Dinamiese lasbalansering is 'n kenmerk wat veranderinge in kragverbruik in 'n stroombaan monitor en outomaties beskikbare kapasiteit toeken tussen tuisladings of EV's.Dit pas die laai-uitset van elektriese voertuie aan volgens die verandering van elektriese las
Veelvuldige motors wat op een plek op dieselfde tyd laai, kan duur elektriese laspunte veroorsaak.Kragdeling los die probleem op van gelyktydige laai van verskeie elektriese voertuie op een plek.Daarom groepeer jy as 'n eerste stap hierdie laaipunte in 'n sogenaamde DLM-kring.Om die netwerk te beskerm, kan jy 'n kraglimiet daarvoor stel.