اکثر پوچھے گئے سوالات - انجیٹ نئی توانائی

1.R&D اور ڈیزائن

(1) آپ کی آر اینڈ ڈی کی صلاحیت کیسی ہے؟

ہمارے پاس 463 انجینئرز کے ساتھ ایک R&D ٹیم ہے، جو پوری کمپنی کے 25% اہلکاروں پر مشتمل ہے۔ہمارا لچکدار R&D میکانزم اور بہترین طاقت صارفین کی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔
(2) آپ کی مصنوعات کی ترقی کا خیال کیا ہے؟

ہمارے پاس اپنی مصنوعات کی تیاری کا سخت عمل ہے: پروڈکٹ آئیڈیا اور سلیکشن ↓ پروڈکٹ کا تصور اور تشخیص ↓ پروڈکٹ کی تعریف اور پروجیکٹ پلان ↓ ڈیزائن، تحقیق اور ترقی ↓ پروڈکٹ کی جانچ اور تصدیق ↓ مارکیٹ میں ڈالنا

2۔سرٹیفیکیشن

آپ کے پاس کون سی سندیں ہیں؟

ہمارے تمام قسم 2 چارجرز CE، RoHs، REACH مصدقہ ہیں۔ان میں سے کچھ کو TUV SUD گروپ سے CE کی منظوری مل جاتی ہے۔ٹائپ 1 چارجرز UL(c)، FCC اور Energy Star سے تصدیق شدہ ہیں۔INJET چین مین لینڈ میں پہلا صنعت کار ہے جس نے UL(c) سرٹیفیکیشن حاصل کیا۔INJET میں ہمیشہ اعلیٰ معیار اور تعمیل کے تقاضے ہوتے ہیں۔ہماری اپنی لیبز (EMC ٹیسٹ، ماحولیاتی ٹیسٹ جیسے IK اور IP) نے INJET کو پیشہ ورانہ تیز رفتار طریقے سے اعلیٰ معیار کی پیداوار فراہم کرنے کے قابل بنایا۔

3. خریداری

(1) آپ کی پیداوار کا عمل کیا ہے؟

ہمارا پروکیورمنٹ سسٹم 5R اصول کو اپناتا ہے تاکہ عام پیداوار اور فروخت کی سرگرمیوں کو برقرار رکھنے کے لیے "صحیح وقت" پر مواد کی "صحیح مقدار" کے ساتھ "صحیح سپلائر" سے "صحیح معیار" کو یقینی بنایا جا سکے۔ایک ہی وقت میں، ہم اپنے حصولی اور فراہمی کے اہداف کو حاصل کرنے کے لیے پیداوار اور مارکیٹنگ کے اخراجات کو کم کرنے کی کوشش کرتے ہیں: سپلائرز کے ساتھ قریبی تعلقات، فراہمی کو یقینی بنانا اور برقرار رکھنا، خریداری کے اخراجات کو کم کرنا، اور خریداری کے معیار کو یقینی بنانا۔

4. پیداوار

(1) آپ کی کمپنی کتنی بڑی ہے؟سالانہ پیداوار کی قیمت کیا ہے؟

1996 میں قائم کیا گیا، انجیٹ کو پاور سپلائی کی صنعت میں 27 سال کا تجربہ ہے، جو فوٹو وولٹک پاور سپلائی میں عالمی مارکیٹ کے 50% حصص پر قابض ہے۔ہماری فیکٹری 18,000m² کے کل رقبے پر محیط ہے جس کا سالانہ ٹرن اوور USD 200 ملین ہے۔ Injet میں 1765 عملہ ہیں اور ان میں سے 25% R&D انجینئرز ہیں۔ ہماری تمام مصنوعات 20+ ایجادات کے پیٹنٹ کے ساتھ خود تحقیق شدہ تھیں۔
(2) آپ کی کل پیداواری صلاحیت کیا ہے؟

ہماری کل پیداواری صلاحیت تقریباً 400,000 PCS فی سال ہے، بشمول DC چارجنگ اسٹیشنز اور AC چارجرز۔

