Pourquoi la MINI EV de HongGuang s'est-elle vendue à plus de 33 000 exemplaires et est-elle devenue la voiture la plus vendue en novembre ? Uniquement grâce à son prix bas ?

« Le marché est entre les mains d'une minorité. »

La MINI EV de Wuling Hongguang a été lancée en juillet au Salon de l'automobile de Chengdu. En septembre, elle est devenue la voiture la plus vendue du mois sur le marché des véhicules à énergies nouvelles. En octobre, elle a continué d'accroître son avance en termes de ventes sur l'ancien leader, la Tesla Model 3.
D'après les dernières données publiées par Wuling Motors le 1er décembrestHongguang MINI EV a vendu 33 094 véhicules en novembre, ce qui en fait le seul modèle du marché chinois des véhicules à énergies nouvelles à dépasser les 30 000 ventes mensuelles. Alors, pourquoi Hongguang MINI EV a-t-elle devancé Tesla ? Sur quoi repose Hongguang MINI EV ?

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La Hongguang MINI EV est un véhicule à énergie nouvelle dont le prix varie de 2,88 à 38 800 RMB, avec une autonomie de seulement 120 à 170 kilomètres. Elle se distingue nettement de la Tesla Model 3 en termes de prix, de performances, de marque, etc. Cette comparaison est-elle pertinente ? Sans nous prononcer sur sa pertinence, les raisons du succès fulgurant de la Hongguang MINI EV méritent réflexion.
D'après les dernières données de 2019, le taux de possession de voitures par habitant en Chine est d'environ 0,19, contre 0,8 aux États-Unis et 0,6 au Japon. Ces données suggèrent clairement un potentiel de croissance considérable sur le marché chinois de la consommation.

Alors, pourquoi la Hongguang MINI EV était-elle bien en avance sur Tesla ? Sur quoi repose la Hongguang MINI EV ?

Quel que soit le revenu national par habitant ou l'état actuel du marché automobile, les modèles populaires répondant aux besoins des populations à faibles revenus n'ont fait leur apparition qu'avec le lancement de la Hongguang MINI EV. Nombreux sont ceux qui n'ont jamais mis les pieds dans les petites villes chinoises et qui ignorent tout des besoins essentiels de leurs habitants. Pendant longtemps, les deux-roues ou les scooters électriques ont constitué un moyen de transport indispensable pour chaque famille dans ces villes.
Il n'est pas exagéré de parler du nombre de scooters électriques dans les petites villes chinoises. Ce groupe de population est naturellement réceptif aux véhicules électriques, et le Hongguang MINI EV s'adresse précisément à lui, captant ainsi une part importante de ce nouveau marché en pleine expansion.

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En matière de transport, les consommateurs sont particulièrement sensibles au prix. Or, la Hongguang MINI EV est proposée à un prix défiant toute concurrence. N'est-ce pas le choix idéal pour ceux qui en ont simplement besoin ? Wuling s'efforce de répondre aux besoins de chacun. Fidèle à sa réputation, Wuling a une fois de plus su se mettre à l'écoute des consommateurs et a parfaitement résolu leurs problèmes de transport. Le prix de 28 800 yuans affiché inclut les subventions gouvernementales. Mais des aides locales sont également disponibles dans certaines régions, comme à Hainan. Dans certaines parties de Hainan, ces aides varient de quelques milliers à dix mille yuans. Ainsi, une voiture ne coûte que dix mille yuans ; et en plus, elle vous protège du vent et de la pluie ! De quoi être satisfait !

Revenons-en à la Tesla Model 3. Après plusieurs baisses de prix, son prix minimum actuel, subvention déduite, est de 249 900 RMB. Les acheteurs de Tesla privilégient la marque et la valeur ajoutée du produit. Ce groupe de personnes accorde une grande importance à l'amélioration de leur confort de vie. On peut dire que les acquéreurs de la Model 3 sont pour la plupart des personnes qui ont abandonné les véhicules thermiques traditionnels. La Model 3 gagne des parts de marché, réduisant considérablement le segment des véhicules thermiques, tandis que la Hongguang MINI EV s'attaque principalement au marché des véhicules électriques.

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Laissons de côté les frais généraux et parlons d'autres choses.

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Du point de vue du développement des véhicules à énergies nouvelles, on observe une croissance rapide et une faible part de marché. Actuellement, l'acceptation de ces véhicules par la plupart des consommateurs reste faible, principalement en raison de préoccupations liées à la sécurité et à l'autonomie. Quel rôle joue alors la Hongguang MINI EV ?
L'article mentionne que Hongguang MINI EV absorbe principalement les pièces détachées neuves. Ces personnes achètent généralement leur première voiture, et il se trouve que ce sont des voitures électriques. Dans l'optique d'une augmentation du taux de pénétration des véhicules électriques, le fait que la première voiture achetée par une personne soit électrique augmente considérablement la probabilité que les futurs achats se fassent également en voiture électrique. De ce point de vue, Hongguang MINI EV apporte donc une contribution significative.

Bien que la Chine n'ait pas encore établi de calendrier pour une interdiction totale de la vente de véhicules à moteur thermique, ce n'est qu'une question de temps, et les véhicules à énergies nouvelles doivent constituer l'avenir.

05 décembre 2020