"El mercado está en manos de una minoría".
El Wuling Hongguang MINI EV se lanzó al mercado en julio en el Salón del Automóvil de Chengdu. En septiembre, se convirtió en el modelo más vendido del mes en el mercado de vehículos eléctricos. En octubre, continuó ampliando la diferencia de ventas con el anterior líder, el Tesla Model 3.
Según los últimos datos publicados por Wuling Motors el 1 de diciembrestHongguang MINI EV vendió 33.094 vehículos en noviembre, convirtiéndose en el único modelo del mercado nacional de vehículos eléctricos con un volumen de ventas mensual superior a las 30.000 unidades. Entonces, ¿por qué Hongguang MINI EV superó con creces a Tesla? ¿En qué se basa Hongguang MINI EV?
El Hongguang MINI EV es un vehículo de nueva energía con un precio de entre 2880 y 38 800 RMB y una autonomía de tan solo 120 a 170 kilómetros. Existe una enorme diferencia con el Tesla Model 3 en cuanto a precio, prestaciones, marca, etc. ¿Tiene sentido esta comparación? Dejando de lado si la comparación es relevante o no, el motivo del vertiginoso aumento de ventas del Hongguang MINI EV merece nuestra reflexión.
Según los datos más recientes de 2019, la tasa de posesión de automóviles per cápita en China es de aproximadamente 0,19, mientras que en Estados Unidos y Japón es de 0,8 y 0,6 respectivamente. A juzgar por estos datos, el mercado de consumo chino aún tiene un enorme potencial de crecimiento.
Entonces, ¿por qué el Hongguang MINI EV estaba muy por delante de Tesla? ¿En qué se basa el Hongguang MINI EV?
Independientemente del ingreso per cápita nacional o del estado actual del mercado automotriz, los modelos atractivos que satisficieran las necesidades de la población de bajos ingresos no aparecieron hasta el lanzamiento del Hongguang MINI EV. Muchas personas ni siquiera han visitado ciudades pequeñas en China, ni han comprendido sus necesidades básicas en ellas. Durante mucho tiempo, las motocicletas de dos ruedas o los patinetes eléctricos han sido un medio de transporte esencial para todas las familias en las ciudades pequeñas.
No es exagerado describir la cantidad de patinetes eléctricos en las pequeñas ciudades de China. Este grupo de personas tiene una ventaja natural en la adopción de vehículos eléctricos, y el Hongguang MINI EV está dirigido precisamente a este grupo, aprovechando así este segmento del mercado emergente.
Como herramienta para satisfacer la necesidad de transporte, los consumidores son sin duda los más sensibles al precio. Y el Hongguang MINI EV es simplemente una ganga. ¿No es esta la opción ideal para los consumidores que simplemente lo necesitan? Lo que sea que la gente necesite, Wuling lo fabricará. Esta vez, Wuling se mantuvo cerca de la gente como siempre y resolvió perfectamente el problema de las necesidades de transporte. Los 28.800 yuanes que hemos visto son solo el precio después de los subsidios gubernamentales. Pero aún existen subsidios de gobiernos locales en algunas áreas, como Hainan. En algunas partes de Hainan, los subsidios van desde unos pocos miles hasta diez mil. Calculado de esta manera, un auto cuesta solo diez mil RMB; y además te protege del viento y la lluvia, ¿no es genial?
Volvamos al tema del Tesla Model 3. Tras varias reducciones de precio, el precio mínimo actual, después de la subvención, es de 249.900 RMB. Quienes compran un Tesla valoran más la marca y el valor añadido de los productos. Este grupo de personas se centra en mejorar su experiencia de vida. Se podría decir que quienes compran el Model 3 provienen principalmente de vehículos de combustible tradicionales. El Model 3 está acaparando la cuota de mercado, reduciendo el espacio disponible para los vehículos de combustible tradicionales, mientras que el Hongguang MINI EV está ganando terreno en el mercado de vehículos nuevos.
Dejando de lado los gastos generales, hablemos de otras cosas.
Desde la perspectiva del desarrollo de los vehículos de nueva energía, se caracterizan por un rápido crecimiento y una cuota de mercado reducida. Actualmente, la aceptación de estos vehículos por parte de la mayoría de los consumidores es baja, principalmente debido a la preocupación por la seguridad y la autonomía. ¿Qué papel juega el Hongguang MINI EV en este contexto?
En el artículo se menciona que el Hongguang MINI EV consume principalmente las piezas recién incorporadas. Estas personas compran autos por primera vez, y además, se trata de autos eléctricos. Desde la perspectiva del aumento en la tasa de vehículos eléctricos, el primer auto que compra una persona es eléctrico, por lo que existe una alta probabilidad de que su futura adquisición también sea de un auto eléctrico. Desde este punto de vista, el Hongguang MINI EV sí tiene una gran contribución.
Aunque China aún no tiene un calendario para la prohibición total de la venta de vehículos de combustible, es cuestión de tiempo, y los vehículos de nuevas energías deben ser la dirección del futuro.