5. کوالٹی کنٹرول

(1) کیا آپ کی اپنی لیبز ہیں؟

Injet نے 10+ لیبز پر 30 ملین خرچ کیے، جن میں سے 3 میٹر کی ڈارک ویو لیبارٹری CE سے تصدیق شدہ EMC ڈائریکٹو ٹیسٹ کے معیارات پر مبنی ہے۔
(2) کیا آپ متعلقہ دستاویزات فراہم کر سکتے ہیں؟

جی ہاں، ہم مصنوعات کے سرٹیفیکیشن سمیت زیادہ تر دستاویزات فراہم کر سکتے ہیں؛ڈیٹا شیٹ؛صارف دستی؛اے پی پی کی ہدایات اور دیگر برآمدی دستاویزات جہاں ضرورت ہو۔
(3) مصنوعات کی وارنٹی کیا ہے؟

A: وارنٹی 2 سال ہے۔

Injet کے پاس گاہک کی شکایت کا ایک مکمل عمل ہے۔

جب ہمیں گاہک کی شکایت موصول ہوتی ہے، تو فروخت کے بعد انجینئر سب سے پہلے ایک آن لائن تحقیقات کرے گا تاکہ یہ معلوم کیا جا سکے کہ آیا آپریشن کی ناکامی کی وجہ سے پروڈکٹ کا استعمال نہیں کیا جا سکتا (جیسے وائرنگ کی خرابی وغیرہ)۔انجینئر اس بات کا فیصلہ کریں گے کہ آیا وہ ریموٹ اپ گریڈ کے ذریعے صارفین کے لیے فوری طور پر مسئلہ حل کر سکتے ہیں۔

6. مارکیٹ اور برانڈ

(1) آپ کی مصنوعات کن مارکیٹوں کے لیے موزوں ہیں؟

ہماری مصنوعات گھریلو اور تجارتی استعمال کے لیے موزوں ہیں۔گھر کے لیے ہمارے پاس AC چارجرز ہوم سیریز ہیں۔کمرشل کے لیے ہمارے پاس سولر لاجک والے AC چارجرز، DC چارجنگ اسٹیشنز اور سولر انورٹرز ہیں۔
(2) کیا آپ کی کمپنی کا اپنا برانڈ ہے؟

جی ہاں، ہم اپنا برانڈ "INJET" استعمال کرتے ہیں۔
(3) آپ کی مارکیٹ بنیادی طور پر کن علاقوں کا احاطہ کرتی ہے؟

ہماری اہم منڈیوں میں یورپی علاقے شامل ہیں جیسے جرمنی، اٹلی سپین؛شمالی امریکہ کے علاقے جیسے امریکہ، کینیڈا اور میکسیکو۔
(4) کیا آپ کی کمپنی نمائش میں شرکت کرتی ہے؟تفصیلات کیا ہیں؟

جی ہاں، ہم Power2 Drive، E-move 360°، Inter-solar... میں حصہ لیتے ہیں یہ تمام EV چارجرز اور شمسی توانائی کے بارے میں بین الاقوامی نمائش ہیں۔

7. خدمت

(1)آپ کے پاس کون سے آن لائن کمیونیکیشن ٹولز ہیں؟

ہماری کمپنی کے آن لائن کمیونیکیشن ٹولز میں Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat شامل ہیں۔
(2)آپ کی شکایت کی ہاٹ لائن اور ای میل پتہ کیا ہے؟

براہ مہربانی بلا جھجھک ہم سے رابطہ کریں:

ٹیلی فون:+86-0838-6926969

Mail: support@injet.com

8. ای وی چارجرز کے بارے میں جاننا

(1) ای وی چارجر کیا ہے؟

ای وی چارجر گرڈ سے برقی رو کھینچتا ہے اور اسے کنیکٹر یا پلگ کے ذریعے برقی گاڑی تک پہنچاتا ہے۔ایک الیکٹرک گاڑی اپنی برقی موٹر کو چلانے کے لیے اس بجلی کو ایک بڑے بیٹری پیک میں ذخیرہ کرتی ہے۔
(2) ٹائپ 1 ای وی چارجر اور ٹائپ 2 چارجر کیا ہے؟

