Le 1er septembre 2021, la station de recharge de la zone de services intégrés de Yanmenguan, dans le comté de Wenchuan, a été mise en service. Il s'agit de la première station de recharge construite et exploitée par Aba Power Supply Company, filiale de State Grid of China. Elle dispose de cinq bornes de recharge rapide en courant continu, chacune équipée de deux pistolets de recharge d'une puissance nominale de 120 kW (60 kW par pistolet), permettant la recharge simultanée de dix véhicules électriques. Ces cinq bornes de recharge rapide sont fabriquées par le groupe Sichuan Wei Yu (Weeyu) en tant que fabricant d'équipement d'origine (ODM) pour Aba Power Supply Company, filiale de State Grid Corporation of China.
« Elle peut recharger deux kWh par minute, et il ne faut qu'environ 25 minutes pour recharger une voiture de 50 kWh, ce qui est encore très efficace. » M. Deng Chuanjiang, directeur général adjoint de State Grid Aba Power Supply Company, a indiqué que la mise en service des stations de recharge dans la zone de desserte de Yanmenguan mettait fin à l'absence de stations de recharge rapide dans la préfecture d'Aba et résolvait efficacement le problème de la recharge rapide pour les nouveaux utilisateurs de véhicules électriques.
Il convient de mentionner que le comté de Wenchuan est situé en haute altitude, à 3 160 mètres en moyenne. La construction de bornes de recharge rapide à courant continu à une telle altitude, sans incidence notable sur la vitesse de charge, confirme que NIO electric possède une technologie de pointe et un contrôle qualité rigoureux.
Depuis mai dernier, State Grid of China a construit plusieurs bornes de recharge dans la préfecture d'Aba et a établi une coopération approfondie avec Sichuan Weiyu Electric Co., LTD. Actuellement, les stations de recharge reliant Wenchuan et Songpan, dotées d'une capacité de recharge rapide groupée, sont en construction. Les stations de recharge photovoltaïques monoblocs de l'hôtel Hilton de Jiuzhaigou sont également en construction et devraient être mises en service en septembre. La construction de la borne de recharge du comté de Maoxian est accélérée et, une fois le réseau de recharge de Chengdu à Jiuzhaigou pleinement opérationnel, la recharge sera effective.
M. Deng Chuanjiang a déclaré qu'après l'achèvement de la construction du site web de recharge pour les sites touristiques importants de la ville, du comté et des sites touristiques, la société State Grid Aba Power Supply Company se basera sur la situation réelle pour renforcer le réseau de points de recharge et s'efforcera de planifier une station de recharge dans un rayon de 70 à 80 kilomètres, afin de résoudre efficacement le problème de la recharge des véhicules à énergies nouvelles.
Pour recharger un véhicule électrique, il suffit de scanner le code QR afin de télécharger l'application et de suivre les instructions affichées, ainsi que les indications sur la borne de recharge. En général, une recharge complète de 50 kilowattheures coûte entre 60 et 70 yuans. Le véhicule peut alors parcourir entre 400 et 500 kilomètres, soit un coût de seulement 0,1 à 0,2 yuan par kilomètre. Comparé au coût d'un véhicule à essence classique (plus de 0,6 yuan par kilomètre), un véhicule électrique permet d'économiser environ 0,5 yuan par kilomètre.