Découvrez davantage de solutions de recharge intelligentes avec Injet New Energy
Pourquoi une réglementation intelligente en matière de recharge est-elle nécessaire ?
Les bornes de recharge pour véhicules électriques destinées à un usage privé en Grande-Bretagne, telles que celles installées à domicile ou sur les lieux de travail, sont désormais soumises à une réglementation spécifique visant à répondre à la demande croissante d'électricité liée à la généralisation des véhicules électriques. Ces mesures sont conçues pour accompagner la transition vers un avenir plus vert tout en préservant la stabilité du réseau électrique.
L'une des principales caractéristiques de la réglementation est l'exigence de fonctionnalités intelligentes pour les bornes de recharge. Cette technologie permet de recharger les véhicules électriques pendant les heures creuses, lorsque la demande d'électricité sur le réseau est plus faible ou lorsque l'offre d'énergie renouvelable est plus importante. Elle contribue ainsi à optimiser la consommation d'énergie, à réduire la pression sur le réseau et à promouvoir l'utilisation de sources d'énergie durables.
De plus, la réglementation relative à la recharge intelligente établit des normes essentielles au niveau des appareils afin d'améliorer l'expérience utilisateur et de garantir la sécurité. Ces normes imposent aux bornes de recharge un niveau d'accès minimal, des mesures de sécurité robustes et des informations claires et fiables pour les consommateurs. Cette approche globale favorise non seulement l'intégration efficace des véhicules électriques dans l'écosystème énergétique, mais privilégie également la confiance des consommateurs et la simplicité d'utilisation.
(Injet Eco - Chargeurs intelligents pour le marché britannique)
QuoileRecharge intelligenteRèglements est couvert?
La réglementation relative aux bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques s'applique à :
• Bornes de recharge privées pour véhicules électriquesCe sont des appareils vendus pour une utilisation à domicile ou sur le lieu de travail dans toute la Grande-Bretagne.
· Câbles intelligentsDéfinis comme des câbles électriques qui fonctionnent comme des points de charge et sont capables d'envoyer et de recevoir des informations via un réseau de communication.
Les réglementationspaspostuler à :
·Bornes de recharge vendues enIrlande du Nord.
·Bornes de recharge venduesavant le 30 juin 2022.
·Bornes de rechargenon destiné à être utilisé en Grande-Bretagneà tout moment.
·Bornes de recharge vendues par des particuliers en dehors du cadre du commerce, de l'industrie, de l'artisanat ou d'une profession (par exemple, ventes privées d'occasion).
• Câbles non intelligents ou points de recharge rapidequi ne correspondent pas à la définition des bornes de recharge intelligentes.
· Bornes de recharge publiques, qui sont soumises au Règlement de 2017 sur les infrastructures pour carburants alternatifs.
Commentles réglementations intelligentesse conformer?
La réglementation relative aux bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques stipule que les bornes vendues pour la recharge privée des véhicules doivent répondre à certaines exigences au niveau de l'appareil, notamment :
Fonctionnalités intelligentes
·Capacité de transmettre et de recevoir des données via un réseau de communication.
·Capacité à répondre aux données entrantes du réseau de communication par :
1. Ajuster le débit électrique à travers le point de charge (en l'augmentant ou en le diminuant selon les besoins).
2. Modifier le moment du flux d'électricité à travers le point de charge.
·Fonctionnalités permettant de prendre en charge les services de réponse à la demande (DSR), y compris les opérations DSR en temps réel.
Note:La gestion de la demande (DSR) consiste à ajuster la consommation d'électricité en fonction de l'offre disponible. Elle est également connue sous le nom de flexibilité de la demande ou réponse à la demande.
·Intégration d'au moins une interface utilisateur permettant le fonctionnement de la borne de recharge conformément à la réglementation. Cette interface peut être intégrée à la borne ou mise à disposition séparément pour le propriétaire.
Interopérabilité des fournisseurs d'électricité :permettant ainsi à la borne de recharge de conserver ses fonctionnalités intelligentes même si le propriétaire change de fournisseur d'électricité.
