Quelles sont les chances d'atteindre 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques aux États-Unis d'ici 2030 ?

Joe Biden promet de construire 500 000 bornes de recharge publiques pour véhicules électriques d'ici 2030.

Le 31 marsstLe président américain Joe Biden a annoncé la construction d'un réseau national de bornes de recharge pour véhicules électriques et a promis d'en installer au moins 500 000 à travers les États-Unis d'ici 2030.

Hsdv (1)

Le processus de recharge d'un véhicule électrique consiste à acheminer l'énergie du réseau électrique vers la batterie du véhicule, que ce soit par recharge en courant alternatif à domicile ou par recharge rapide en courant continu dans les centres commerciaux et sur l'autoroute. L'énergie est ainsi stockée dans la batterie. Seule l'énergie en courant continu peut être stockée dans la batterie ; l'énergie en courant alternatif ne peut donc pas y être directement fournie et doit être convertie en courant continu par le chargeur embarqué.

AVAV (3)

Selon CNBC, « le coût moyen d'installation des bornes de recharge rapide en courant continu de niveau 3 se situe entre 120 000 et 260 000 dollars. D'après les données du département de l'Énergie des États-Unis, seulement 2 % des 17 millions de voitures neuves vendues en 2019 étaient des véhicules électriques. On compte environ 41 400 bornes de recharge publiques aux États-Unis, dont 5 000 bornes de recharge rapide en courant continu. »

Selon Levy, environ 30 % des Américains n'ont pas accès à des bornes de recharge à domicile ou au travail dont ils pourraient avoir besoin à l'avenir. En 2020, IHS Markit indique que les véhicules électriques ne représentaient que 1,8 % des nouvelles immatriculations de véhicules légers aux États-Unis. AlixPartners prévoit que 18 millions de véhicules électriques circuleront sur les routes américaines d'ici fin 2030. (Source : CNBC)

Actuellement, EVgo et ChargePoint sont les deux plus grandes marques de bornes de recharge pour véhicules électriques aux États-Unis. Comment, en tant que nouveaux venus, saisir l'opportunité de lancer une activité de bornes de recharge ? La solution : commencer par les bornes de recharge en courant alternatif (CA) pour un usage domestique. Comparé au coût d'installation élevé et à l'investissement important que représentent les bornes de recharge rapide en courant continu (CC), le coût d'installation d'une borne de recharge CA est inférieur à mille dollars. Les bornes de recharge rapide CC peuvent recharger un véhicule électrique de 0 à 80 % en 30 minutes, mais leur coût est élevé. En installant une borne de recharge CA à domicile, les propriétaires de véhicules électriques peuvent recharger leur véhicule la nuit, sans frais de service, en ne payant que l'électricité. Si le prix de l'électricité est réduit la nuit, la recharge à domicile est bien plus rentable, même si elle prend plusieurs heures. De plus, on ne lance jamais la recharge d'un véhicule électrique lorsqu'il est complètement éteint.

Hsdv (2)

Weeyu propose deux modèles de boîtiers muraux conformes à la norme américaine de type 1. La série M3P est certifiée UL. Leur conception simple les rend parfaitement adaptés à un usage domestique.

06 avril 2021