يشهد قطاع شحن المركبات الكهربائية حقبة جديدة، تتشكل بفعل لوائح طموحة في كل من الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة. ولا تقتصر هذه الأطر على تحديد كيفية توسع شبكات الشحن فحسب، بل تضع أيضاً معايير أعلى فيما يتعلق بإمكانية الوصول والطاقة وخيارات الدفع.
التحول التنظيمي: لائحة الاتحاد الأوروبي بشأن اللوائح الفيدرالية للأجهزة الطبية وما بعدها
(مصدر الصورة: Chargepoint)
في أبريل 2024، قدم الاتحاد الأوروبيتنظيم البنية التحتية للوقود البديل (AFIR)، الأمر الذي ينص على ما يلي:
• بحلول نهاية عام 2025، يجب أن تكون محطات الشحن عالية الطاقة (≥150 كيلوواط) متاحة كل 60 كم على طول ممرات النقل الرئيسية.
• تُطلب المدفوعات غير التلامسية المخصصة (مثل بطاقات الائتمان/الخصم) في جميع محطات الشحن العامة، مما يضمن قدرة السائقين على الشحن دون أن يكونوا مرتبطين باشتراك.
• في الولايات المتحدة، تسعى المبادرات الفيدرالية في إطار برنامج NEVI (البنية التحتية الوطنية للمركبات الكهربائية) أيضًا إلى تحقيق إمكانية الوصول إلى الشحن السريع وأنظمة الدفع المفتوحة، بما يتماشى بشكل وثيق مع توجه الاتحاد الأوروبي.
الرسالة واضحة: مستقبل شحن السيارات الكهربائية هو الطاقة العالية، والانفتاح، وإمكانية الوصول إليه عالميًا.
دور شركة INJET: حلول مصممة للمستقبل
في شركة INJET للطاقة الجديدة، كنا نستعد لهذه المتطلبات قبل وقت طويل. حلولنا لشحن المركبات العامة ومركبات الأساطيل ليست جاهزة فقط للامتثال لمعايير الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، بل إنها مصممة أيضاً لمساعدة المشغلين على التوسع بثقة.
الميزات الرئيسية التي تتوافق مع اللوائح
• خيارات الدفع الذكيةتدعم شواحن INJET بطاقات الدفع الإلكتروني اللاتلامسية، وتقنية RFID، والوصول عبر التطبيقات، وتقنية التوصيل والشحن (ISO 15118) التي ستتوفر قريبًا. يضمن ذلك الامتثال لقواعد الدفع المؤقتة الصادرة عن هيئة تنظيم النقل البري في أفغانستان (AFIR)، ويمنح السائقين حرية اختيار طريقة الشحن.
•مخرجات طاقة قابلة للتطويرمن 120 كيلوواط إلى 480 كيلوواط، تضمن سلسلة الشحن السريع Injet Ampax DC و i-Ampax pro 480 الخاصة بنا شحنًا عالي السرعة للطرق السريعة ومستودعات الأساطيل، مما يتوافق تمامًا مع متطلبات AFIR ≥150 كيلوواط.
•حلول تكييف هواء متعددة الاستخداماتبالنسبة للوجهات والشركات والمجمعات السكنية، توفر شواحن Injet Swift 2.0 و Injet Mini AC الخاصة بنا قياسًا متوافقًا مع MID وإدارة ذكية للطاقة وتركيبًا بسيطًا - وكلها متوافقة مع متطلبات الوصول العام.
•الوصول المفتوح وقابلية التشغيل البينيجميع شواحن INJET متوافقة مع معيار OCPP، مما يسمح بالتكامل السلس مع أي منصة خلفية. وهذا يعني أن المشغلين يتجنبون التقيد بمورد واحد مع ضمان سهولة إعداد التقارير والامتثال لأنظمة الفوترة.
•وقت تشغيل موثوقبفضل التصميم الصناعي والميزات مثل الصيانة التنبؤية عبر المراقبة عن بعد، توفر شواحن INJET أقصى وقت تشغيل وتكاليف تشغيل مخفضة - وهو أمر بالغ الأهمية لتلبية معايير الأداء التي تحددها الحكومة.
معيار عالمي: دعم NACS
بصفتنامعيار الشحن في أمريكا الشمالية (NACS)مع تزايد الإقبال العالمي على منتجاتنا، حرصت INJET على أن تكون العديد من شواحنها - بما في ذلك سلسلة Ampax وi-Ampax Pro 480 وVision Pro - متوافقة مع نظام NACS. هذه المرونة تُمكّن منتجاتنا من خدمة الأسواق الأوروبية والأمريكية الشمالية على حد سواء، مما يضمن مواكبة المشغلين لاتجاهات السيارات الكهربائية العالمية وتوقعات المستهلكين.
لماذا يُعد هذا الأمر مهمًا للمشغلين وأساطيل النقل؟
بالنسبة لمشغلي شبكات الشحن، وأساطيل المركبات، والشركات التي تدخل مجال شحن المركبات الكهربائية، فإن التوافق مع الأنظمة والقوانين ليس مجرد امتثال، بل هو ميزة تنافسية. اختيار INJET يعني:
• نشر أسرعمع وجود أجهزة تلبي بالفعل معايير AFIR والمعايير الأمريكية.
•وصول أوسع إلى العملاءمع حلول دفع عالمية وسهلة الاستخدام للسائقين.
•استثمار مضمون للمستقبلمع أجهزة قابلة للتطوير وتوافق دولي.
مستعدون لما هو قادم
بينما تعمل لوائح الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة على إعادة تشكيل البنية التحتية للسيارات الكهربائية، فإن شركة INJET New Energy جاهزة بحلول شحن موثوقة دوليًا، ومتوافقة مع اللوائح، ومصممة لمستقبل التنقل.
التزامنا بسيط: الحفاظ على اتصال المشغلين وأساطيل المركبات والسائقين بشبكة شحن تعمل بسلاسة - في أي وقت وفي أي مكان.