3 августаrdВ 2020 году в отеле Baiyue Hilton в Чэнду успешно прошел «Симпозиум по строительству и эксплуатации зарядных станций в Китае».Эту конференцию проводят Чэндуская ассоциация содействия развитию автомобильной промышленности на основе новой энергии и источник электромобилей, соорганизаторами которой являются Chengdu Green Intelligent Network Alliance Ecosystem Auto Industry Ecosystem Alliance.Он получил поддержку и инструкции Бюро экономики и информационных технологий Чэнду.Директор по продажам г-н Ву выступил с речью на тему «Возможности и проблемы в новой инфраструктуре для предприятий по производству зарядных станций в Сычуани».
Во-первых, он проанализировал состояние развития предприятий зарядных станций в Сычуани: количество предприятий зарядных станций в Сычуани очень мало, с низкой долей рынка, поэтому рынок очень потенциален.Однако из-за недостаточной цепочки поставок загрузочных свай, высокой стоимости производства и отсутствия собственной основной технологии большинство предприятий Сычуаньской загрузочной сваи находятся в ситуации потерь, даже серьезных потерь.В то же время в отрасли существует серьезная конкуренция по низким ценам, что еще больше обусловливает тяжелое выживание предприятий по производству загрузочных свай.Он сказал, что в будущем конкуренция среди предприятий по зарядке свай будет более интенсивной, начиная с продуктов, технологий, услуг и других аспектов всеобъемлющей конкуренции, и, наконец, только предприятие сможет оптимизировать «внутренние возможности», чтобы выиграть рынок.
Основная проблема отрасли
Директор г-н У отметил: «Стоимость сырья на предприятиях провинции Сычуань намного выше, чем у прибрежных компаний.Металлические детали, производимые шэньчжэньской компанией, отправляются на сборочный завод в Чэнду, стоимость сборки плюс стоимость перевозки все еще ниже, чем отпускная цена металлических деталей сычуаньских предприятий.
