FAQ

1.R&D u disinn

(1) Kif inhi l-kapaċità tiegħek ta 'R & D?

Għandna tim ta 'R & D b'463 inġinier, li jikkonsisti 25% persunal tal-kumpanija kollha.Il-mekkaniżmu ta 'R & D flessibbli tagħna u s-saħħa eċċellenti jistgħu jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijenti.
(2) X'inhi l-idea ta 'żvilupp tal-prodotti tiegħek?

Għandna proċess rigoruż tal-iżvilupp tal-prodott tagħna: Idea u għażla tal-prodott ↓ Kunċett u evalwazzjoni tal-prodott ↓ Definizzjoni tal-prodott u pjan tal-proġett ↓ Disinn, riċerka u żvilupp ↓ Ittestjar u verifika tal-prodott ↓ Poġġi fis-suq

2.Ċertifikazzjoni

Liema ċertifikazzjonijiet għandek?

Il-ċarġers kollha tat-tip 2 tagħna huma ċċertifikati CE, RoHs, REACH.Xi wħud minnhom jiksbu l-approvazzjoni CE minn TUV SUD Group.Il-ċarġers tat-Tip 1 huma ċertifikati UL(c), FCC u Energy Star.INJET huwa l-ewwel manifattur fiċ-Ċina kontinentali li kiseb iċ-ċertifikazzjoni UL(c).INJET dejjem għandu rekwiżiti ta 'kwalità għolja u ta' konformità.Il-Labs tagħna stess (test EMC, test Ambjentali bħal IK & IP) ippermettew lil INJET biex tipprovdi produzzjoni ta 'kwalità għolja b'mod rapidu professjonali.

3.Akkwist

(1) X'inhu l-proċess ta 'produzzjoni tiegħek?

Is-sistema ta 'akkwist tagħna tadotta l-prinċipju 5R biex tiżgura l-"kwalità t-tajba" mill-"fornitur it-tajjeb" bi "kwantità t-tajba" ta' materjali fil-"ħin it-tajjeb" bi "prezz it-tajjeb" biex iżżomm attivitajiet normali ta 'produzzjoni u bejgħ.Fl-istess ħin, naħdmu biex innaqqsu l-ispejjeż tal-produzzjoni u l-kummerċjalizzazzjoni biex nilħqu l-għanijiet tal-akkwist u l-provvista tagħna: relazzjonijiet mill-qrib mal-fornituri, niżguraw u nżommu l-provvista, innaqqsu l-ispejjeż tal-akkwist, u niżguraw il-kwalità tal-akkwist.

4.Produzzjoni

(1) Kemm hi kbira l-kumpanija tiegħek?X'inhu l-valur tal-produzzjoni annwali?

Imwaqqfa fl-1996, l-injet għandu 27 sena esperjenza fl-industrija tal-provvista tal-enerġija, li jokkupa 50% tas-sehem tas-suq globali fil-provvista tal-enerġija fotovoltajka.Il-fabbrika tagħna tkopri erja totali ta '18,000 m² b'fatturat annwali ta' USD 200 miljun. Hemm 1,765 persunal f'Injet u 25% minnhom huma inġiniera ta 'R & D. Il-prodotti kollha tagħna ġew riċerkati waħedhom b'20+ privattivi ta' invenzjoni.
(2) X'inhi l-kapaċità totali tal-produzzjoni tiegħek?

Il-kapaċità tal-produzzjoni totali tagħna hija ta 'madwar 400,000 PCS fis-sena, inklużi stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC u chargers AC.

5.Kontroll tal-kwalità

(1) Għandek il-laboratorji tiegħek?

Injet nefaq 30 miljun fuq 10+ laboratorji, fosthom il-laboratorju tal-mewġ skur ta '3 metri huwa bbażat fuq l-istandards tat-test tad-direttiva EMC iċċertifikati CE.
(2) Tista' tipprovdi d-dokumentazzjoni rilevanti?

Iva, nistgħu nipprovdu l-biċċa l-kbira tad-dokumentazzjoni inklużi ċ-ċertifikazzjonijiet tal-prodotti;Skeda tad-dejta;manwal għall-utent;Istruzzjoni tal-APP u dokumenti oħra tal-esportazzjoni fejn meħtieġ.
(3) X'inhi l-garanzija tal-prodott?

A: Il-garanzija hija ta 'sentejn.

Injet għandu proċess sħiħ ta' ilmenti tal-klijenti.

Meta nirċievu ilment tal-klijent, l-inġinier ta 'wara l-bejgħ se jagħmel investigazzjoni onlajn l-ewwel biex jiċċekkja jekk il-prodott ma jistax jintuża minħabba nuqqas ta' tħaddim (bħal żball fil-wajers, eċċ.).L-inġiniera se jiġġudikaw jekk jistgħux isolvu malajr il-problema għall-klijenti permezz ta 'titjib remot.

