Una de las noticias más importantes en la industria automotriz recientemente fue la inminente prohibición de la venta de vehículos de combustible (gasolina/diésel). Con cada vez más marcas anunciando plazos oficiales para detener la producción o venta de vehículos de combustible, esta política ha adquirido un impacto devastador para aquellos fabricantes de automóviles cuya nueva tecnología energética aún no está madura o incluso carece de ella.
A continuación se muestra el cronograma de países (región/ciudad) de todo el mundo que prohíben la venta de vehículos de combustible.
¿Qué tal el plan de la empresa automovilística?
Muchas compañías automovilísticas famosas establecieron su propio plan para seguir la tendencia de volverse eléctricas.
Audi planea dejar de producir coches de gasolina en 2033
Los nuevos modelos de Audi para el mercado global serán 100% eléctricos a partir del año 2026. Audi planea eliminar gradualmente la producción de motores de combustión interna para 2033, su objetivo es lograr cero emisiones a más tardar en 2050.
Honda planea dejar de vender automóviles a gasolina por completo en 2040.
Nissan anunció que dejará de vender vehículos de combustible puro y ofrecerá PHEV y BEV solo en el mercado chino.
Jaguar ha anunciado que cambiará a la marca BEV en 2025, poniendo fin a su producción de vehículos de combustible;
Volvo también anunció que estará totalmente electrificado en 2030, por lo que venderá únicamente vehículos eléctricos en ese momento.
Mercedes-Benz ha anunciado que dejará de vender todos sus vehículos de combustible convencional hasta 2022, ofreciendo únicamente versiones híbridas o eléctricas puras de todos sus modelos. Smart también se electrificará para 2022.
GM dice que construirá sólo coches eléctricos para 2035 y será neutral en carbono para 2040.
Toyota planea fabricar vehículos de nueva energía en cantidades que representen la mitad de sus ventas globales para 2025.
BMW planea producir 7 millones de vehículos de nueva energía para 2030, dos tercios de los cuales serán BEV.
Bentley planea lanzar su primer vehículo eléctrico de batería (BEV) para 2025. Para 2026, la gama Bentley estará compuesta únicamente por vehículos híbridos enchufables (PHEV) y de batería (BEV). Para 2030, Bentley estará completamente electrificado.
¿Qué pasa con China?
Las empresas automovilísticas tradicionales chinas también siguen el paso hacia la electricidad:
Ya en 2018, BAIC dijo que, a excepción de los vehículos para fines especiales y los vehículos especiales, dejaría de vender vehículos de combustible de su propia marca en Beijing en 2020 y en todo el país en 2025. Es un ejemplo para las empresas nacionales de vehículos de combustible.
Chang'an ya ha anunciado que dejará de vender vehículos de energía tradicional en 2025 y planea lanzar 21 nuevos BEV y 12 PHEV.
Como fabricante de cargadores para vehículos eléctricos, WEEYU seguirá de cerca las políticas de los vehículos, especialmente los eléctricos. Seguiremos mejorando la calidad de los cargadores, desarrollando más funciones y satisfaciendo sus diversas necesidades.