ໃນຄວາມກ້າວໜ້າອັນກ້າຫານໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ມີສີຂຽວແລະປະສິດທິຜົນກວ່າ, Injet New Energy ໄດ້ເປີດເຜີຍນະວັດຕະກໍາຫລ້າສຸດຂອງຕົນ –ສະຖານີສາກໄຟ DC Series Ampax.ຜະລິດຕະພັນການປະຕິວັດນີ້ແມ່ນມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະກໍານົດພູມສັນຖານຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV) ການສາກໄຟ, ເປັນການກ້າວກະໂດດອັນໃຫຍ່ຫຼວງໃນເຕັກໂນໂລຊີການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
Ampax Series ມີຄຸນສົມບັດທີ່ໜ້າປະທັບໃຈໃນການຕັດຕໍ່ທີ່ຕັ້ງມັນໄວ້ເປັນທາງອອກສຳລັບການສາກໄຟ EV.ຫົວໃຈຂອງມັນຢູ່ທີ່ INJET Integrated DC Charging Technology, ເຊິ່ງລວມເອົາສະເພາະ.INJET ໂປຣແກຣມຄວບຄຸມພະລັງງານ.ເທັກໂນໂລຍີການບຸກທະລຸນີ້ຮັບປະກັນຄວາມຊັດເຈນໃນການຄວບຄຸມພະລັງງານ, ສະເຫນີປະສົບການການສາກໄຟທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບເຈົ້າຂອງ EV ທຸກຄົນ.ນະວັດຕະກໍາບໍ່ໄດ້ຢຸດຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ລະບົບນີ້ປັບປຸງຂະບວນການປະກອບ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຄວາມເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ຂອງສະຖານີໄດ້ຖືກຍົກຕົວຢ່າງໂດຍມັນອັດສະລິຍະ HMI, ມີໜ້າຈໍ LCD ຂະໜາດ 10 ນິ້ວທີ່ມີຄວາມຄົມຊັດສູງ.ຄວາມປອດໄພເປັນຄວາມກັງວົນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ແລະ Ampax Series ແກ້ໄຂມັນກັບກົນໄກປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຫຼາຍ, ໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີປະສົບການການສາກໄຟທີ່ປອດໄພ ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.
ແນ່ນອນ, ນີ້ແມ່ນຄໍາອະທິບາຍລວມຂອງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງ INJET INTEGRATED DC CHARGING STATION ແລະສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບດັ້ງເດີມ:
ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ INJET ແຕກຕ່າງຈາກສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບດັ້ງເດີມໃນຫຼາຍດ້ານ.
ການແກ້ໄຂຂອງ INJET ມີລັກສະນະເປັນເອກະລັກໂປຣແກຣມຄວບຄຸມພະລັງງານ, ສະເຫນີສະເພາະໂດຍ INJET.ຕົວຄວບຄຸມນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານທີ່ຊັດເຈນແລະປັບແຕ່ງໄດ້ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການສາກໄຟ.ມັນຍັງປະກອບມີປະສົມປະສານ Smart Human-Machine Interface (HMI), ເຊິ່ງສະຫນອງການໂຕ້ຕອບທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ແລະການໂຕ້ຕອບເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດໍາເນີນງານແລະການຕິດຕາມ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີ INJET ປະສົມປະສານໂມດູນການສາກໄຟໂດຍກົງເຂົ້າໃນການອອກແບບຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນເຮັດໃຫ້ລະບົບທັງຫມົດງ່າຍຂຶ້ນ.ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນສາກໄຟສາມາດຮັກສາໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນເວລາໜ້ອຍ.ມັນຍັງປະກອບມີຕູ້ປ້ອງກັນເພື່ອປົກປ້ອງອົງປະກອບພາຍໃນແລະສະຫນອງຄວາມປອດໄພ.ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານີ INJET ສະຫນອງສາຍເຄເບີນແລະປັ໊ກທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນມີສ່ວນປະກອບຫຼາຍຊະນິດ.ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີເຄື່ອງວັດ DC ວັດຊົ່ວໂມງເພື່ອວັດແທກການໃຊ້ພະລັງງານ, ເຄື່ອງສົ່ງສັນຍານກວດຫາແຮງດັນເພື່ອຕິດຕາມລະດັບແຮງດັນ, ແລະເຄື່ອງກວດຈັບ insulation ສໍາລັບການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.ມັນຍັງໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມການສາກໄຟເພື່ອຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມຂະບວນການສາກໄຟ.
ມັນລວມເອົາໂມດູນການສະຫນອງພະລັງງານສະຫຼັບ 24V / 12V AC / DC.ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ມັນປະກອບມີອົງປະກອບປ້ອງກັນຕ່າງໆເຊັ່ນ: Miniature Circuit Breakers (MCB), ລີເລ, ແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນການເກີດໄຟຂຶ້ນ (SPD) ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມຜິດຂອງໄຟຟ້າແລະການກະດ້າງ.ສະຖານີແບບດັ້ງເດີມຍັງປະກອບມີ Molded Case Circuit Breaker (MCCB), AC contactor, ແລະ DC vacuum contactor ສໍາລັບການປ້ອງກັນແລະຄວບຄຸມໄຟຟ້າ.
ເປັນທີ່ໜ້າສັງເກດ, ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບດັ້ງເດີມມີຕົວບລັອກ ແລະສາຍໄຟຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງສະແດງເຖິງລະບົບສາຍໄຟທີ່ສັບສົນ ແລະສັບສົນຫຼາຍ.