Afin de protéger les consommateurs contre la dépendance à un fournisseur unique, une borne de recharge doit être conçue pour conserver ses fonctionnalités intelligentes même en cas de changement de fournisseur d'électricité. Ceci garantit le fonctionnement optimal des fonctionnalités intelligentes essentielles de la borne, quel que soit le fournisseur. Si une modification du mode de fourniture des fonctionnalités intelligentes est acceptable (par exemple, l'obligation d'utiliser une nouvelle application mobile pour gérer la borne), les fonctionnalités intelligentes minimales doivent impérativement être maintenues. De même, les paramètres de recharge intelligente, tels que les heures de recharge par défaut, peuvent nécessiter une réinitialisation via l'application du nouveau fournisseur, car ces préférences ne sont pas censées être transférées automatiquement. En revanche, la perte de toute fonctionnalité intelligente supplémentaire, au-delà des exigences minimales spécifiées dans la réglementation, est autorisée. Enfin, et c'est essentiel, un changement de fournisseur d'électricité ne doit jamais contraindre le propriétaire à acheter une nouvelle borne de recharge pour continuer à utiliser les fonctionnalités de recharge intelligente.
Perte d'accès au réseau de communication
Pour fonctionner de manière intelligente, les bornes de recharge dépendent d'un réseau de communication (cellulaire, Ethernet ou Wi-Fi) pour transmettre et recevoir des signaux. Il est essentiel qu'elles soient conçues pour continuer à recharger un véhicule électrique même en cas de perte de connexion réseau, afin que les propriétaires puissent recharger leur voiture sans interruption. Si la réglementation relative aux bornes de recharge intelligentes n'impose pas de mesures opérationnelles spécifiques en cas de perte de connexion, elle exige néanmoins que la recharge des véhicules électriques soit maintenue. Une solution possible pour répondre à cette exigence consiste à se conformer à la norme EN 303 645 de l'Institut européen des normes de télécommunications (ETSI).
Mesures de sécurité :Veiller à ce que les utilisateurs soient empêchés d'effectuer des opérations susceptibles de présenter un risque pour leur santé ou leur sécurité.
·Les bornes de recharge doivent être conçues ou configurées de manière à empêcher les propriétaires ou autres utilisateurs finaux d'effectuer certaines actions susceptibles de mettre en danger leur propre sécurité ou celle d'autrui.
·La réglementation introduit des exigences de sécurité supplémentaires liées spécifiquement aux fonctionnalités intelligentes. Ces exigences imposent que la sécurité prime sur les opérations suivantes :
·Modification du mode de charge par défaut pendant les heures désignées.
·Désactivation de la fourniture de services de réponse à la demande.
·Désactivation de la fonction de délai aléatoire.
Asystème de mesure
Un système de recharge doit mesurer ou calculer l'électricité importée ou exportée et la durée de la session de recharge, en veillant à ce que ces informations soient accessibles au propriétaire.
La borne de recharge doit surveiller les données de consommation d'énergie et permettre aux propriétaires de consulter les détails des 12 derniers mois. L'objectif est d'informer les consommateurs sur leur consommation d'électricité. Ces données peuvent être obtenues soit par mesure directe (par exemple, un compteur intégré à la borne), soit par calcul. Les propriétaires doivent pouvoir accéder à ces informations via une interface utilisateur. Le format et l'emplacement de cette interface sont flexibles : affichages physiques sur la borne, applications mobiles ou plateformes web sont autant d'options possibles.
Toutes les données fournies doivent être exactes à 10 % près, sans inexactitudes systémiques — ce qui signifie que les erreurs causées par la conception ou la fabrication du point de charge ne doivent pas être systématiques ni prévisibles.
De plus, une borne de recharge doit pouvoir mesurer ou calculer la puissance électrique importée ou exportée, exprimée en watts ou en kilowatts, chaque seconde. Ces données doivent être transmises via un réseau de communication. Ces fonctionnalités visent à faciliter la participation aux services de gestion de la demande (DSR), si le propriétaire souhaite y recourir.
Sécurité
Exigences de sécurité conformes à la norme de cybersécurité existanteETSI EN 303 645
En plus de ces pointsLa réglementation relative aux bornes de recharge intelligentes pour véhicules électriques exige également que ces bornes répondent aux normes.les critères suivants:
Configuration de recharge hors pointe
·Les bornes de recharge doivent être préconfigurées avec des heures de recharge par défaut définies pendant les périodes creuses.
