في طفرة غير مسبوقة لسوق السيارات الكهربائية، ارتفعت المبيعات العالمية إلى مستويات غير مسبوقة، مدفوعةً بتطورات ملحوظة في تكنولوجيا البطاريات وكفاءة التصنيع. ووفقًا لبيانات شركة رو موشن، شهد شهر يناير إنجازًا تاريخيًا ببيع أكثر من مليون سيارة كهربائية حول العالم، مسجلاً زيادة هائلة بلغت 69% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.
يُعدّ الارتفاع الكبير في المبيعات ملحوظًا بشكل خاص في المناطق الرئيسية. ففي الاتحاد الأوروبي، ورابطة التجارة الحرة الأوروبية، والمملكة المتحدة، ارتفعت المبيعات بنسبة29 بالمئةعاماً بعد عام، بينما شهدت الولايات المتحدة الأمريكية وكندا نمواً ملحوظاً41 بالمئةزيادة. ومع ذلك، لوحظ النمو الأكثر إثارة للدهشة في الصين، حيث بلغت المبيعات ما يقرب منتضاعفمما يشير إلى تحول كبير نحو التنقل الكهربائي.
على الرغم من المخاوف بشأن انخفاض الدعم في بعض المناطق، إلا أن مبيعات السيارات الكهربائية تشهد نمواً مطرداً، حيث سجلت دول مثل ألمانيا وفرنسا زيادات كبيرة على أساس سنوي. ويعزى هذا الارتفاع بشكل أساسي إلى انخفاض تكاليف تصنيع السيارات الكهربائية، ولا سيما البطاريات التي تُشغلها.
في الوقت نفسه، يشهد المشهد العالمي للسيارات الكهربائية معركة شرسة في مجالأسعار البطارياتالشركات الكبرى في صناعة تصنيع البطاريات، مثلCATLوبي واي دييقودون جهوداً حثيثة لخفض التكاليف وتعزيز القدرة التنافسية. وتشير تقارير من CnEVPost إلى أن هذه الجهود قد حققت نتائج باهرة، حيث انخفضت تكاليف البطاريات إلى مستويات قياسية منخفضة.
في غضون عام واحد فقط، انخفضت تكلفة البطاريات إلى أكثر من النصف، متجاوزةً بذلك التوقعات السابقة لخبراء الصناعة. ففي فبراير 2023، بلغ سعر الكيلوواط/ساعة 110 يورو، بينما انخفض بحلول فبراير 2024 إلى 51 يورو فقط. وتشير التوقعات إلى استمرار هذا الانخفاض، حيث تتوقع أن تصل التكلفة إلى 40 يورو فقط للكيلوواط/ساعة في المستقبل القريب.
(شاحن سيارات كهربائية يعمل بالتيار المتردد من سلسلة Vision من شركة Injet New Energy)
"هذا تحول هائل في مجال السيارات الكهربائية"، هكذا علّق خبراء الصناعة. "قبل ثلاث سنوات فقط، كان الوصول إلى تكلفة 40 دولارًا/كيلوواط ساعة لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم يُعتبر هدفًا طموحًا لعام 2030 أو حتى 2040. ومع ذلك، من اللافت للنظر أنه على وشك أن يصبح حقيقة واقعة في وقت مبكر من عام 2024."
يُؤكد تزامن المبيعات العالمية القياسية مع انخفاض أسعار البطاريات على لحظة تحولية في صناعة السيارات الكهربائية. ومع استمرار تطور التكنولوجيا وانخفاض التكاليف، يبدو أن زخم تبني السيارات الكهربائية على نطاق واسع سيتسارع، مما يبشر بمستقبل أنظف وأكثر استدامة لقطاع النقل على مستوى العالم.