En los últimos años, gracias a la combinación de políticas y el mercado, la infraestructura de recarga nacional ha experimentado un desarrollo vertiginoso, sentando una sólida base industrial. A finales de marzo de 2021, existían 850.890 puntos de recarga públicos en todo el país, con un total de 1,788 millones de puntos de recarga (públicos + privados). En el marco del esfuerzo por alcanzar la neutralidad de carbono, nuestro país impulsará sin demora el desarrollo de vehículos de nueva energía. El constante aumento de estos vehículos fomentará la demanda de puntos de recarga. Se estima que para 2060 se habrán añadido nuevos puntos de recarga en el país, con una inversión que alcanzará los 1.815 millones de RMB.
Las estaciones de carga de CA representan la mayor proporción, lo que refleja los escenarios de aplicación de las estaciones de carga.
Los puntos de recarga para vehículos eléctricos se instalan en edificios públicos (centros comerciales, aparcamientos públicos, etc.) y en aparcamientos o estaciones de carga en zonas residenciales. Según los diferentes niveles de voltaje, proporcionan equipos de carga para diversos tipos de vehículos eléctricos.
Según el método de instalación, los puntos de recarga para vehículos eléctricos se dividen en puntos de recarga montados en el suelo y puntos de recarga montados en la pared; según la ubicación de instalación, se pueden dividir en puntos de recarga públicos y puntos de recarga integrados; los puntos de recarga públicos se pueden dividir en puntos de recarga públicos y puntos de recarga especiales, los puntos de recarga públicos son para vehículos sociales y los puntos de recarga especiales son para vehículos especiales; según el número de puertos de recarga, se pueden dividir en puntos de recarga individuales y puntos de recarga múltiples; según el método de carga de los puntos de recarga, se dividen en puntos de recarga de CC, puntos de recarga de CA y puntos de recarga de integración CA/CC.
Según las últimas estadísticas de EVCIPA, de acuerdo con el método de carga, a finales de marzo de 2021, el número de puntos de carga de CA en nuestro país alcanzó las 495.000 unidades, lo que representa el 58,17%; el número de puntos de carga de CC es de 355.000 unidades, lo que representa el 41,72%; y existen 481 puntos de carga de CA y CC, lo que representa el 0,12%.
Según la ubicación de las instalaciones, a finales de marzo de 2021, nuestro país contaba con 937.000 vehículos equipados con puntos de recarga, lo que representa el 52,41%; los puntos de recarga públicos eran 851.000, lo que representa el 47,59%.
Orientación y promoción de políticas nacionales
El rápido desarrollo de los puntos de recarga domésticos está estrechamente ligado a la enérgica promoción de políticas pertinentes. Tanto para la construcción de infraestructura para la mayoría de los consumidores como para las labores relacionadas de los organismos gubernamentales, las políticas de los últimos años han abarcado la construcción de infraestructura de recarga, el acceso a la energía, la operación de las instalaciones de recarga, etc., e impulsan la movilización de los recursos necesarios de toda la sociedad. El desarrollo de la infraestructura de recarga desempeña un papel fundamental.