في الأول من سبتمبر/أيلول 2021، تم تشغيل محطة الشحن في منطقة يانمنغوان للخدمات الشاملة بمقاطعة ونتشوان، وهي أول محطة شحن تُنشئها وتُشغلها شركة آبا لتزويد الطاقة التابعة لشبكة الكهرباء الحكومية الصينية. تضم المحطة خمس نقاط شحن بتيار مستمر، كل منها مزودة بمدفعي شحن بقدرة خرج اسمية تبلغ 120 كيلوواط (60 كيلوواط لكل مدفع)، مما يُتيح شحن عشر مركبات كهربائية في آن واحد. وقد صُنعت نقاط الشحن السريع الخمس جميعها من قِبل مجموعة سيتشوان وي يو (Weeyu) بموجب اتفاقية تصنيع وتصميم أصلية (ODM) لصالح شركة آبا لتزويد الطاقة التابعة لشبكة الكهرباء الحكومية الصينية.
"يمكنها شحن 2 كيلوواط/ساعة في الدقيقة، ويستغرق شحن سيارة بـ 50 كيلوواط/ساعة حوالي 25 دقيقة فقط، وهو ما يُعد كفاءة عالية للغاية." أوضح السيد دينغ تشوانجيانغ، نائب المدير العام لشركة ستيت غريد أبا لتزويد الطاقة، أن اكتمال وتشغيل محطات الشحن في منطقة يانمنغوان للخدمات الشاملة قد أنهى تاريخ عدم وجود مجموعة من محطات الشحن السريع في محافظة أبا، وحل بشكل فعال مشكلة الشحن السريع لأصحاب الطاقة الجديدة.
تجدر الإشارة إلى أن مقاطعة ونتشوان تقع في منطقة مرتفعة يبلغ متوسط ارتفاعها 3160 مترًا. ويُعدّ إنشاء محطات شحن التيار المستمر على هذا الارتفاع دون التأثير بشكل ملحوظ على سرعة الشحن دليلًا إضافيًا على ريادة شركة NIO Electric في مجال تكنولوجيا المنتجات ومراقبة الجودة.
منذ مايو من هذا العام، قامت شركة شبكة الدولة الصينية ببناء عدد من محطات الشحن في محافظة آبا، وأبرمت اتفاقية تعاون وثيقة مع شركة سيتشوان وييو للكهرباء المحدودة. ويجري حاليًا إنشاء محطات الشحن الصغيرة ذات التسع حلقات المؤدية إلى ونتشوان وسونغبان، والتي تتمتع بقدرة على الشحن السريع الجماعي. كما يجري بناء محطات شحن تعمل بالطاقة الشمسية في فنادق هيلتون جيوتشايقو، ومن المتوقع تشغيلها في سبتمبر. ويجري أيضًا تسريع بناء محطة الشحن في مقاطعة ماوشيان، وسيتم تنفيذ مشروع الشحن بالكامل من تشنغدو إلى جيوتشايقو بعد الانتهاء من المشروع.
قال السيد دينغ تشوانجيانغ إنه بعد الانتهاء من بناء مواقع شحن السيارات الكهربائية في المدينة والمقاطعة والمواقع السياحية الهامة، ستقوم شركة توريد الطاقة الحكومية "جريد آبا" بتعزيز نقاط الشحن بناءً على الوضع الفعلي، وستسعى جاهدة لتخطيط محطة شحن في نطاق 70 إلى 80 كيلومترًا، لحل مشكلة شحن سيارات الطاقة الجديدة بشكل فعال.
أثناء عملية الشحن، يحتاج المالك إلى مسح الرمز لتنزيل التطبيق، ثم اتباع التعليمات الظاهرة على التطبيق وجهاز الشحن لإتمام عملية الشحن. بشكل عام، تتراوح تكلفة شحن 50 كيلوواط/ساعة بين 60 و70 يوانًا. ويمكن للسيارة أن تقطع مسافة تتراوح بين 400 و500 كيلومتر، بتكلفة تتراوح بين 0.1 و0.2 يوان فقط لكل كيلومتر. وبالمقارنة مع تكلفة شحن السيارات التي تعمل بالوقود التقليدي والتي تتجاوز 0.6 يوان لكل كيلومتر، توفر سيارات الطاقة الجديدة حوالي 0.5 يوان لكل كيلومتر.