"El mercado está en manos de una minoría"
El Wuling Hongguang MINI EV salió al mercado en julio en el Salón del Automóvil de Chengdu. En septiembre, se convirtió en el modelo más vendido del mes en el mercado de nuevas energías. En octubre, amplía la diferencia de ventas con el antiguo líder, el Tesla Model 3.
Según los últimos datos publicados por Wuling Motors el 1 de diciembrestEl Hongguang MINI EV vendió 33.094 vehículos en noviembre, lo que lo convierte en el único modelo en el mercado nacional de nuevas energías con un volumen de ventas mensual superior a 30.000. Entonces, ¿por qué el Hongguang MINI EV superó con creces a Tesla? ¿En qué se basa el Hongguang MINI EV?
El Hongguang MINI EV es un vehículo de nueva energía con un precio de entre 2,88 y 38.800 RMB, con una autonomía de tan solo 120-170 kilómetros. Existe una gran diferencia con el Tesla Model 3 en cuanto a precio, potencia del producto, marca, etc. ¿Tiene sentido esta comparación? Dejamos de lado si la comparación tiene sentido o no, pero el motivo del aumento vertiginoso de las ventas del Hongguang MINI EV merece nuestra reflexión.
Según los últimos datos de 2019, la propiedad de automóviles per cápita en China es de aproximadamente 0,19, mientras que en Estados Unidos y Japón es de 0,8 y 0,6, respectivamente. A juzgar por los datos intuitivos, aún existe un amplio margen de exploración en el mercado de consumo chino.
Entonces, ¿por qué Hongguang MINI EV estaba muy por delante de Tesla? ¿En qué se basa Hongguang MINI EV?
Independientemente del ingreso per cápita nacional o del estado actual del mercado automovilístico, los modelos de moda que satisfacen a la población de bajos ingresos no aparecieron hasta el lanzamiento del Hongguang MINI EV. Mucha gente ni siquiera ha estado en las pequeñas ciudades de China, ni ha comprendido sus necesidades básicas en ellas. Durante mucho tiempo, las motocicletas de dos ruedas o los patinetes eléctricos han sido un medio de transporte esencial para todas las familias en las ciudades pequeñas.
No es exagerado describir la cantidad de patinetes eléctricos en las pequeñas ciudades de China. Este grupo de personas tiene una ventaja natural en la aceptación de los vehículos eléctricos, y el Hongguang MINI EV está dirigido precisamente a este grupo y absorbe esta parte del nuevo crecimiento del mercado.
Como herramienta para resolver la necesidad de transporte, los consumidores son sin duda los más sensibles al precio. Y el Hongguang MINI EV es simplemente un despilfarrador de precios. ¿No es acaso la mejor opción para quienes simplemente lo necesitan? Wuling se encargará de todo lo que necesiten. Esta vez, Wuling se mantuvo cerca de la gente, como siempre, y resolvió a la perfección el problema de las necesidades de transporte. Los 28.800 yuanes que hemos visto son solo el precio después de los subsidios gubernamentales. Sin embargo, en algunas zonas, como Hainan, aún existen subsidios de los gobiernos locales. En algunas zonas de Hainan, los subsidios varían desde unos pocos miles hasta diez mil. Calculado de esta manera, un auto cuesta solo diez mil RMB; y además te protege del viento y la lluvia, ¿no te parece?
Volvamos al tema del Tesla Model 3. Tras varias rebajas de precio, el precio mínimo actual, tras el subsidio, es de 249.900 RMB. Quienes compran un Tesla valoran más la marca y el valor añadido de los productos. Este grupo de personas se preocupa más por mejorar su experiencia de vida. Se puede decir que quienes compran el Model 3 básicamente dejaron de usar vehículos de combustible tradicional. El Model 3 absorbe la cuota de mercado, reduciendo el espacio disponible para los vehículos de combustible tradicional, mientras que el Hongguang MINI EV absorbe principalmente la nueva cuota de mercado.
Dejando de lado los gastos generales, hablemos de otras cosas.
Desde la perspectiva del estado de desarrollo de los vehículos de nuevas energías, se caracterizan por su rápido crecimiento y su reducida cuota de mercado. Actualmente, la aceptación de los vehículos de nuevas energías por parte de la mayoría de los consumidores es aún baja, principalmente debido a las preocupaciones sobre la seguridad y la autonomía. ¿Y qué papel desempeña el Hongguang MINI EV en este contexto?
El artículo menciona que el Hongguang MINI EV consume principalmente las nuevas piezas. Estas personas compran coches por primera vez, y además son eléctricos. Desde la perspectiva del aumento de vehículos eléctricos, el primer coche que una persona compra es eléctrico, por lo que es muy probable que la futura mejora en el consumo sea un coche eléctrico. Desde esta perspectiva, el Hongguang MINI EV aporta mucho.
Aunque China aún no tiene un calendario para la prohibición total de las ventas de vehículos de combustible, es una cuestión de tiempo y los vehículos de nueva energía deben ser la dirección futura.