6.Suq u Brand

(1) Għal liema swieq huma adattati l-prodotti tiegħek?

Il-prodotti tagħna huma adattati kemm għall-użu domestiku kif ukoll għall-użu kummerċjali.Għad-dar għandna AC chargers dar serje.Għal kummerċjali għandna chargers AC b'loġika solari, stazzjonijiet ta 'ċċarġjar DC u invertituri solari.
(2) Il-kumpanija tiegħek għandha l-marka tagħha stess?

Iva, nużaw il-marka tagħna stess "INJET".
(3) Liema reġjuni jkopri s-suq tiegħek prinċipalment?

Is-swieq ewlenin tagħna jinkludu reġjuni Ewropej bħall-Ġermanja, l-Italja Spanja;Reġjuni ta 'l-Amerika ta' Fuq bħall-Istati Uniti, il-Kanada u l-Messiku.
(4) Il-kumpanija tiegħek tipparteċipa fil-wirja?X'inhuma l-ispeċifiċitajiet?

Iva, aħna nipparteċipaw f'Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar...Dawn huma l-espożizzjonijiet Internazzjonali kollha dwar iċ-chargers tal-EV u l-enerġija solari.

7.Servizz

(1) Liema għodod ta' komunikazzjoni onlajn għandek?

L-għodod ta 'komunikazzjoni onlajn tal-kumpanija tagħna jinkludu Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.
(2) X'inhu l-hotline tal-ilmenti u l-indirizz elettroniku tiegħek?

Jekk jogħġbok tħossok liberu li tikkuntattjana:

Tel:+86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8. Biex tkun taf dwar iċ-chargers tal-EV

(1) X'inhu l-ċarġer tal-EV?

Ċarġer tal-EV jiġbed kurrent elettriku mill-grilja u jwassalh lill-vettura elettrika permezz ta 'konnettur jew plagg.Vettura elettrika taħżen dak l-elettriku f'pakkett kbir ta 'batteriji biex tħaddem il-mutur elettriku tagħha.
(2) X'inhu ċarġer tat-tip 1 EV u ċarġer tat-tip 2?

Il-ċarġers tat-tip 1 għandhom disinn ta '5 pinnijiet.Dan it-tip ta 'ċarġer tal-EV huwa ta' fażi waħda u jipprovdi ċċarġjar veloċi bi produzzjoni ta 'bejn 3.5kW u 7kW AC li jipprovdi bejn 12.5-25 mil ta' medda għal kull siegħa ta 'ċċarġjar.

Il-kejbils tal-iċċarġjar tat-Tip 1 għandhom ukoll lukkett biex iżżomm il-plagg f'postu b'mod sikur waqt l-iċċarġjar.Madankollu, għalkemm il-lukkett iwaqqaf il-kejbil milli jaqa 'barra aċċidentalment, kulħadd jista' jneħħi l-kejbil tal-iċċarġjar mill-karozza.Il-ċarġers tat-Tip 2 għandhom disinn ta’ 7 pinnijiet u jakkomodaw kemm enerġija tal-mejns waħda kif ukoll bi tliet fażijiet.Kejbils tat-Tip 2 ġeneralment jipprovdu bejn 30 u 90 mil ta 'firxa għal kull siegħa ta' ċċarġjar.B'dan it-tip ta 'ċarġer huwa possibbli li jintlaħqu veloċitajiet ta' ċċarġjar domestiku sa 22kW u veloċitajiet sa 43kW fi stazzjonijiet ta 'ċarġ pubbliku.Huwa ħafna aktar komuni li ssib stazzjon tal-iċċarġjar pubbliku kompatibbli tat-Tip 2.
(3) X'inhu l-OBC?

A: Anboard charger (OBC) huwa apparat elettroniku tal-enerġija f'vetturi elettriċi (EVs) li jikkonverti l-enerġija AC minn sorsi esterni, bħal ħwienet residenzjali, għal enerġija DC biex iċċarġja l-pakkett tal-batterija tal-vettura.
(4) Kif ivarjaw iċ-chargers AC u l-istazzjon tal-iċċarġjar DC?

Dwar iċ-chargers AC: il-biċċa l-kbira tas-sett-ups privati tal-iċċarġjar tal-EV jużaw AC chargers (AC stands għal "Kurrent Alternattiv").L-enerġija kollha użata biex tiċċarġja EV toħroġ bħala AC, iżda jeħtieġ li tkun f'format DC qabel ma tkun ta 'xi użu għal vettura.Fil-iċċarġjar AC EV, karozza tagħmel ix-xogħol li tikkonverti din l-enerġija AC f'DC.Huwa għalhekk li tieħu aktar żmien, u wkoll għaliex għandha tendenza li tkun aktar ekonomika.