·Les propriétaires doivent avoir la possibilité d'accepter, de modifier ou de désactiver ces paramètres par défaut lors de la configuration initiale et à tout moment par la suite.
Fonctionnalité de délai aléatoire
·Garantir la stabilité du réseau est un objectif central des politiques de recharge intelligente du gouvernement. Un problème potentiel survient lorsque plusieurs bornes de recharge commencent à charger ou ajustent simultanément leur puissance de charge, par exemple après une panne de courant ou en réponse à un signal externe tel qu'une tarification en fonction des heures d'utilisation. De telles actions synchronisées pourraient engendrer des pics ou des chutes de la demande, susceptibles de déstabiliser le réseau.
·Pour remédier à ce problème, la réglementation impose l'intégration d'une fonction de temporisation aléatoire. En introduisant un décalage aléatoire, cette fonction contribue à répartir la demande d'électricité plus uniformément dans le temps, permettant ainsi une augmentation progressive de la charge, plus facile à gérer pour le réseau.
Que peut faire Injet New Energy pour vous dans le cadre de la réglementation britannique sur la recharge intelligente ?
Injet New Energy s'engage à faire progresser la transition énergétique mondiale vers les énergies propres et à avoir un impact significatif sur le secteur des énergies renouvelables. Le marché britannique a toujours été l'une de nos principales priorités stratégiques. Récemment, notre équipe s'est rendue au Royaume-Uni pour participer à…le salon des véhicules électriques de Londres 2024, où nous avons collaboré avec des équipes internationales et présenté nos produits innovants.
Le marché britannique étant un axe stratégique majeur de notre croissance, nous avons développé l'Injet Eco, une borne de recharge pour véhicules électriques (VE) de pointe, conçue spécifiquement pour répondre aux besoins locaux. Entièrement conforme à la réglementation relative aux bornes de recharge intelligentes pour VE, l'Injet Eco a obtenu les certifications UKCA et CE, garantissant sécurité, fiabilité et efficacité pour diverses applications.
Caractéristiques principales :
APPARENCE STRUCTURE
·Design de la palette : Grâce à son esthétique polyvalente, elle s'intègre parfaitement à tout environnement d'installation.
·Configuration flexible : modèles avec ou sans fil pour répondre aux divers besoins des utilisateurs.
·Installation simplifiée : Installation sans effort et assistance après-vente sans souci.
·Voyants d'état LED : Visualisation en un coup d'œil de l'état de charge.
COMPOSANTS INTERNES
·Système Linux intelligent : Prend en charge un large éventail de fonctionnalités (modèles Pro/Pro Plus).
·Détection de fuites intégrée : CA 30 mA/CC 6 mA, éliminant le besoin de coûteux interrupteurs de protection contre les fuites de type B.
·Conception avec prise de terre intégrée : permet de réaliser des économies sur les coûts d’installation de tiges de mise à la terre supplémentaires.
·Mécanisme de verrouillage électronique : empêche le retrait du câble de chargement pendant son utilisation, renforçant ainsi la sécurité.
·Plusieurs options de versions : adaptées à différents budgets de projet, les versions Smart, Pro et Pro Plus sont disponibles.
·Module Wi-Fi 6 : Prend en charge les communications 2,4 GHz et 5 GHz pour une transmission de données plus sûre, plus rapide et plus stable.
·Connectivité 4G optionnelle : Offre diverses solutions de réseau aux clients.
SCÉNARIOS
·Usage résidentiel : Se connecte aux systèmes de gestion de l'énergie pour utiliser le surplus d'énergie solaire pour la recharge.
·Usage semi-public : partage de l'énergie entre plusieurs unités.
·Utilisation commerciale : Interfaces avec les terminaux de point de vente et les compteurs MID pour répondre aux exigences commerciales.
Rejoignez-nous pour transformer le paysage des énergies renouvelables au Royaume-Uni. Contactez notre équipe pour découvrir comment l'Injet Eco peut répondre à tous vos besoins de recharge intelligente !
31 décembre 2024