ٹائپ 1 چارجرز کا ڈیزائن 5 پن ہے۔اس قسم کا EV چارجر سنگل فیز ہے اور 3.5kW اور 7kW AC کے درمیان آؤٹ پٹ پر تیز چارجنگ فراہم کرتا ہے جو فی چارجنگ گھنٹے میں 12.5-25 میل کی حد فراہم کرتا ہے۔

ٹائپ 1 چارجنگ کیبلز میں ایک لیچ بھی ہوتی ہے تاکہ چارجنگ کے دوران پلگ کو محفوظ طریقے سے رکھا جاسکے۔تاہم، اگرچہ لیچ کیبل کو حادثاتی طور پر گرنے سے روکتا ہے، لیکن کوئی بھی شخص کار سے چارج کیبل کو ہٹا سکتا ہے۔ٹائپ 2 چارجرز کا ڈیزائن 7 پن ہے اور یہ سنگل اور تھری فیز مین پاور دونوں کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ٹائپ 2 کیبلز عام طور پر فی چارجنگ گھنٹہ 30 اور 90 میل کے درمیان رینج فراہم کرتی ہیں۔اس قسم کے چارجر کے ذریعے 22kW تک کی گھریلو چارجنگ کی رفتار اور پبلک چارج سٹیشنوں پر 43kW تک کی رفتار تک پہنچنا ممکن ہے۔ٹائپ 2 سے مطابقت رکھنے والا پبلک چارجنگ اسٹیشن تلاش کرنا زیادہ عام ہے۔
(3) او بی سی کیا ہے؟

A: ایک آن بورڈ چارجر (OBC) الیکٹرک گاڑیوں (EVs) میں ایک پاور الیکٹرانکس ڈیوائس ہے جو گاڑی کے بیٹری پیک کو چارج کرنے کے لیے بیرونی ذرائع، جیسے رہائشی آؤٹ لیٹس سے AC پاور کو DC پاور میں تبدیل کرتا ہے۔
(4) AC چارجرز اور DC چارجنگ سٹیشن میں کیسے فرق ہے؟

AC چارجرز کے بارے میں: زیادہ تر نجی EV چارجنگ سیٹ اپ AC چارجرز استعمال کرتے ہیں (AC کا مطلب ہے "متبادل کرنٹ")۔EV کو چارج کرنے کے لیے استعمال ہونے والی تمام طاقت AC کے طور پر نکلتی ہے، لیکن اسے DC فارمیٹ میں ہونے کی ضرورت ہے اس سے پہلے کہ یہ کسی گاڑی کے کام آسکے۔AC EV چارجنگ میں، ایک کار اس AC پاور کو DC میں تبدیل کرنے کا کام کرتی ہے۔یہی وجہ ہے کہ اس میں زیادہ وقت لگتا ہے، اور یہ بھی کہ یہ زیادہ اقتصادی کیوں ہوتا ہے۔

اے سی چارجرز کے بارے میں کچھ حقائق یہ ہیں:

a.زیادہ تر آؤٹ لیٹس جن کے ساتھ آپ روزانہ بات چیت کرتے ہیں AC پاور استعمال کرتے ہیں۔

b.AC چارجنگ اکثر DC کے مقابلے میں سست چارجنگ کا طریقہ ہے۔

c.AC چارجرز گاڑی کو رات بھر چارج کرنے کے لیے مثالی ہیں۔

d.AC چارجرز DC چارجنگ اسٹیشنوں سے بہت چھوٹے ہوتے ہیں، جو انہیں دفتر یا گھر کے استعمال کے لیے موزوں بناتے ہیں۔

e.AC چارجرز DC چارجرز سے زیادہ سستی ہیں۔

DC چارجنگ کے بارے میں: DC EV چارجنگ (جس کا مطلب ہے "Direct Current") گاڑی کو AC میں تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔اس کے بجائے، یہ گاڑی کو جانے سے ڈی سی پاور فراہم کرنے کے قابل ہے۔جیسا کہ آپ تصور کر سکتے ہیں، کیونکہ اس قسم کی چارجنگ ایک قدم کو کم کر دیتی ہے، یہ ایک برقی گاڑی کو بہت تیزی سے چارج کر سکتی ہے۔

