IEAは4月末、「Global EV Outlook 2021」報告書を策定し、世界の電気自動車市場を概観し、2030年の市場動向を予測した。
この報告書では、中国に最も関連のある単語は「支配する」、「リードする」、「最大の」、「最も多く」である。
例えば：
中国は世界で最も多くの電気自動車を保有しています。
中国は電気自動車モデルの数が最も多い。
中国は電気バスと大型トラックの世界市場を独占している。
中国は電気小型商用車の最大の市場です。
中国は世界の動力電池生産の70％以上を占めている。
中国は電気自動車の急速充電および低速充電インフラにおいて世界をリードしている。
2番目に大きい市場は欧州で、現時点では欧州と中国の電気自動車台数にはまだ大きな差があるものの、2020年にはすでに欧州が初めて中国を追い越し、世界最大の電気自動車消費地域となった。
IEA の報告書は、2030 年までに世界中で 1 億 4,500 万台の電気自動車が走行する可能性があると予測しています。中国と欧州は今後も電気自動車の世界トップ市場となるだろう。
生産量では中国が最大だが、2020年は欧州が優勝する。
IEA によると、2020 年末までに世界には 1,000 万台以上の電気自動車が存在すると予想されています。このうち 450 万台が中国、320 万台が欧州、170 万台が米国で、残りは米国です。他の国や地域に点在しています。
中国は長年にわたり、2020年に初めて欧州に追い抜かれるまで、世界最大の電気自動車市場であり続けた。2021年に欧州では140万台の電気自動車が新規登録され、世界の電気自動車販売のほぼ半分を占めた。同年の新規電気自動車登録台数に占める欧州のシェアは10％に達し、他のどの国や地域よりもはるかに高かった。
予測
2030年には1億4,500万人か2億3,000万人でしょうか？
IEAによると、世界の電気自動車市場は2020年以降も急速に成長すると予測されている
データは IEA からのものです
IEAの報告書は2つのシナリオに分かれている。1つは政府の既存のEV開発計画に基づくもの。もう 1 つのシナリオは、既存の計画に基づいて、より厳格な炭素削減対策を実施することです。
最初のシナリオでは、IEA は、2030 年までに世界中で 1 億 4,500 万台の電気自動車が走行し、年平均成長率は 30% になると予測しています。2 番目のシナリオでは、2030 年までに 2 億 3,000 万台の電気自動車が世界中で走行し、市場の 12% を占める可能性があります。
IEAの報告書は、中国と欧州が引き続き2030年の目標達成を推進する最も重要な市場であると指摘している。
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