ສະຫລຸບລວມແລ້ວ, ສະຖານີ INJET INTEGRATED DC CHARGING STATION ສະເຫນີວິທີການທີ່ງ່າຍດາຍ, ສາມາດຂຽນໂປຣແກຣມໄດ້, ແລະເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີອົງປະກອບປະສົມປະສານ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນອີກປະການຫນຶ່ງຂອງສະຖານີສາກໄຟນີ້, ມີອຸປະກອນອິນເຕີເຟດ Ethernet RJ-45ທາງເລືອກເຄືອຂ່າຍແລະທາງເລືອກໂມດູນ 4G.ໃນປັດຈຸບັນມັນປະຕິບັດຕາມພິທີການ OCPP 1.6JແລະມີແຜນການສໍາລັບການຍົກລະດັບOCPP 2.0.1 ໃນປີ 2024.
ຜູ້ຊົມໃຊ້ຈະຮູ້ຈັກຄວາມຄ່ອງຕົວໃນທາງເລືອກໃນການຄວບຄຸມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ aAPP ທີ່ເປັນມິດກັບຜູ້ໃຊ້ກັບການກວດສອບຄວາມຖືກຕ້ອງ RFIDແລະຫນ້າທີ່ຢຸດສຸກເສີນ.ຄວາມທົນທານແມ່ນໃຫ້, ມີ aປະເພດ 3R/IP54 rating, ຮັບປະກັນຄວາມຕ້ານທານກັບເຖິງແມ່ນວ່າສະພາບທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດ, ລວມທັງການກັນນ້ໍາແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion.
ສະຖານີສາກໄຟ Ampax Series DC ໄປໄກພິເສດດ້ວຍການອອກແບບຂອງມັນ, ແຍກໂມດູນສາກໄຟອອກຈາກລະບົບຄວບຄຸມເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະປອດໄພ.ຜົນໄດ້ຮັບຂອງໂມດູນຫຼາຍອະນຸຍາດໃຫ້ສໍາລັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກົງໄປກົງມາ.
ປະສິດທິພາບໄດ້ຖືກກຳນົດຄືນໃໝ່ໂດຍຜ່ານໂມດູນພະລັງງານຄົງທີ່ ແລະເທັກໂນໂລຍີການຈັດສັນພະລັງງານທີ່ສະຫຼາດ, ຮັບປະກັນເວລາສາກໄຟໄວທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.ນອກຈາກນັ້ນ, ໄດ້ລະບົບສະຫນອງຄວາມສາມາດສໍາລັບການການຍົກລະດັບທາງໄກ, ຮັບປະກັນສະຖານີສາກໄຟຂອງທ່ານຍັງຄົງທັນສະໄໝດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທີ່ພັດທະນາ.
Injet New Energy ໄດ້ປະຕິບັດການຄວບຄຸມເຂົ້າໄປໃນມືຂອງຕົນເອງໂດຍການພັດທະນາລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສັນຍາປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.Ampax Series ໄດ້ຖືກອອກແບບທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍຢູ່ໃນໃຈ, ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບຕູ້ແຍກແບບໂມດູນແລະຂະຫຍາຍໄດ້ສໍາລັບການຂະຫຍາຍຕົວໃນອະນາຄົດ.
ປັບແຕ່ງເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກການຄ້າ, Ampax Series ສ່ອງແສງໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ.ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງ Universal ແມ່ນຮັບປະກັນດ້ວຍປືນສາກໄຟ 1 ຫຼື 2 ອັນລະດັບພະລັງງານຜົນຜະລິດ 60kW ຫາ 240kW (ສາມາດຍົກລະດັບເປັນ 320KW), ສະຫນັບສະຫນູນປລັກສຽບສາຍສາກ SAE J1772/CCS Type 1 ຫຼື CCS Type 2.
ປະສິດທິພາບແມ່ນສໍາຄັນໃນສະຖານີສາກໄຟນີ້, ຄວາມສາມາດສາກໄຟ EV ສ່ວນໃຫຍ່ໃຫ້ 80% ຂອງໄລຍະທາງພາຍໃນເວລາພຽງແຕ່ 30 ນາທີ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາລໍຖ້າຂອງຜູ້ໃຊ້.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອຈະເລີນເຕີບໂຕອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ, ໂອ້ອວດ ກລະດັບການເກັບຮັກສາຂອງ -40 ℃ to 75 ℃ແລະລະດັບການເຮັດວຽກຂອງ -30 ℃ to 50 ℃.
ລັກສະນະການປົກປ້ອງທີ່ສົມບູນແບບປະກອບມີການປ້ອງກັນover-voltage, over-load, over-temperature, under-voltage, short-circuits, ດິນ, surges, ແລະຫນ້າທີ່ຢຸດສຸກເສີນ.
ດ້ວຍ ກປະເພດ 3R/IP54 ການຈັດອັນດັບການປົກປ້ອງ, Ampax Series ຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອອົດທົນກັບການທົດສອບເວລາໃນຂະນະທີ່ໃຫ້ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ເຄີຍມີມາກ່ອນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ກຽມຕົວສຳລັບການປ່ຽນແບບຢ່າງໃນເທັກໂນໂລຢີການສາກໄຟ EV ດ້ວຍສະຖານີສາກໄຟ DC Series Ampax.ໄວກວ່າ, ປອດໄພກວ່າ, ແລະມີປະສິດທິພາບຫຼາຍກວ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ນະວັດຕະກໍານີ້ສັນຍາວ່າຈະປ່ຽນຮູບແບບການສາກໄຟລົດຍົນຂອງພວກເຮົາແນວໃດ.ຕິດຕາມການອັບເດດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບການພັດທະນາອັນຍິ່ງໃຫຍ່ນີ້!