La industria de los vehículos eléctricos (VE) está experimentando un desarrollo significativo que impulsará su adopción generalizada. Los avances revolucionarios en equipos de carga de CA y CC están allanando el camino para opciones de carga más rápidas y cómodas, acercándonos a un futuro de transporte sostenible y sin emisiones.
La carga de CA, conocida como carga de Nivel 1 y Nivel 2, ha sido tradicionalmente el método principal para los propietarios de vehículos eléctricos. Estas estaciones de carga se encuentran comúnmente en hogares, lugares de trabajo y estacionamientos. La popularidad de los cargadores de CA se debe a su capacidad para ofrecer una solución de carga nocturna más inteligente y conveniente. Los propietarios de vehículos eléctricos a menudo prefieren cargar sus vehículos por la noche mientras duermen, lo que no solo ahorra tiempo, sino que también reduce las facturas de electricidad. Sin embargo, los continuos esfuerzos para mejorar la experiencia de carga han dado como resultado mejoras significativas en los últimos tiempos.
(Gama completa de cargadores INJET AC EV)
Por otro lado, la carga de CC, comúnmente conocida como carga de Nivel 3 o carga rápida, ha revolucionado los viajes de larga distancia para vehículos eléctricos. Las estaciones públicas de carga de CC ubicadas a lo largo de autopistas y rutas principales han sido cruciales para aliviar la ansiedad por la autonomía y facilitar viajes interurbanos sin interrupciones. Ahora, los innovadores equipos de carga de CC están listos para revolucionar la experiencia de carga rápida.
(Estación de carga INJET DC EV)
En un gran avance para la industria de los vehículos eléctricos, ha surgido una amplia gama de opciones de carga, ampliando la compatibilidad entre estos y la infraestructura de carga. Ante el continuo aumento de la demanda de vehículos eléctricos a nivel mundial, garantizar experiencias de carga fluidas para diversos modelos se ha convertido en una prioridad absoluta.
A medida que los vehículos eléctricos (VE) cobran impulso como solución de transporte sostenible a nivel mundial, ha surgido una variedad de conectores de carga para adaptarse a diversos modelos de vehículos e infraestructuras de carga. Estos conectores desempeñan un papel crucial para facilitar experiencias de carga eficientes y fiables para los propietarios de VE. Analicemos los tipos de conectores de carga para VE que se utilizan actualmente en todo el mundo:
Conectores del cargador de CA:
Conector tipo 1 (SAE J1772)También conocido como conector SAE J1772, el conector Tipo 1 se desarrolló inicialmente para el mercado norteamericano. Con un diseño de cinco pines, se utiliza principalmente para cargas de Nivel 1 y Nivel 2. El conector Tipo 1 se utiliza ampliamente en Estados Unidos y es compatible con muchos modelos de vehículos eléctricos estadounidenses y asiáticos.
Conector tipo 2 (IEC 62196-2)Comúnmente conocido como conector IEC 62196-2, el conector Tipo 2 ha ganado gran popularidad en Europa. Con su diseño de siete pines, es apto tanto para carga de corriente alterna (CA) como para carga rápida de corriente continua (CC). El conector Tipo 2 admite la carga a varios niveles de potencia y es compatible con la mayoría de los modelos de vehículos eléctricos europeos.
Conectores del cargador de CC:
Conector CHAdeMO:El conector CHAdeMO es un conector de carga rápida de CC utilizado principalmente por fabricantes de automóviles japoneses como Nissan y Mitsubishi. Admite carga de CC de alta potencia y presenta un diseño único de enchufe redondo. El conector CHAdeMO es compatible con vehículos eléctricos equipados con CHAdeMO y es común en Japón, Europa y algunas regiones de Estados Unidos.
Conector CCS (Sistema de carga combinado):El conector del Sistema de Carga Combinada (CCS) es un estándar global emergente desarrollado por fabricantes de automóviles europeos y estadounidenses. Combina las capacidades de carga de CA y CC en un solo conector. El conector CCS admite carga de CA de Nivel 1 y Nivel 2 y permite la carga rápida de CC de alta potencia. Su popularidad es cada vez mayor a nivel mundial, especialmente en Europa y Estados Unidos.
Conector del supercargador Tesla:Tesla, fabricante líder de vehículos eléctricos, opera su propia red de carga, conocida como Supercargadores Tesla. Los vehículos Tesla incorporan un conector de carga exclusivo, diseñado específicamente para su red de Supercargadores. Sin embargo, para mejorar la compatibilidad, Tesla ha introducido adaptadores y colaboraciones con otras redes de carga, lo que permite a los propietarios de vehículos Tesla utilizar infraestructura de carga de terceros.
Es importante tener en cuenta que, si bien estos tipos de conectores representan los estándares más comunes, pueden existir variaciones regionales y tipos de conectores adicionales en mercados específicos. Para garantizar una compatibilidad perfecta, muchos modelos de vehículos eléctricos vienen equipados con múltiples opciones de puertos de carga o adaptadores que permiten conectarlos a diferentes tipos de estaciones de carga.
Por cierto,INYECCIÓNOfrece cargadores compatibles con la mayoría de las interfaces de carga de vehículos eléctricos del mundo. Con INJET, los propietarios de vehículos eléctricos pueden disfrutar de todas las funciones que desean.Serie Nexus (EE. UU.) Proporciona cargadores de CA para los estándares de EE. UU., adecuados para todos los vehículos eléctricos que cumplen con la norma SAE J1772 (Tipo 1) y ha recibido la certificación UL para cargadores de vehículos eléctricos.Serie Swift Ofrece cargadores de CA que cumplen con los estándares estadounidenses y europeos, compatibles con todos los vehículos eléctricos que cumplen con las normas IEC62196-2 (Tipo 2) y SAE J1772 (Tipo 1), y cuenta con las certificaciones CE (LVD, RED), RoHS y REACH para cargadores de vehículos eléctricos. Por último, nuestroCentro ProEl cargador de CC es compatible con todos los vehículos eléctricos que cumplen con las normas IEC62196-2 (Tipo 2) y SAE J1772 (Tipo 1). Para más información sobre los parámetros del producto, haga clic enAquí.
