(مصدر الصورة: شركة ترايدنس للتكنولوجيا)
مع تزايد استخدام السيارات الكهربائية عالميًا، تتحول بنية الشحن التحتية من أجهزة مستقلة إلى شبكات ذكية متصلة. ولضمان التشغيل الموثوق وتجربة مستخدم سلسة، يجب أن تتواصل أجهزة الشحن وأنظمة الدعم بكفاءة. لهذا السبب أصبح بروتوكول OCPP (بروتوكول نقطة الشحن المفتوحة) ضروريًا.
بروتوكول OCPP هو معيار اتصالات عالمي يمكّن أجهزة الشحن ومنصات إدارة الشحن من تبادل البيانات باستخدام لغة موحدة. وبفضل OCPP، تظل شبكات الشحن مفتوحة ومرنة ومواكبة للمستقبل.
الجزء الأول.لماذا يُعد برنامج حماية الأطفال على مستوى المقاطعة (OCPP) مهمًا؟
(مصدر الصورة: شركة ترايدنس للتكنولوجيا)
1. لا يوجد احتكار للمورد
يمكن للمشغلين اختيار أو تغيير منصات البنية التحتية الخلفية بحرية دون استبدال أجهزة الشحن، مما يحمي الاستثمار طويل الأجل.
2. سهولة توسيع الشبكة
مع نمو المواقع من شاحن واحد إلى العديد منها، يضمن برنامج OCPP إمكانية توحيد النماذج والعلامات التجارية المختلفة تحت نظام إدارة واحد.
3. عمليات أكثر ذكاءً
يدعم بروتوكول OCPP ما يلي:
أ)المراقبة عن بعد وتشخيص الأعطال
ب)تحديثات البرامج الثابتة عبر الهواء (FOTA)
ج)المصادقة عبر التطبيق / تقنية RFID / التوصيل والشحن
د)سجلات الفواتير وبيانات استهلاك الطاقة
هـ)إدارة الطاقة والحمل الديناميكية
تساهم هذه الإمكانيات في تقليل الصيانة في الموقع وتحسين موثوقية الشحن.
الجزء الثاني.OCPP في INJET: مصمم في البنية الأساسية
(صورة: شهادة أمان INJET OCPP 1.6J)
في شركة INJET New Energy، لا تتم إضافة دعم OCPP لاحقًا - بل يتم تصميمه في بنية النظام لحلول الشحن AC و DC الخاصة بنا منذ البداية.
مجموعة منتجاتنا — بما في ذلكجميع المسلسلات تقريباًيدعم بروتوكول OCPP 1.6J، كما أن سلسلة Ampax Ultra Fast DC، وسلسلة Ampax Commercial DC، وSwift 2.0، وVision Pro، وEco Series مُجهزة لبروتوكول OCPP 2.0.1، مما يضمن التكامل السلس مع:
أ) منصات إدارة الشحن التجارية
ب) أنظمة الطاقة وجدولة الأسطول
ج) واجهات المرافق والشبكات الذكية
د) شبكات الدفع أثناء التجوال وشبكات التشغيل البيني
الجزء الثالث.كيف يعزز برنامج OCPP التطبيقات العملية في حلول INJET
سلسلة التيار المستمر فائقة السرعة عالية الطاقة (Ampax / Ampax Pro)
(صورة: شاحن سريع للتيار المستمر من سلسلة INJET Ampax Pro)
مصممة لمناطق الاستراحة على الطرق السريعة، ومراكز الخدمات اللوجستية، ومحطات الشحن السريع التجارية.بفضل تكامل بروتوكول OCPP، يمكن للمشغلين ما يلي:
أ) مراقبة أداء الشاحن عن بُعد واكتشاف الأعطال
ب) تخصيص طاقة الشحن ديناميكيًا بناءً على الاستخدام في الوقت الفعلي
ج) دمج الفوترة الموحدة، ومصادقة المستخدم، وتحليلات الموقع
د) توسيع سعة الشحن بمرور الوقت دون تغيير منصة الإدارة
وهذا يضمن وقت تشغيل ممتاز، وإدارة أبسط للموقع، وتطور مرن للشبكة على المدى الطويل.
سلسلة الشحن الذكي AC (Swift 2.0 / Vision / Blazer / Eco / Nexus)
(صورة: شاحن التيار المتردد من سلسلة INJET Swift 2.0)
مثالي للمنازل والمباني المكتبية ومواقف السيارات السكنية والشركات الصغيرة.يُمكّن بروتوكول OCPP ما يلي:
أ)موازنة ذكية للأحمال عند تشغيل عدة شواحن في وقت واحد
ب)تفويض الشحن عبر التطبيق أو تقنية تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) أو منطق الوصول المُتحكم به
ج) المزامنة مع برامج فوترة الطاقة وإدارة الأسطول
د) المراقبة المركزية عبر عناوين أو مواقع متعددة
وهذا يسمح لمالكي ومشغلي العقارات بالتوسع من شاحن واحد إلى مئات الشواحن باستخدام نفس البنية التحتية القابلة للتشغيل البيني.
الجزء الرابع.نظرة مستقبلية: نحو شحن سلس
(صورة: شاحن سريع للتيار المستمر من سلسلة INJET Ampax)
مع توجه الأسواق العالمية نحو شبكات الشحن القائمة على التجوال، يتوقع المستخدمون بشكل متزايد ما يلي:
أ) حساب واحد للوصول إلى شبكات متعددة
ب) إمكانية رؤية مدى توفر الشواحن في الوقت الفعلي
ج) فوترة مبسطة وموحدة
تُعد شركة INJET من أوائل الشركات المصنعة الصينية التي انخرطت في شبكات التعاون الدولية للتشغيل البيني، مما يساهم في مستقبل يكون فيه الشحنمفتوح ومتصل مثل الإنترنت.
إن OCPP أكثر من مجرد معيار تقني - إنه المفتاح للبناءبنية تحتية للشحن مفتوحة وقابلة للتكيف ومستعدة للمستقبلمع استمرار تسارع تبني السيارات الكهربائية، سيكون رواد البنية التحتية للشحن هم أولئك الذين يبنون على الانفتاح والمرونة وقابلية التشغيل البيني - وهي القيم التي تحدد نهج INJET في تطوير المنتجات والأنظمة.