Fin avril, l'AIE a établi le rapport Global EV Outlook 2021, a examiné le marché mondial des véhicules électriques et a prédit la tendance du marché en 2030.
Dans ce rapport, les mots les plus liés à la Chine sont « dominer », « diriger », « le plus grand » et « le plus ».
Par exemple:
La Chine possède le plus grand nombre de véhicules électriques au monde ;
La Chine possède le plus grand nombre de modèles de voitures électriques ;
La Chine domine le marché mondial des bus électriques et des camions lourds ;
La Chine est le plus grand marché pour les véhicules utilitaires légers électriques ;
La Chine représente plus de 70 % de la production mondiale de batteries électriques ;
La Chine est le leader mondial en matière d’infrastructures de recharge rapide et lente pour les véhicules électriques.
Le deuxième plus grand marché est l'Europe. À l'heure actuelle, bien qu'il existe encore un grand écart entre le nombre de véhicules électriques en Europe et en Chine, en 2020, l'Europe a déjà dépassé la Chine pour la première fois et est devenue la plus grande région de consommation de véhicules électriques au monde.
Le rapport de l'AIE prévoit que d'ici 2030, 145 millions de véhicules électriques pourraient circuler dans le monde. La Chine et l'Europe resteront les principaux marchés mondiaux pour les véhicules électriques.
La Chine en possède la plus grande quantité, mais c'est l'Europe qui gagne en 2020.
Selon l'AIE, il y aura plus de 10 millions de véhicules électriques dans le monde d'ici la fin de 2020. Parmi eux, 4,5 millions se trouvent en Chine, 3,2 millions en Europe et 1,7 million aux États-Unis, le reste étant dispersé dans d'autres pays et régions.
Pendant des années, la Chine est restée le premier marché mondial des véhicules électriques jusqu'en 2020, année où elle a été dépassée pour la première fois par l'Europe. En 2021, 1,4 million de véhicules électriques neufs ont été immatriculés en Europe, soit près de la moitié des ventes mondiales de véhicules électriques. La part de l'Europe dans les immatriculations de voitures électriques neuves a atteint 10 % cette année-là, un chiffre bien supérieur à celui de tout autre pays ou région.
Prédiction
En 2030, 145 millions ou 230 millions ?
Selon l'AIE, le marché mondial des véhicules électriques devrait continuer à croître rapidement à partir de 2020.
Les données proviennent de l'AIE
Le rapport de l’AIE est divisé en deux scénarios : l’un est basé sur les plans de développement de véhicules électriques existants des gouvernements ; l’autre scénario consiste à s’appuyer sur les plans existants et à mettre en œuvre des mesures de réduction des émissions de carbone plus strictes.
Dans le premier scénario, l'AIE prévoit que d'ici 2030, 145 millions de véhicules électriques seront en circulation dans le monde, avec un taux de croissance annuel moyen de 30 %. Dans le second scénario, 230 millions de véhicules électriques pourraient être en circulation dans le monde d'ici 2030, soit 12 % du marché.
Le rapport de l’AIE note que la Chine et l’Europe restent les marchés moteurs les plus importants pour atteindre l’objectif de 2030.
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