Hawn huma xi fatti dwar iċ-chargers AC:

a.Il-biċċa l-kbira tal-ħwienet li jinteraġixxu magħhom fuq jum għal jum jużaw l-enerġija AC.

L-iċċarġjar b.AC ħafna drabi huwa metodu ta 'ċċarġjar aktar bil-mod meta mqabbel mad-DC.

Ċarġers c.AC huma ideali għall-iċċarġjar ta 'vettura matul il-lejl.

Chargers d.AC huma ħafna iżgħar minn stazzjonijiet tal-iċċarġjar DC, li jagħmilhom adattati għall-uffiċċju, jew l-użu fid-dar.

Ċarġers e.AC huma aktar affordabbli minn ċarġers DC.

Dwar l-iċċarġjar DC: L-iċċarġjar DC EV (li tfisser "Kurrent Dirett") m'għandux għalfejn jiġi kkonvertit f'AC mill-vettura.Minflok, huwa kapaċi li jforni l-karozza b'enerġija DC mill-get-go.Kif tista 'timmaġina, minħabba li dan it-tip ta' ċċarġjar jaqta 'pass, jista' jiċċarġja vettura elettrika ħafna aktar malajr.

L-iċċarġjar DC jista 'jiġi kkaratterizzat minn dan li ġej:

a.Ideal EV iċċarġjar għal shortstops.

b.DC chargers jiswew ħafna flus biex jiġu installati u relattivament goffi, għalhekk ħafna drabi jidhru f'postijiet ta 'parkeġġ ta' mall, kumplessi residenzjali ta 'appartamenti, uffiċċji, u żoni kummerċjali oħra.

c.We jgħoddu tliet tipi differenti ta 'stazzjonijiet DC fast-iċċarġjar: il-konnettur CCS (popolari fl-Ewropa u l-Amerika ta' Fuq), il-konnettur CHAdeMo (popolari fl-Ewropa u l-Ġappun), u l-konnettur Tesla.

d.They jeħtieġu ħafna spazju u huma ħafna aktar pricier minn AC chargers.
(5) X'inhu l-bilanċ dinamiku tat-tagħbija?

A: Kif muri fuq l-istampa, l-ibbilanċjar dinamiku tat-tagħbija jalloka awtomatikament il-kapaċità disponibbli bejn tagħbijiet tad-dar jew EVs.

Jaġġusta l-output tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi skont il-bidla tat-tagħbija elettrika.
(6) Kemm iddum biex tiċċarġja?

Jiddependi fuq OBC, abbord ċarġer.Marki u mudelli differenti ta 'karozzi għandhom OBCs differenti.

Pereżempju, jekk il-qawwa tal-ċarġer tal-EV hija 22kW, u l-kapaċità tal-batterija tal-karozza hija 88kW.

L-OBC tal-karozza A hija 11kW, tieħu 8 sigħat biex tiċċarġja kompletament il-karozza A.

L-OBC tal-karozza B huwa 22kW, imbagħad jieħu madwar 4 sigħat biex iċċarġja kompletament il-karozza B.
(7) X'nistgħu nagħmlu bil-WE-E charge APP?

Tista 'tibda tiċċarġja, issettja l-kurrent, tirriżerva u timmonitorja l-iċċarġjar permezz tal-APP.
(8)Kif Iċċarġjar Solari, Ħażna, u EV jaħdmu Flimkien?

Sistema solari fuq il-post b'ħażna ta 'batteriji installata toħloq aktar flessibilità f'termini ta' meta tkun tista 'tuża l-enerġija li tkun iġġenerata.Taħt ċirkostanzi normali, il-produzzjoni solari tibda hekk kif ix-xemx titla’ filgħodu, tilħaq il-quċċata f’nofsinhar, u tonqos lejn filgħaxija hekk kif tinżel ix-xemx.Bil-ħażna tal-batteriji, kwalunkwe enerġija ġġenerata aktar minn dak li tikkonsma l-faċilità tiegħek matul il-ġurnata tista 'tiġi bankarja u użata biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-enerġija fi żminijiet ta' produzzjoni solari aktar baxxa, u b'hekk tillimita jew tevita li tiġbed l-elettriku mill-grilja.Din il-prattika hija utli b'mod speċjali fil-hedging kontra l-ħlasijiet tal-utilità tal-ħin tal-użu (TOU), li tippermettilek tuża l-enerġija tal-batterija meta l-elettriku jiswa l-aktar.Il-ħażna tippermetti wkoll “l-ogħla leħja,” jew l-użu tal-enerġija tal-batterija biex tnaqqas l-ogħla użu tal-enerġija ta’ kull xahar tal-faċilità tiegħek, li l-utilitajiet spiss jiċċarġjaw b’rata ogħla.