（图片来源：Toka Energy）
电动汽车的未来不仅仅在于驾驶，更在于将电动汽车转变为能源网络中的活跃参与者。在全球范围内，车辆到电网 (V2G) 技术正在快速发展，将电动汽车从简单的交通解决方案转变为灵活的能源资产，用于存储、供应和平衡可再生能源。
全球V2G技术进展
欧洲：大规模采用
• 在荷兰，一项耗资 1 亿欧元的项目正在部署 500 辆具有 V2G 功能的雷诺电动汽车。
• 在双向充电器的支持下，这些电动汽车可在高峰时段将电力反馈回电网，从而帮助稳定电力需求。
中国：国家试点项目
• 2024年，中国将在北京、上海、深圳等9个城市启动30个V2G试点项目。
• 这些举措旨在缓解电网压力，并为驾驶员和充电运营商探索新的商业模式。
澳大利亚：家庭早期采用
• 一些电动汽车车主已经将电力卖回给电网。
• 据报告，家庭每年可节省或赚取高达 1,000 澳元，证明了 V2G 对消费者的潜力。
车辆到电网为何如此重要
（图片来源：ElectricRate）
V2G 有能力重塑全球能源生态系统经过：
•平衡可再生能源– 储存太阳能和风能以满足高峰需求。
• 增强电网弹性– 实现大规模分布式能源存储。
• 开拓新的收入来源– 为电动汽车驾驶员、车队和充电运营商创造利益。
（图片来源：market.us）
分析师预测，全球 V2G 市场规模将从 2024 年的 78 亿美元增长到 2034 年的 1000 多亿美元，凸显其在能源转型中的作用。
INJET 新能源对 V2G 的看法
（图片：INJET Ampax系列）
在 INJET 新能源，我们认为车辆到电网不仅仅是一个流行词，更是未来智能充电的战略方向。
虽然我们目前的充电解决方案尚未包含 V2G 功能，但我们正在积极准备通过以下方式进行集成：
• 监测全球 V2G 试点项目和不断发展的技术标准。
• 探索能够实现先进的电动汽车与电网互动的合作伙伴关系。
• 设计当今的基础设施时要考虑未来的创新。
展望未来：电动汽车成为电网的一部分
（图片来源：ElectricRate）
迈向全面集成的电动汽车到电网生态系统的转型才刚刚开始。随着出行和能源的不断融合，今天做好准备的公司将塑造未来的市场。
在 INJET，我们的承诺很明确：构建电动汽车充电解决方案，不仅为汽车提供动力，还为全球更智能、更清洁、更具弹性的能源系统做出贡献。