ទីក្រុងបាងកក, ប្រទេសថៃ- នៅក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ដ៏សំខាន់មួយ ប្រាក់បញ្ញើលីចូមចំនួនពីរត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងខេត្ត Phang Nga ប្រទេសថៃ ដូចដែលបានប្រកាសដោយអ្នកនាំពាក្យរងនៃការិយាល័យនាយករដ្ឋមន្ត្រីកាលពីថ្ងៃព្រហស្បតិ៍ ម៉ោងក្នុងស្រុក។ការរកឃើញទាំងនេះមានសក្ដានុពលក្នុងការប្រើប្រាស់ក្នុងការផលិតថ្មថាមពលសម្រាប់រថយន្តអគ្គិសនី។
ដោយដកស្រង់ទិន្នន័យពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងរ៉ែរបស់ប្រទេសថៃ អ្នកនាំពាក្យបានបង្ហាញថា ទុនបម្រុងលីចូមដែលរកឃើញនៅក្នុងខេត្ត Phang Nga លើសពី 14.8 លានតោន ដែលភាគច្រើនប្រមូលផ្តុំនៅក្នុងតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃខេត្តនេះ។របកគំហើញនេះដាក់ប្រទេសថៃថាជាអ្នកកាន់កាប់ទុនបំរុងលីចូមធំជាងគេទី 3 របស់ពិភពលោកដែលតាមពីក្រោយប្រទេសបូលីវី និងអាហ្សង់ទីន។
យោងតាមទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយនាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងរ៉ែក្នុងប្រទេសថៃ កន្លែងរុករកមួយក្នុងខេត្ត Phang Nga ដែលមានឈ្មោះថា “Ruangkiat” មានទុនបម្រុងលីចូមចំនួន 14.8 លានតោនរួចហើយ ជាមួយនឹងកម្រិតលីចូមអុកស៊ីតជាមធ្យម 0.45% ។គេហទំព័រមួយផ្សេងទៀតដែលមានឈ្មោះថា “Bang E-thum” បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតនៅក្រោមការប៉ាន់ស្មានសម្រាប់ទុនបម្រុងលីចូមរបស់ខ្លួន។
នៅក្នុងការប្រៀបធៀប របាយការណ៍ពីការស្ទាបស្ទង់ភូមិសាស្ត្រសហរដ្ឋអាមេរិក (USGS) ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2023 បានបង្ហាញថា ទុនបម្រុងលីចូមដែលបានបញ្ជាក់ទូទាំងពិភពលោកមានចំនួនប្រហែល 98 លានតោន។ក្នុងចំណោមប្រទេសដែលផលិតលីចូមនាំមុខគេ បូលីវីបានរាយការណ៍ថាមានទុនបម្រុង 21 លានតោន អាហ្សង់ទីន 20 លានតោន ឈីលី 11 លានតោន និងអូស្ត្រាលី 7.9 លានតោន។
អ្នកជំនាញភូគព្ភសាស្ត្រក្នុងប្រទេសថៃបានបញ្ជាក់ថា សារធាតុលីចូមនៅក្នុងប្រាក់បញ្ញើពីរនៅ Phang Nga លើសពីប្រាក់បញ្ញើសំខាន់ៗជាច្រើននៅទូទាំងពិភពលោក។Alongkot Fanka អ្នកភូគព្ភវិទូមកពីសាកលវិទ្យាល័យ Chulalongkorn បាននិយាយថា មាតិកាលីចូមជាមធ្យមនៅក្នុងប្រាក់បញ្ញើលីចូមភាគខាងត្បូងគឺប្រហែល 0.4% ដែលធ្វើឱ្យពួកគេក្លាយជាទុនបំរុងដែលមានជាងគេបំផុតចំនួនពីរនៅទូទាំងពិភពលោក។
គួរកត់សំគាល់ថា ប្រាក់បញ្ញើលីចូមនៅ Phang Nga គឺជាប្រភេទ pegmatite និងថ្មក្រានីត។Fanka បានពន្យល់ថាថ្មក្រានីតគឺជារឿងធម្មតានៅភាគខាងត្បូងប្រទេសថៃ ហើយប្រាក់បញ្ញើលីចូមត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងរ៉ែសំណប៉ាហាំងក្នុងតំបន់។ធនធានរ៉ែរបស់ប្រទេសថៃភាគច្រើនរួមមាន សំណប៉ាហាំង ប៉ូតាស លីកនីត និងថ្មសែលប្រេង។
មុននេះ មន្ត្រីមកពីក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងរ៉ែក្នុងប្រទេសថៃ រួមទាំងលោក Aditad Vasinonta បានលើកឡើងថា ការអនុញ្ញាតឱ្យរុករករ៉ែលីចូមត្រូវបានផ្តល់ដល់ទីតាំងចំនួនបីនៅក្នុងខេត្ត Phang Nga ។លោក Vasinonta បានបន្ថែមថា នៅពេលដែលអណ្តូងរ៉ែ រួងគីត ទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណទាញយក វាអាចផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តអគ្គិសនីមួយលានគ្រឿង ដែលបំពាក់ដោយកញ្ចប់ថ្ម ៥០គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង។
សម្រាប់ប្រទេសថៃ ការកាន់កាប់ប្រាក់បញ្ញើលីចូមដែលអាចសម្រេចបានគឺមានសារៈសំខាន់ ដោយសារប្រទេសនេះបានបង្កើតខ្លួនយ៉ាងឆាប់រហ័សជាមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់ផលិតរថយន្តអគ្គិសនី ដែលមានបំណងបង្កើតខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ដ៏ទូលំទូលាយមួយ ដើម្បីបង្កើនការទាក់ទាញដល់វិនិយោគិនរថយន្ត។រដ្ឋាភិបាលកំពុងគាំទ្រយ៉ាងសកម្មដល់កំណើននៃឧស្សាហកម្មរថយន្តអគ្គិសនី ដោយផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនចំនួន 150,000 បាតថៃ (ប្រហែល 30,600 យន់ចិន) ក្នុងមួយរថយន្តអគ្គិសនីនៅឆ្នាំ 2023។ ហេតុដូច្នេះហើយ ទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីក្នុងប្រទេសបានជួបប្រទះនឹងកំណើនយ៉ាងគំហុក ជាមួយនឹងមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ កើនឡើង ៦៨៤% ក្នុងមួយឆ្នាំ។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងការឧបត្ថម្ភធនបានកាត់បន្ថយមកត្រឹម 100,000 បាតថៃ (ប្រហែល 20,400 យន់ចិន) ក្នុងឆ្នាំ 2024 និន្នាការនេះអាចនឹងមានការធ្លាក់ចុះបន្តិច។
នៅឆ្នាំ 2023 ម៉ាកយីហោរបស់ចិនបានគ្របដណ្ដប់លើទីផ្សាររថយន្តអគ្គិសនីសុទ្ធនៅក្នុងប្រទេសថៃ ជាមួយនឹងចំណែកទីផ្សារចាប់ពី 70% ទៅ 80%។ការលក់រថយន្តអគ្គិសនីកំពូលទាំងបួនសម្រាប់ឆ្នាំនេះគឺជាម៉ាកយីហោរបស់ចិនដែលទទួលបានតំណែងប្រាំបីក្នុងចំណោមតំណែងកំពូលទាំងដប់។គេរំពឹងថាម៉ាករថយន្តអគ្គិសនីរបស់ចិននឹងចូលទីផ្សារថៃក្នុងឆ្នាំ ២០២៤។