« Le marché est entre les mains d'une minorité. »
Il y a peu, le nord de la Chine a connu ses premières neiges. À l'exception du nord-est, la neige a fondu rapidement dans la plupart des régions. Cependant, la baisse progressive des températures a tout de même posé des problèmes d'autonomie à la majorité des propriétaires de voitures électriques. Même avec des doudounes, des bonnets, des pulls et des gants, et sans climatisation, l'autonomie de la batterie est réduite de moitié. Avec la climatisation, l'autonomie devient encore plus incertaine, surtout si la batterie se décharge en cours de route. Les propriétaires de véhicules électriques, observant par la fenêtre les conducteurs de voitures à essence qui les dépassent, peuvent bien ressentir une pointe de jalousie.
Si seule l'autonomie de la batterie diminue, ce n'est pas grave. Après tout, la batterie est sensible à la température extérieure et la recharge est ralentie. En été, la recharge à domicile n'est plus aussi pratique. Au-delà de cette solution peu fiable pour recharger la voiture, comment améliorer l'autonomie de nos voitures électriques en hiver ? Nous allons vous présenter trois astuces.
Conseil 1 : Préchauffage de la batterie
Rechargez la voiture pendant quelques minutes avant de conduire.
Si le moteur est le cœur d'un véhicule thermique, la batterie est celle d'un véhicule électrique. Tant que la batterie est chargée, même le moteur le moins puissant peut faire avancer le véhicule. Ceux qui ont déjà conduit une voiture thermique savent qu'en hiver, lorsque le liquide de refroidissement du moteur chauffe, non seulement l'air chaud arrive rapidement, mais la voiture roule plus souplement et les passages de vitesses sont plus fluides. En réalité, c'est la même chose pour les véhicules électriques. Après une nuit d'immobilisation, la température de la batterie est extrêmement basse, ce qui signifie également que son activité interne est réduite. Comment la réactiver ? En la rechargeant, et de préférence lentement. Il est donc conseillé, si possible, de recharger la voiture quelques minutes avant de prendre la route.
En l'absence de borne de recharge à domicile, la méthode de préchauffage de la batterie est similaire à celle d'une voiture à essence : démarrer lentement et attendre que la température du liquide de refroidissement dans la batterie augmente progressivement. Cette méthode permet un préchauffage relativement plus lent qu'une charge lente.
Conseil 2 : Maintient la climatisation à une température constante
Ne réglez pas la température trop fréquemment
Même si la climatisation est allumée, l'autonomie de la batterie sera réduite, or il est nécessaire de l'utiliser en hiver. Le réglage de la température est alors primordial. De manière générale, il est conseillé de ne pas modifier fréquemment la température après l'avoir réglée. Chaque modification consomme de l'énergie. À titre de comparaison, la consommation énergétique des appareils de chauffage domestiques actuels est vraiment excessive.
Conseil 3 : Maillots matelassés pour voiture
Gardez votre voiture au chaud
Voici l'astuce ultime pour améliorer l'autonomie de votre batterie ! Heureusement, les achats en ligne sont très pratiques aujourd'hui : vous pouvez acheter tout ce que vous n'imaginez même pas. Si vous possédez une voiture électrique, l'achat d'une housse matelassée est fortement recommandé ! C'est toujours mieux que rien. Les détails sont visibles sur l'image.
Mais cette astuce a un gros inconvénient : chaque fois que vous rentrez du travail et que vous garez la voiture, vous devez sortir le gros pull sous les regards curieux de tous, et ne pouvoir l’ouvrir qu’à la force des bras pour le poser sur la voiture. Le lendemain matin, il faut le retirer et le plier dans le froid.
Disons que, pour le moment, nous n'avons trouvé aucun propriétaire de voiture qui puisse insister ; j'espère que vous serez celui-là.