abuztuak 3rd2020an, "Txinako karga-instalazioen eraikuntza eta funtzionamenduaren sinposioa" arrakastatsua izan zen Chengdu-ko Baiyue Hilton hotelean.Konferentzia hau Chengdu New Energy Automobile Industry Sustapen Elkarteak eta EV iturriek antolatu dute, Chengdu Green intelligent Network auto Industry Ecosystem Alliance-ek elkarlanean antolatuta.Chengdu Ekonomia eta Informazio Teknologia Bulegoaren laguntza eta instrukzioa izan zuen.Salmenta-zuzendariak Wu jaunak hitzaldi bat izan zuen "Sichuan-eko kargaguneen enpresen azpiegitura berriaren aukera eta erronka"ri buruz.
Lehenik eta behin, Sichuan-eko karga-guneen enpresen garapen-egoera aztertu zuen, Sichuan-eko karga-guneen enpresen kopurua oso txikiagoa da, merkatu kuota baxuarekin, beraz, merkatua oso potentziala da.Hala ere, karga-pilaren hornikuntza-kate nahikoa, ekoizpen-kostu altua eta bere oinarrizko teknologia falta dela eta, Sichuan-eko karga-pilen enpresa gehienak galera egoeran daude, baita galera larrian ere.Aldi berean, prezio baxuko lehia larria ere badago industrian, eta horrek areago eragiten du kargatzeko pilen enpresen biziraupen gogorra.Etorkizunean, karga-pilotako enpresen arteko lehia biziagoa izango dela esan zuen, produktu, teknologia, zerbitzu eta lehiaketaren indar integralaren beste alderdi batzuetatik, eta azkenik, enpresa bakarrik "barne gaitasuna" optimizatzeko. merkatua.
Industriaren arazo nagusia
Wu zuzendariak aipatu zuen: "Sichuan enpresen lehengaien kostua kostaldeko enpresenena baino askoz handiagoa da.Shenzhen konpainia batek ekoitzitako metalezko piezak Chengdu-ko muntaketa plantara bidaltzen dira, muntaketa kostua gehi merkantzien kostua Sichuan-en enpresen metalezko piezen fabrika-prezioa baino txikiagoa da oraindik.
