strona

często zadawane pytania

1.Badania i rozwój oraz projektowanie

  • (1) Jakie są Twoje możliwości badawczo-rozwojowe?

    Posiadamy zespół badawczo-rozwojowy składający się z 463 inżynierów, co stanowi 25% personelu całej firmy.Nasz elastyczny mechanizm badawczo-rozwojowy i doskonała wytrzymałość mogą zaspokoić wymagania klientów.

  • (2) Jaki jest pomysł na rozwój Twoich produktów?

    Mamy rygorystyczny proces rozwoju naszego produktu: Pomysł i wybór produktu ↓ Koncepcja i ocena produktu ↓ Definicja produktu i plan projektu ↓ Projektowanie, badania i rozwój ↓ Testowanie i weryfikacja produktu ↓ Wprowadzenie na rynek

2. Certyfikacja

  • Jakie posiadasz certyfikaty?

    Wszystkie nasze ładowarki typu 2 posiadają certyfikaty CE, RoHs i REACH.Niektóre z nich posiadają certyfikat CE wydany przez Grupę TUV SUD.Ładowarki typu 1 posiadają certyfikaty UL(c), FCC i Energy Star.INJET jest pierwszym producentem w Chinach kontynentalnych, który uzyskał certyfikat UL(c).INJET zawsze ma wysokie wymagania dotyczące jakości i zgodności.Nasze własne laboratoria (test EMC, test środowiska, taki jak IK i IP) umożliwiły firmie INJET szybkie i profesjonalne zapewnienie wysokiej jakości produkcji.

3.Zakupy

  • (1) Jaki jest Twój proces produkcyjny?

    Nasz system zaopatrzenia przyjmuje zasadę 5R, aby zapewnić „właściwą jakość” od „właściwego dostawcy”, „właściwą ilość” materiałów we „właściwym czasie” i „właściwą cenę”, aby utrzymać normalną działalność produkcyjną i sprzedażową.Jednocześnie staramy się obniżać koszty produkcji i marketingu, aby osiągnąć nasze cele w zakresie zakupów i dostaw: bliskie relacje z dostawcami, zapewnienie i utrzymanie dostaw, obniżenie kosztów zakupów i zapewnienie jakości zakupów.

4. Produkcja

  • (1) Jak duża jest Twoja firma?Jaka jest roczna wartość produkcji?

    Założona w 1996 roku firma injet ma 27-letnie doświadczenie w branży energetycznej, zdobywając 50% udziału w światowym rynku energii fotowoltaicznej.Nasza fabryka zajmuje powierzchnię 18 000 m², a roczny obrót wynosi 200 milionów USD. W Injet zatrudnionych jest 1765 pracowników, a 25% z nich to inżynierowie badawczo-rozwojowi. Wszystkie nasze produkty zostały samodzielnie zbadane i objęły ponad 20 patentami na wynalazki.

  • (2) Jaka jest Twoja całkowita zdolność produkcyjna?

    Nasza łączna zdolność produkcyjna wynosi około 400 000 sztuk rocznie, włączając stacje ładowania DC i ładowarki AC.

5.Kontrola jakości

  • (1) Czy masz własne laboratoria?

    Firma Injet wydała 30 milionów na ponad 10 laboratoriów, wśród których 3-metrowe laboratorium ciemnych fal opiera się na standardach testowych dyrektywy EMC z certyfikatem CE.

  • (2) Czy możesz dostarczyć odpowiednią dokumentację?

    Tak, możemy dostarczyć większość dokumentacji, w tym certyfikaty produktów;arkusz danych;instrukcja obsługi;Instrukcja aplikacji i inne dokumenty eksportowe, jeśli są wymagane.

  • (3) Jaka jest gwarancja na produkt?

    Odp.: gwarancja wynosi 2 lata.

    Injet posiada kompletny proces reklamacji klienta.

    Po otrzymaniu skargi klienta inżynier obsługi posprzedażnej najpierw przeprowadzi dochodzenie online, aby sprawdzić, czy produktu nie można używać z powodu awarii (takiej jak błąd okablowania itp.).Inżynierowie ocenią, czy uda im się szybko rozwiązać problem klientów poprzez zdalne aktualizacje.

