Laut den von der China Passenger Car Association veröffentlichten Daten erreichten die Einzelhandelsverkäufe von Personenkraftwagen mit neuer Energie im Juli 486.000 Einheiten, ein Anstieg von 117,3 % im Jahresvergleich und ein Rückgang von 8,5 % im Vergleich zum Vorquartal. Von Januar bis Juli wurden im Inland 2,733 Millionen Personenkraftwagen mit neuer Energie verkauft, ein Anstieg von 121,5 % im Jahresvergleich.
Der meistverkaufte Elektroauto-Hersteller im Juli war der BYD Song, gefolgt vom Hong Kong Mini auf Platz zwei und dem Tesla Model Y, das die Top 10 nicht erreichte. Auch die BYD Qin-Modelle verkauften sich im Juli über 30.000 Mal, während die BYD Han- und Dolphin-Modelle jeweils über 20.000 Mal verkauft wurden. Auch andere Modelle, darunter der BYD Yuan Plus und der EAN Aion Y, erzielten im Juli vergleichsweise gute Ergebnisse.
Top 1: BYD SONG - Juli-Absatz: 37.784 Einheiten
Im Juli wurden 37.784 BYD Song-Einheiten verkauft, 19 % mehr als im Vormonat und 309,5 % mehr als im Vorjahr. Von Januar bis Juli erreichten die kumulierten Verkäufe von BYD Song 196.852 Einheiten, ein Plus von 661,2 % gegenüber dem Vorjahr.
Nachdem BYD Song dieses Jahr im April und Mai zwei Monate in Folge die Verkaufscharts der neuen SUVs mit neuer Antriebstechnologie anführte, eroberte er im Juli erneut die Spitzenposition und übertraf damit die Summe der Verkäufe von Yuan PLUS und Aion Y, die auf Platz zwei rangierten. Laut von BYD veröffentlichten Daten überstiegen die kumulierten Verkäufe der Song-Familie bis Juli 1,25 Millionen Einheiten, wobei die Verkäufe der Song DM-Serie im Juli im Vergleich zum Vorjahr um 355,3 % stiegen.
Top 2: WULING Hongguang MINI EV – Juli-Verkäufe: 37.128 Einheiten
Im Juli wurden 37.128 Einheiten des Hongguang MINI verkauft, 6,7 % weniger als im Vorjahr und 20,9 % mehr als im Vorjahr. Damit belegte der MINI den ersten Platz auf der Verkaufsliste der Limousinen mit neuer Energie im Juli und den zweiten Platz in der Gesamtverkaufsrangliste. Von Januar bis Juli wurden 225.781 Einheiten des Hongguang MINI verkauft, 19,7 % mehr als im Vorjahr, und bei den kumulierten Verkäufen einzelner Fahrzeuge belegte er den ersten Platz.
Laut den von SAIC-GM-Wuling veröffentlichten Daten erreichte der Absatz von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb im Juli 59.288 Einheiten, ein Plus von 117 % gegenüber dem Vorjahr. Die Exporte ins Ausland erreichten 19.739 Einheiten, ein Plus von 50 % gegenüber dem Vorjahr. Seit dem 8. August dieses Jahres hat Wuling über eine Million Fahrzeuge mit alternativem Antrieb verkauft. Damit ist das Unternehmen der Automobilhersteller weltweit, der am schnellsten die Marke von einer Million verkaufter Fahrzeuge mit alternativem Antrieb erreicht hat.
Top 3: BYD Qin - Juli-Verkäufe: 33.933 Einheiten
Von Januar bis Juli erreichte der Gesamtabsatz von BYD Qin 180.423 Einheiten, ein Anstieg von 218,6 % im Vergleich zum Vorjahr.
Es ist erwähnenswert, dass die Verkäufe des BYD Qin im ersten Halbjahr dieses Jahres in sechs aufeinanderfolgenden Monaten mehr als 20.000 Einheiten erreichten und im Juli die Marke von 30.000 Einheiten überstiegen, womit er sich tatsächlich an die Spitze des Marktes für A-Klasse-Autos mit neuer Energie „geschmiegt“ hat.
Top 4: BYD Han-Juli-Verkäufe: 25.270 Einheiten
Von Januar bis Juli erreichte der Gesamtabsatz von BYD Han 122.220 Einheiten, ein Anstieg von 102,3 % im Vergleich zum Vorjahr und den vierten Platz auf der Gesamtliste.
Im Juli wurden 12.837 BYD Han EV-Modelle und 12.433 Han DM-Modelle verkauft. In den zwei Jahren seit der Markteinführung hat BYD Han insgesamt über 280.000 Einheiten verkauft. Darüber hinaus stiegen die Verkaufszahlen der Han-Familie in den letzten sechs Monaten kontinuierlich an und waren vier Monate in Folge die meistverkauften Modelle im Markt für Mittelklasselimousinen.
Erwähnenswert ist auch, dass das BYD Seal-Modell im Juli offiziell eingeführt wurde und zwischen 20,98 und 286.800 Yuan kostet. Es gibt zwar eine gewisse Preisüberschneidung mit dem BYD Han, die Zielgruppe ist jedoch eine andere, wobei der Seal mehr Wert auf Sportlichkeit legt. Laut BYD lag der Auftragsbestand zum Zeitpunkt der Markteinführung des Seal bei 80.000 Einheiten, und es bleibt abzuwarten, ob er in Zukunft mit dem Han mithalten kann.
Im Juni überstiegen die Verkaufszahlen des BYD Dolphin erstmals die Marke von 20.000 Einheiten, ein Anstieg von 99,3 % gegenüber Juni, und er sprang auf den vierten Platz der Verkaufsliste der Limousinen mit neuer Antriebsart. Von Januar bis Juli wurden im Einzelhandel 78.756 Dolphins verkauft.
Seit seiner Markteinführung im August 2021 wurden vom Dolphin insgesamt über 100.000 Einheiten verkauft. Damit ist es das Modell auf dem Markt der 100.000 reinen Elektrofahrzeuge, das diesen Erfolg am schnellsten erreichte.
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