Mae Joe Biden yn addo adeiladu 500,000 o wefrwyr cerbydau trydan cyhoeddus erbyn 2030
Ar 31 Mawrthst, Cyhoeddodd Arlywydd America Joe Biden i adeiladu rhwydwaith gwefru cerbydau trydan cenedlaethol ac addawodd osod o leiaf 500,000 o'r dyfeisiau ar draws yr Unol Daleithiau erbyn 2030
Mae'r broses codi tâl EV yn danfon y pŵer o'r grid pŵer i fatri EV, ni waeth a ydych chi'n defnyddio gwefru AC gartref neu DC yn codi tâl cyflym mewn canolfan siopa a phriffyrdd.Mae'n danfon y pŵer o'r rhwyd pŵer i'r batri i'w storio.Oherwydd mai dim ond pŵer DC y gellir ei storio yn y batri, ni ellir cyflwyno'r pŵer AC i'r batri yn uniongyrchol, mae angen ei drawsnewid yn bŵer DC gan y charger ar y bwrdd.
Fel yr adroddwyd gan CNBC, "mae cost gosod gorsafoedd gwefru cyflym Lefel 3 DC ar gyfartaledd rhwng 120,000 $ a 260,000 $. Yn ôl data Adran Ynni'r UD, dim ond 2% o gerbydau trydan o gyfanswm o 17 miliwn a werthwyd ceir newydd a werthwyd. yn 2019. Mae tua 4,1400 o orsafoedd codi tâl Cyhoeddus yn UDA, gan gynnwys 5000 o orsafoedd codi tâl cyflym DC.
“Nid oes gan tua 30% o Americanwyr fynediad at daliadau cartref neu weithle y gallai fod eu hangen arnynt yn y dyfodol, yn ôl Levy.Ar gyfer 2020, mae IHS Markit yn adrodd mai dim ond 1.8% o gofrestriadau cerbydau dyletswydd ysgafn newydd yn yr Unol Daleithiau oedd cerbydau trydan. Mae AlixPartners yn disgwyl y bydd 18 miliwn o gerbydau trydan ar ffyrdd UDA erbyn diwedd 2030.”Adroddwyd gan CNBC
Ar hyn o bryd, EVgo a ChargePoint yw'r brand gorsaf gwefru EV mwyaf yn UDA.Fel rhywun newydd, sut allwn ni fachu ar y cyfle i ddechrau busnes gorsafoedd gwefru cerbydau trydan.Mae'r ateb yn dechrau o'r gorsafoedd codi tâl AC i'w defnyddio gartref.O'i gymharu â chost gosod uchel a buddsoddiad mawr o chargers cyflym DC, dim ond llai na mil o ddoleri sydd ei angen ar gost gosod un orsaf codi tâl AC.Gall gwefrwyr cyflym DC godi tâl ar y EVs o 0 i 80% o fewn 30 munud, ond gyda chost uchel, os gall y perchnogion EV osod un chargers AC gartref, gallant godi tâl ar eu EVs yn y nos, heb y ffioedd gwasanaeth, dim ond angen talu trydan.Os oes rhywfaint o ddisgownt am bris trydan yn y nos, yna mae'n llawer mwy cost-effeithiol i godi tâl gartref, hyd yn oed bydd yn cymryd ychydig oriau.Ar ben hynny, ni fyddwn byth yn dechrau gwefru ein cerbydau trydan pan fydd wedi'i bweru'n llwyr.
Mae gan Weeyu 2 ddyluniad blwch wal, sy'n dilyn safon UDA, math 1. Ac mae'r gyfres M3P yn cymhwyso UL.Mae'r dyluniad syml yn addas ar gyfer defnydd cartref.