الأسئلة الشائعة
1. هل جهاز Injet Hub متوافق مع جميع المركبات الكهربائية الأوروبية؟
نعم. تم تجهيز Injet Hub بالمعيارنظام الشحن المدمج (CCS2)موصل Injet Hub هو معيار الشحن العالمي في جميع أنحاء أوروبا. سواء كنت تقود سيارة تسلا موديل 3/Y، أو فولكس فاجن من سلسلة ID، أو بي إم دبليو i4، أو هيونداي أيونيك، فإن Injet Hub يوفر لك شحنًا سلسًا.الشحن السريع بالتيار المستمرالتوافق.
2. لماذا نختار صندوق حائط تيار مستمر بقدرة 20 كيلوواط/30 كيلوواط بدلاً من شاحن تيار متردد قياسي بقدرة 22 كيلوواط؟
معظم السيارات الكهربائية الأوروبية مزودة بشاحن تيار متردد مدمج بقدرة 11 كيلوواط أو 7 كيلوواط.شاحن Injet Hub DCيتجاوز هذا النظام عنق الزجاجة الداخلي هذا، ويوصل الطاقة مباشرة إلى البطارية. وهذا يسمح بـشحن أسرع بمرتين إلى ثلاث مراتبالمقارنة مع صناديق الحائط القياسية للتيار المتردد، مما يجعلها حلاً مثالياً لمستودعات الأساطيل وشحن أماكن العمل.
3. ما هي متطلبات تركيب مركز Injet Hub في أوروبا؟
تتطلب الوحدة معيارًامدخل تيار متردد ثلاثي الأطوار 400 فولتبفضل تصميمه فائق النحافة، يُعدّ هذا المنتج مثاليًا للمرائب أو مواقف السيارات الأوروبية ذات المساحة المحدودة.تصنيف IP54 و IK10تم تصميمها لتحمل الظروف البيئية الخارجية القاسية، من الأمطار الغزيرة إلى درجات الحرارة المتجمدة.
4. هل يدعم موازنة الأحمال الذكية وتكامل الطاقة الشمسية؟
بالتأكيد. أؤيد ذلك.OCPP 1.6J/2.0.1يمكن دمج جهاز Injet Hub بسهولة في أنظمة إدارة الطاقة (EMS). وهو يتميز بـموازنة الحمل الديناميكيلمنع زيادة الحمل على الشبكة، ويمكن تهيئتها لاستخدام الطاقة الزائدة منأنظمة الطاقة الشمسية الكهروضوئيةمما يقلل بشكل كبير من تكلفة الميل الواحد.
5. هل هو مناسب للفواتير التجارية في الفنادق أو مواقف السيارات العامة؟
نعم. يأتي جهاز Injet Hub مزودًا بخاصية مدمجةمصادقة RFIDودعم اختياري للأجهزة الخارجيةأجهزة نقاط البيع للدفعوهذا يجعلها حلاً متكاملاً للشركات الأوروبية التي تتطلع إلى تقديم خدمات احترافيةشحن التيار المستمر في الوجهةخدمات للضيوف أو العملاء أو الموظفين.
اطلع على المزيد من منتجات إنجيت
محور الحقن
شاحن Injet Hub هو شاحن جداري للسيارات الكهربائية يعمل بالتيار المستمر مزود بـ30-40 كيلوواطالناتج، وهو يبرز باعتبارهالأنحفهذا الطراز هو الأفضل في السوق. مثالي للعقارات ذات المساحة المحدودة، وهو مزود بموصل CCS2 واحد لضمان توافق الشحن الموثوق والعالمي.
إن جيت أمباكس برو
بقدرة تبدأ من 150 كيلوواط، يوفر جهاز Injet Ampax Pro أقصى إنتاجية تبلغ480 كيلوواطيدعم هذا الجهاز جميع الموصلات المتوفرة في السوق – CCS1 و CCS2 و NACS و GB/T – وهو متوفر أيضًا مع خيار إضافي.شاشة إعلانية مقاس 32 بوصة.
إنجيت سويفت 2.0
تتميز طابعة Injet Swift 2.0 بأعلى جودة من المواد المتوفرة في السوق:لوحة أمامية من الزجاج المقوى+لوحة خلفية معدنيةبالإضافة إلىشاشة لمس 7 بوصةفهو يدمج جميع الوظائف المطلوبة لشحن السيارات الكهربائية في المنازل والأماكن العامة.