Die britische Regierung hat die Verlängerung des Plug-in-Taxi-Zuschusses bis April 2025 angekündigt und markiert damit einen wichtigen Meilenstein im Engagement des Landes für nachhaltigen Transport.Der 2017 ins Leben gerufene Plug-in Taxi Grant hat eine entscheidende Rolle bei der Förderung der Einführung emissionsfreier Taxis im ganzen Land gespielt.
Seit seiner Einführung hat der Plug-in-Taxi-Zuschuss über 50 Millionen Pfund zur Unterstützung des Kaufs von mehr als 9.000 emissionsfreien Taxis bereitgestellt, wobei über 54 % der lizenzierten Taxis in London mittlerweile elektrisch sind, was den großen Erfolg des Programms unterstreicht.
Der Plug-in-Taxi-Zuschuss (PiTG) dient als Anreizsystem, das darauf abzielt, die Einführung speziell gebauter ULEV-Taxis (Ultra-Low Emission Vehicles) zu fördern und dadurch den CO2-Ausstoß zu reduzieren und die ökologische Nachhaltigkeit zu fördern.
Zu den Hauptmerkmalen des PiTG-Systems gehören:
Finanzielle Anreize: Das PiTG bietet Rabatte von bis zu 7.500 £ oder 3.000 £ auf berechtigte Taxis, abhängig von Faktoren wie Fahrzeugreichweite, Emissionen und Design.Das Programm priorisiert insbesondere rollstuhlgerechte Fahrzeuge.
Kategorisierungskriterien: Taxis, die für den Zuschuss in Frage kommen, werden basierend auf ihren CO2-Emissionen und ihrer emissionsfreien Reichweite in zwei Gruppen eingeteilt:
- Kategorie 1 PiTG (bis zu 7.500 £): Fahrzeuge mit einer emissionsfreien Reichweite von 70 Meilen oder mehr und Emissionen von weniger als 50 g CO2/km.
- Kategorie 2 PiTG (bis zu 3.000 £): Fahrzeuge mit einer emissionsfreien Reichweite von 10 bis 69 Meilen und Emissionen von weniger als 50 g CO2/km.
Barrierefreiheit: Alle Taxifahrer und Unternehmen, die in neue, speziell gebaute Taxis investieren, können von der Förderung profitieren, wenn ihre Fahrzeuge die Förderkriterien erfüllen.
Trotz des Erfolgs des PiTG bei der Förderung der Einführung von Elektrotaxis bestehen weiterhin Herausforderungen, insbesondere im Hinblick auf die Zugänglichkeit einer Schnellladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge, insbesondere in Stadtzentren.
Im Januar 2024 gab es im Vereinigten Königreich insgesamt 55.301 Ladepunkte für Elektrofahrzeuge, verteilt auf 31.445 Standorte, was laut Zapmap-Daten einem deutlichen Anstieg von 46 % seit Januar 2023 entspricht.In diesen Zahlen ist jedoch die große Anzahl installierter Ladepunkte in Privathaushalten oder am Arbeitsplatz nicht enthalten, die auf über 700.000 Einheiten geschätzt wird.
Was die Mehrwertsteuerpflicht betrifft, unterliegt das Aufladen von Elektrofahrzeugen an öffentlichen Ladestationen dem Standardsatz der Mehrwertsteuer, es gibt derzeit keine Ausnahmen oder Erleichterungen.
Die Regierung ist sich bewusst, dass hohe Energiekosten und der eingeschränkte Zugang zu Ladestationen abseits der Straße zu den anhaltenden Herausforderungen für Fahrer von Elektrofahrzeugen beitragen.
Die Verlängerung des Plug-in-Taxi-Zuschusses unterstreicht das Engagement der Regierung, nachhaltige Transportlösungen zu fördern und gleichzeitig auf die sich verändernden Bedürfnisse von Taxifahrern einzugehen und den Umweltschutz zu fördern.