L'une des nouvelles les plus marquantes de l'industrie automobile ces derniers temps a été l'interdiction imminente de la vente de véhicules à carburant (essence/diesel). Alors que de plus en plus de marques annoncent des calendriers officiels d'arrêt de la production ou de la vente de véhicules à carburant, cette politique a pris des conséquences dévastatrices pour les constructeurs dont les nouvelles technologies énergétiques ne sont pas encore matures, voire inexistantes.
Vous trouverez ci-dessous le calendrier des pays (région/ville) du monde entier interdisant la vente de véhicules à carburant
Qu'en est-il du plan de l'entreprise automobile ?
De nombreuses entreprises automobiles célèbres ont établi leur propre plan pour suivre la tendance vers l'électrique
Audi prévoit d'arrêter la production de voitures à essence d'ici 2033
Les nouveaux modèles d'Audi destinés au marché mondial seront entièrement électriques à partir de 2026. Audi prévoit d'éliminer progressivement la production de moteurs à combustion interne d'ici 2033, son objectif étant d'atteindre zéro émission au plus tard en 2050.
Honda prévoit d’arrêter complètement de vendre des voitures à essence d’ici 2040.
Nissan a annoncé qu'il cesserait de vendre des véhicules à carburant pur et fournirait des PHEV et des BEV uniquement sur le marché chinois.
Jaguar a annoncé qu'elle passerait à la marque BEV d'ici 2025, mettant fin à sa production de véhicules à carburant ;
Volvo a également annoncé qu'il serait entièrement électrifié d'ici 2030, et qu'il ne vendrait donc que des véhicules électriques à cette date.
Mercedes-Benz a annoncé l'arrêt de la commercialisation de ses véhicules à carburant conventionnel d'ici 2022, proposant uniquement des versions hybrides ou 100 % électriques. Smart sera également électrifiée d'ici 2022.
GM affirme qu'il ne construira que des voitures électriques d'ici 2035 et qu'il atteindra la neutralité carbone d'ici 2040.
Toyota prévoit de produire des véhicules à énergie nouvelle pour la moitié de ses ventes mondiales d'ici 2025.
BMW prévoit de produire 7 millions de véhicules à énergie nouvelle d'ici 2030, dont les deux tiers seront des véhicules électriques.
Bentley prévoit de lancer son premier véhicule électrique à batterie d'ici 2025. D'ici 2026, la gamme Bentley sera exclusivement composée de véhicules hybrides rechargeables et de véhicules électriques à batterie. D'ici 2030, Bentley sera entièrement électrifiée.
Et la Chine ?
Les constructeurs automobiles traditionnels chinois suivent également la voie de l’électrique :
Dès 2018, BAIC a déclaré qu'à l'exception des véhicules à usage spécial et des véhicules spéciaux, elle cesserait de vendre ses propres véhicules à carburant de marque à Pékin en 2020 et à l'échelle nationale en 2025. Cela constitue un exemple pour les entreprises nationales de véhicules à carburant.
Chang'an a déjà annoncé qu'il cesserait de vendre des véhicules à énergie traditionnelle en 2025 et prévoit de lancer 21 nouveaux BEV et 12 PHEV.
En tant que fabricant de chargeurs pour véhicules électriques, WEEYU continuera de suivre de près les politiques relatives aux véhicules, notamment électriques. Nous continuerons d'améliorer la qualité de nos chargeurs, de développer de nouvelles fonctionnalités et de répondre aux diverses exigences des chargeurs.