6. Rynek i marka

  • (1) Na jakie rynki nadają się Twoje produkty?

    Nasze produkty nadają się zarówno do użytku domowego, jak i komercyjnego.Dla domu mamy ładowarki AC z serii Home.Do zastosowań komercyjnych posiadamy ładowarki AC z logiką solarną, stacje ładowania DC i inwertery solarne.

  • (2) Czy Twoja firma ma własną markę?

    Tak, używamy własnej marki „INJET”.

  • (3) Jakie regiony obejmuje głównie Twój rynek?

    Nasze główne rynki obejmują regiony europejskie, takie jak Niemcy, Włochy, Hiszpania;Regiony Ameryki Północnej, takie jak USA, Kanada i Meksyk.

  • (4) Czy Twoja firma uczestniczy w wystawie?Jakie są szczegóły?

    Tak, bierzemy udział w Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar... To są wszystkie międzynarodowe targi poświęcone ładowaczom EV i energii słonecznej.

7.Serwis

  • (1) Jakie narzędzia komunikacji online posiadasz?

    Narzędzia komunikacji online naszej firmy obejmują Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.

  • (2) Jaka jest infolinia dotycząca skarg i adres e-mail?

    Śmiało możesz się z nami skontaktować:

    Tel:+86-0838-6926969

    Mail: support@injet.com

8. Aby dowiedzieć się o ładowarkach EV

  • (1)Co to jest ładowarka EV?

    Ładowarka pojazdów elektrycznych pobiera prąd elektryczny z sieci i dostarcza go do pojazdu elektrycznego za pośrednictwem złącza lub wtyczki.Pojazd elektryczny przechowuje tę energię w dużym zestawie akumulatorów, który zasila silnik elektryczny.

  • (2)Co to jest ładowarka EV typu 1 i ładowarka typu 2?

    Ładowarki typu 1 mają konstrukcję 5-pinową.Ten typ ładowarki pojazdów elektrycznych jest jednofazowy i zapewnia szybkie ładowanie przy mocy wyjściowej od 3,5 kW do 7 kW prądu przemiennego, co zapewnia zasięg od 20,5 do 25 mil na godzinę ładowania.

    Kable ładujące typu 1 są również wyposażone w zatrzask, który utrzymuje wtyczkę na miejscu podczas ładowania.Jednak choć zatrzask zapobiega przypadkowemu wypadnięciu kabla, każdy jest w stanie wyjąć kabel do ładowania z samochodu.Ładowarki typu 2 mają konstrukcję 7-pinową i obsługują zarówno jedno-, jak i trójfazowe zasilanie sieciowe.Kable typu 2 zazwyczaj zapewniają zasięg od 30 do 90 mil na godzinę ładowania.Dzięki tego typu ładowarkom możliwe jest osiągnięcie prędkości ładowania w warunkach domowych do 22 kW oraz prędkości do 43 kW na publicznych stacjach ładowania.Znacznie częściej można znaleźć publiczną stację ładowania kompatybilną z typem 2.

  • (3)Co to jest OBC?

    Odp.: Ładowarka pokładowa (OBC) to elektroniczne urządzenie mocy stosowane w pojazdach elektrycznych (EV), które przekształca prąd przemienny ze źródeł zewnętrznych, takich jak gniazdka w budynkach mieszkalnych, na prąd stały w celu ładowania zestawu akumulatorów pojazdu.

  • (4) Czym różnią się ładowarki AC od stacji ładowania DC?

    Informacje o ładowarkach prądu przemiennego: większość prywatnych systemów ładowania pojazdów elektrycznych korzysta z ładowarek prądu przemiennego (AC oznacza „prąd alternatywny”).Cała moc używana do ładowania pojazdu elektrycznego jest dostarczana w postaci prądu przemiennego, ale musi być w formacie prądu stałego, zanim będzie mogła być w jakikolwiek sposób wykorzystana w pojeździe.Podczas ładowania pojazdów elektrycznych prądem zmiennym samochód przetwarza energię prądu przemiennego na prąd stały.Dlatego trwa to dłużej i jest zazwyczaj bardziej ekonomiczne.

