(مصدر الصورة: شركة توكا للطاقة)
لا يقتصر مستقبل التنقل الكهربائي على القيادة فحسب، بل يتعداه إلى تحويل المركبات الكهربائية إلى عناصر فاعلة في شبكة الطاقة. ففي جميع أنحاء العالم، تتطور تقنية نقل الطاقة من المركبة إلى الشبكة (V2G) بسرعة، محولةً المركبات الكهربائية من مجرد حلول نقل بسيطة إلى أصول طاقة مرنة تخزن الطاقة المتجددة وتوفرها وتوازنها.
التقدم العالمي في تكنولوجيا المركبات المتصلة بالشبكة
أوروبا: اعتماد واسع النطاق
• في هولندا، يقوم مشروع بقيمة 100 مليون يورو بنشر 500 سيارة كهربائية من طراز رينو مزودة بتقنية V2G.
• وبفضل أجهزة الشحن ثنائية الاتجاه، تساعد هذه المركبات الكهربائية على استقرار الطلب على الكهرباء من خلال إعادة تغذية الطاقة إلى الشبكة خلال ساعات الذروة.
الصين: مشاريع تجريبية وطنية
(مصدر الصورة: صحيفة تشاينا ديلي)
• في عام 2024، أطلقت الصين 30 برنامجًا تجريبيًا لتقنية V2G في تسع مدن بما في ذلك بكين وشنغهاي وشنتشن.
• تهدف هذه المبادرات إلى تخفيف الضغط على الشبكة واستكشاف نماذج أعمال جديدة للسائقين ومشغلي محطات الشحن.
أستراليا: التبني المبكر من قبل الأسر
(مصدر الصورة: حكومة إقليم العاصمة الأسترالية)
• يقوم بعض مالكي السيارات الكهربائية بالفعل ببيع الكهرباء إلى الشبكة.
• أفادت الأسر بتوفير أو كسب ما يصل إلى 1000 دولار أسترالي سنوياً، مما يثبت إمكانات تقنية V2G للمستهلكين.
لماذا يُعدّ ربط المركبات بالشبكة الكهربائية أمراً بالغ الأهمية؟
(مصدر الصورة: ElectricRate)
تتمتع تقنية V2G بالقدرة على إعادة تشكيلالنظام البيئي العالمي للطاقةبواسطة:
•موازنة الطاقة المتجددة– تخزين الطاقة الشمسية وطاقة الرياح لتلبية ذروة الطلب.
•تعزيز مرونة الشبكة– تمكين تخزين الطاقة الموزعة على نطاق واسع.
•فتح مصادر دخل جديدة– خلق فوائد لسائقي السيارات الكهربائية، وأساطيلها، ومشغلي محطات الشحن.
(مصدر الصورة: market.us)
يتوقع المحللون أن ينمو سوق المركبات إلى الشبكة العالمي من 7.8 مليار دولار في عام 2024 إلى أكثر من 100 مليار دولار بحلول عام 2034، مما يسلط الضوء على دوره في التحول الطاقي.
منظور شركة INJET للطاقة الجديدة حول تقنية V2G
(صورة: سلسلة INJET Ampax)
في شركة INJET للطاقة الجديدة، لا ننظر إلى تقنية نقل المركبات إلى الشبكة على أنها مجرد مصطلح رائج، بل على أنها اتجاه استراتيجي لمستقبل الشحن الذكي.
على الرغم من أن حلول الشحن الحالية لدينا لا تتضمن وظيفة V2G حتى الآن، إلا أننا نعمل بنشاط على التحضير لدمجها من خلال:
• مراقبة البرامج التجريبية العالمية لتقنية V2G ومعايير التكنولوجيا المتطورة.
• استكشاف الشراكات التي تُمكّن من التفاعل المتقدم بين المركبات الكهربائية وشبكة الكهرباء.
• تصميم البنية التحتية الحالية باستخدامابتكارات الغدفي الاعتبار.
نظرة مستقبلية: السيارات الكهربائية كجزء من شبكة الكهرباء
(مصدر الصورة: ElectricRate)
إنّ التحوّل نحو منظومة متكاملة تماماً تربط السيارات الكهربائية بشبكة الكهرباء ما زال في بداياته. ومع استمرار تقارب قطاعي النقل والطاقة، فإنّ الشركات التي تستعد اليوم ستُشكّل سوق الغد.
في شركة INJET، التزامنا واضح: بناء حلول شحن المركبات الكهربائية التي لا تعمل فقط على تزويد المركبات بالطاقة ولكنها تساهم أيضًا في أنظمة طاقة أكثر ذكاءً ونظافة ومرونة في جميع أنحاء العالم.