ڈی سی چارجنگ کی خصوصیات درج ذیل ہیں:

a. شارٹ اسٹاپ کے لیے مثالی ای وی چارجنگ۔

b.DC چارجرز نصب کرنے کے لیے مہنگے اور نسبتاً بھاری ہوتے ہیں، اس لیے وہ اکثر مال کی پارکنگ لاٹس، رہائشی اپارٹمنٹ کمپلیکس، دفاتر اور دیگر تجارتی علاقوں میں دیکھے جاتے ہیں۔

c. ہم تین مختلف قسم کے DC فاسٹ چارجنگ اسٹیشنوں کو شمار کرتے ہیں: CCS کنیکٹر (یورپ اور شمالی امریکہ میں مقبول)، CHAdeMo کنیکٹر (یورپ اور جاپان میں مقبول)، اور Tesla کنیکٹر۔

d.انہیں کافی جگہ درکار ہوتی ہے اور یہ AC چارجرز سے بہت زیادہ قیمتی ہوتے ہیں۔
(5) متحرک بوجھ توازن کیا ہے؟

A：جیسا کہ تصویر میں دکھایا گیا ہے، متحرک بوجھ کا توازن خود بخود گھر کے بوجھ یا ای وی کے درمیان دستیاب صلاحیت کو مختص کرتا ہے۔

یہ برقی گاڑیوں کے چارجنگ آؤٹ پٹ کو برقی لوڈ کی تبدیلی کے مطابق ایڈجسٹ کرتا ہے۔
(6) چارج ہونے میں کتنا وقت لگتا ہے؟

یہ بورڈ چارجر پر او بی سی پر منحصر ہے۔کاروں کے مختلف برانڈز اور ماڈلز میں مختلف OBC ہوتے ہیں۔

مثال کے طور پر، اگر EV چارجر کی طاقت 22kW ہے، اور کار کی بیٹری کی گنجائش 88kW ہے۔

کار A کا OBC 11kW ہے، کار A کو مکمل چارج ہونے میں 8 گھنٹے لگتے ہیں۔

کار B کا OBC 22kW ہے، پھر کار B کو مکمل طور پر چارج ہونے میں تقریباً 4 گھنٹے لگتے ہیں۔
(7) ہم WE-E چارج اے پی پی کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں؟

آپ اے پی پی کے ذریعے چارجنگ شروع، کرنٹ سیٹ، ریزرو اور مانیٹر چارجنگ کر سکتے ہیں۔
(8)سولر، سٹوریج، اور ای وی چارجنگ ایک ساتھ کیسے کام کرتے ہیں؟

آن سائٹ سولر سسٹم جس میں بیٹری سٹوریج نصب ہے اس لحاظ سے زیادہ لچک پیدا کرتا ہے جب آپ پیدا ہونے والی توانائی کو استعمال کرنے کے قابل ہوتے ہیں۔عام حالات میں، سورج صبح کے طلوع ہوتے ہی شمسی توانائی کی پیداوار شروع ہوتی ہے، دوپہر کو چوٹی ہوتی ہے، اور سورج غروب ہوتے ہی شام کی طرف کم ہو جاتا ہے۔بیٹری سٹوریج کے ساتھ، کوئی بھی انرجی جو آپ کی سہولت دن کے وقت استعمال کرتی ہے اس سے زیادہ پیدا ہوتی ہے اسے بینک کیا جا سکتا ہے اور کم شمسی پیداوار کے وقت توانائی کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، اس طرح گرڈ سے بجلی نکالنے کی ضرورت کو محدود یا گریز کیا جا سکتا ہے۔یہ مشق خاص طور پر استعمال کے وقت (TOU) یوٹیلیٹی چارجز کے خلاف ہیجنگ میں مفید ہے، جس سے آپ کو بیٹری کی توانائی استعمال کرنے کی اجازت ملتی ہے جب بجلی سب سے زیادہ مہنگی ہو۔اسٹوریج آپ کی سہولت کے ماہانہ چوٹی توانائی کے استعمال کو کم کرنے کے لیے "پیک شیونگ"، یا بیٹری انرجی استعمال کرنے کی بھی اجازت دیتا ہے، جو یوٹیلیٹیز اکثر زیادہ شرح پر چارج کرتی ہے۔