    Oto kilka faktów na temat ładowarek AC:

    a. Większość gniazdek, z których korzystasz na co dzień, korzysta z zasilania prądem przemiennym.

    b.Ładowanie prądem zmiennym jest często wolniejszą metodą ładowania w porównaniu do prądu stałego.

    c.Ładowarki AC idealnie nadają się do ładowania pojazdu w nocy.

    d.Ładowarki AC są znacznie mniejsze niż stacje ładowania DC, dzięki czemu nadają się do użytku biurowego lub domowego.

    Ładowarki e.AC są tańsze niż ładowarki DC.

    Informacje o ładowaniu DC: Ładowanie DC EV (co oznacza „prąd stały”) nie musi być zamieniane przez pojazd na prąd przemienny.Zamiast tego jest w stanie od samego początku zasilać samochód prądem stałym.Jak możesz sobie wyobrazić, ponieważ ten rodzaj ładowania skraca etap, może naładować pojazd elektryczny znacznie szybciej.

    Ładowanie prądem stałym można scharakteryzować następująco:

    a. Idealne ładowanie pojazdów elektrycznych na krótkich przystankach.

    b.Ładowarki prądu stałego są kosztowne w instalacji i stosunkowo nieporęczne, dlatego najczęściej można je spotkać na parkingach w centrach handlowych, kompleksach mieszkalnych, biurach i innych obszarach komercyjnych.

    c. Wyróżniamy trzy różne typy stacji szybkiego ładowania prądem stałym: złącze CCS (popularne w Europie i Ameryce Północnej), złącze CHAdeMo (popularne w Europie i Japonii) oraz złącze Tesli.

    d. Wymagają dużo miejsca i są dużo droższe niż ładowarki sieciowe.

  • (5)Co to jest dynamiczny bilans obciążenia?

    Odp.: Jak pokazano na rysunku, dynamiczne równoważenie obciążenia automatycznie przydziela dostępną pojemność pomiędzy obciążeniami domowymi lub pojazdami elektrycznymi.

    Dostosowuje moc ładowania pojazdów elektrycznych w zależności od zmiany obciążenia elektrycznego.

  • (6) Ile czasu zajmuje ładowanie?

    To zależy od OBC, ładowarki pokładowej.Różne marki i modele samochodów mają różne OBC.

    Przykładowo, jeśli moc ładowarki EV wynosi 22 kW, a pojemność akumulatora samochodowego to 88 kW.

    Moc OBC samochodu A wynosi 11 kW, pełne naładowanie samochodu A zajmuje 8 godzin.

    OBC samochodu B wynosi 22 kW, więc pełne naładowanie samochodu B zajmuje około 4 godzin.

  • (7) Co możemy zrobić za pomocą aplikacji ładującej WE-E?

    Możesz rozpocząć ładowanie, ustawić prąd, rezerwę i monitorować ładowanie za pośrednictwem aplikacji.

  • (8) Jak współpracują ze sobą energia słoneczna, magazynowanie i ładowanie pojazdów elektrycznych?

    Lokalny układ fotowoltaiczny z zainstalowanym akumulatorem zapewnia większą elastyczność w zakresie wykorzystania wytworzonej energii.W normalnych warunkach produkcja energii słonecznej rozpoczyna się wraz ze wschodem słońca rano, osiąga szczyt w południe i zmniejsza się wieczorem wraz z zachodem słońca.Dzięki magazynowaniu akumulatorów wszelka energia wygenerowana w ilości przekraczającej zużycie energii w ciągu dnia może zostać zgromadzona i wykorzystana do zaspokojenia zapotrzebowania na energię w okresach mniejszej produkcji energii słonecznej, ograniczając w ten sposób lub unikając konieczności pobierania energii elektrycznej z sieci.Praktyka ta jest szczególnie przydatna w zabezpieczeniu przed opłatami za korzystanie z mediów w czasie użytkowania (TOU), umożliwiając korzystanie z energii akumulatorowej, gdy prąd jest najdroższy.Magazynowanie umożliwia także „zmniejszanie wartości szczytowych” lub wykorzystanie energii akumulatora w celu obniżenia miesięcznego szczytowego zużycia energii w obiekcie, za które przedsiębiorstwa użyteczności publicznej często pobierają wyższą stawkę.