"السوق في أيدي الأقلية"
طُرحت سيارة وولينغ هونغوانغ ميني الكهربائية في الأسواق في يوليو/تموز خلال معرض تشنغدو للسيارات. وفي سبتمبر/أيلول، تصدّرت قائمة المبيعات الشهرية في سوق السيارات الكهربائية. وفي أكتوبر/تشرين الأول، واصلت توسيع الفارق في المبيعات مع سيارة تسلا موديل 3، التي كانت تتصدر السوق سابقاً.
وفقًا لأحدث البيانات التي نشرتها شركة وولينغ موتورز في الأول من ديسمبرstباعت شركة هونغوانغ ميني إي في 33,094 سيارة في نوفمبر، مما يجعلها الطراز الوحيد في سوق الطاقة الجديدة المحلي الذي يتجاوز حجم مبيعاته الشهرية 30,000 سيارة. فلماذا تفوقت هونغوانغ ميني إي في على تسلا؟ وما الذي تعتمد عليه؟
سيارة هونغوانغ ميني الكهربائية هي سيارة تعمل بالطاقة الجديدة، ويتراوح سعرها بين 2.88 و38,800 يوان صيني، بمدى قيادة لا يتجاوز 120-170 كيلومترًا. يوجد فارق شاسع بينها وبين سيارة تسلا موديل 3 من حيث السعر، وقوة المنتج، والعلامة التجارية، وغيرها. هل لهذه المقارنة أي معنى؟ بغض النظر عن جدوى المقارنة، فإن السبب وراء ارتفاع مبيعات هونغوانغ ميني الكهربائية يستحق التأمل.
بحسب أحدث البيانات لعام 2019، يبلغ معدل امتلاك السيارات للفرد في الصين حوالي 0.19 سيارة، بينما يبلغ في الولايات المتحدة 0.8 سيارة وفي اليابان 0.6 سيارة. وبناءً على هذه البيانات، لا يزال هناك مجال واسع للاستكشاف في سوق المستهلكين الصيني.
إذاً، لماذا كانت سيارة هونغوانغ ميني الكهربائية متقدمةً جداً على سيارة تسلا، وعلى ماذا تعتمد سيارة هونغوانغ ميني الكهربائية؟
بغض النظر عن متوسط دخل الفرد على المستوى الوطني أو الوضع الراهن لسوق السيارات، لم تظهر الطرازات الرائجة التي تلبي احتياجات ذوي الدخل المحدود إلا مع إطلاق سيارة هونغوانغ ميني الكهربائية. كثيرون لم يسبق لهم زيارة المدن الصغيرة في الصين، ولم يفهموا احتياجاتهم الأساسية فيها. ولفترة طويلة، كانت الدراجات النارية أو الدراجات البخارية الكهربائية وسيلة نقل أساسية لكل عائلة في المدن الصغيرة.
ليس من المبالغة وصف عدد الدراجات الكهربائية في المدن الصغيرة في الصين. تتمتع هذه الفئة من السكان بميزة طبيعية في تقبّل المركبات الكهربائية، وقد صُممت سيارة هونغوانغ ميني الكهربائية خصيصًا لهذه الفئة، لتستحوذ بذلك على جزء من حصة السوق الجديدة.
باعتبارها وسيلةً لتلبية احتياجات النقل، يُعدّ المستهلكون بلا شكّ الأكثر حساسيةً للسعر. وسيارة هونغوانغ ميني الكهربائية تُقدّم حلاً مثالياً من حيث السعر. أليست هذه السيارة الخيار الأمثل للمستهلكين الذين يحتاجون إليها؟ مهما كانت احتياجات الناس، ستُلبّيها وولينغ. هذه المرة، وكما هو الحال دائماً، بقيت وولينغ قريبةً من الناس، وحلّت مشكلة احتياجات النقل على أكمل وجه. السعر الذي رأيناه، 28,800 يوان، هو السعر بعد الدعم الحكومي. ولكن لا يزال هناك دعم حكومي محلي في بعض المناطق، مثل هاينان. في أجزاء من هاينان، يتراوح الدعم بين بضعة آلاف وعشرة آلاف يوان. بهذه الطريقة، تُصبح تكلفة السيارة عشرة آلاف يوان فقط؛ كما أنها تُوفّر الحماية من الرياح والأمطار، أليس هذا رائعاً؟
لنعد إلى مناقشة موضوع سيارة تسلا موديل 3. بعد عدة تخفيضات في الأسعار، يبلغ سعرها الأدنى حاليًا بعد الدعم الحكومي 249,900 يوان صيني. يولي مشتري سيارات تسلا اهتمامًا أكبر لعوامل العلامة التجارية والقيمة المضافة للمنتجات، كما أنهم يركزون على تحسين تجربة حياتهم. يمكن القول إن مشتري موديل 3 هم في الأساس من الذين تحولوا من سيارات الوقود التقليدية. تستحوذ موديل 3 على حصة سوقية كبيرة، مما يقلل من حصة سيارات الوقود التقليدية، بينما تستحوذ سيارة هونغ غوانغ ميني الكهربائية بشكل رئيسي على حصة سوقية جديدة.
بغض النظر عن مقدار النفقات العامة، دعونا نتحدث عن أمور أخرى.
من منظور وضع تطوير مركبات الطاقة الجديدة، تتميز هذه المركبات بنموها السريع وحصتها السوقية المحدودة. حاليًا، لا يزال إقبال المستهلكين عليها ضعيفًا، ويعود ذلك أساسًا إلى مخاوفهم بشأن السلامة ومدى القيادة. فما هو دور سيارة هونغ غوانغ ميني الكهربائية في هذا السياق؟
يذكر المقال أن سيارة هونغوانغ ميني الكهربائية تستحوذ بشكل أساسي على حصة كبيرة من سوق السيارات الكهربائية. هؤلاء الأشخاص يشترون سيارات لأول مرة، وغالبًا ما تكون سيارات كهربائية. من منظور زيادة الإقبال على السيارات الكهربائية، فإن أول سيارة يشتريها الشخص هي سيارة كهربائية، مما يزيد من احتمالية أن تكون السيارة الكهربائية هي خياره المستقبلي. من هذا المنطلق، تُقدم هونغوانغ ميني الكهربائية إسهامات قيّمة في هذا المجال.
على الرغم من أن الصين ليس لديها حتى الآن جدول زمني لحظر كامل على مبيعات المركبات التي تعمل بالوقود، إلا أن هذا الأمر مسألة وقت، ويجب أن تكون مركبات الطاقة الجديدة هي الاتجاه المستقبلي.