ഓഗസ്റ്റ് 3rd2020, ചെംഗ്ഡുവിലെ ബൈയു ഹിൽട്ടൺ ഹോട്ടലിൽ "ചൈന ചാർജിംഗ് സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണവും പ്രവർത്തന സിമ്പോസിയവും" വിജയകരമായി നടത്തി.ചെംഗ്ഡു ഗ്രീൻ ഇൻ്റലിജൻ്റ് നെറ്റ്‌വർക്ക് ഓട്ടോ ഇക്കോസിസ്റ്റം അലയൻസ് സഹ-സംഘടിപ്പിച്ച ചെങ്‌ഡു ന്യൂ എനർജി ഓട്ടോമൊബൈൽ ഇൻഡസ്ട്രി പ്രൊമോഷൻ അസോസിയേഷനും ഇവി ഉറവിടവുമാണ് ഈ കോൺഫറൻസ് ഹോസ്റ്റുചെയ്യുന്നത്.ഇതിന് ചെംഗ്ഡു ബ്യൂറോ ഓഫ് ഇക്കണോമി ആൻഡ് ഇൻഫർമേഷൻ ടെക്‌നോളജിയുടെ പിന്തുണയും നിർദ്ദേശവും ഉണ്ടായിരുന്നു."സിചുവാൻ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ എൻ്റർപ്രൈസസിനുള്ള പുതിയ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിലെ അവസരവും വെല്ലുവിളിയും" എന്നതിനെക്കുറിച്ച് സെയിൽസ് ഡയറക്ടർ മിസ്റ്റർ വൂ ഒരു പ്രസംഗം നടത്തി.
ആദ്യം, സിചുവാൻ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ എൻ്റർപ്രൈസസിൻ്റെ വികസ്വര നില അദ്ദേഹം വിശകലനം ചെയ്തു, സിചുവാൻ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം വളരെ കുറവാണ്, കുറഞ്ഞ മാർക്കറ്റ് ഷെയർ ഉള്ളതിനാൽ വിപണി വളരെ സാധ്യതയുള്ളതാണ്.എന്നിരുന്നാലും, അപര്യാപ്തമായ ചാർജിംഗ് പൈൽ വിതരണ ശൃംഖല, ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനച്ചെലവ്, സ്വന്തം കോർ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ അഭാവം എന്നിവ കാരണം ഭൂരിഭാഗം സിചുവാൻ ചാർജിംഗ് പൈൽ സംരംഭങ്ങളും നഷ്ടത്തിൻ്റെ അവസ്ഥയിലാണ്, ഗുരുതരമായ നഷ്ടം പോലും.അതേ സമയം, വ്യവസായത്തിൽ ഗുരുതരമായ കുറഞ്ഞ വില മത്സരവും ഉണ്ട്, ഇത് പൈൽ എൻ്റർപ്രൈസസ് ചാർജ്ജുചെയ്യുന്നതിൻ്റെ കഠിനമായ നിലനിൽപ്പിന് കാരണമാകുന്നു.ഭാവിയിൽ, മത്സരത്തിൻ്റെ സമഗ്രമായ ശക്തിയുടെ ഉൽപ്പന്നം, സാങ്കേതികവിദ്യ, സേവനം, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് ചാർജിംഗ് പൈൽ എൻ്റർപ്രൈസുകൾ തമ്മിലുള്ള മത്സരം കൂടുതൽ തീവ്രമാകുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. വിപണി.
വ്യവസായത്തിൻ്റെ പ്രധാന പ്രശ്നം
ഡയറക്ടർ മിസ്റ്റർ വൂ പരാമർശിച്ചു, “സിചുവാൻ സംരംഭങ്ങളുടെ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വില തീരദേശ കമ്പനികളേക്കാൾ വളരെ കൂടുതലാണ്.ഷെൻഷെൻ കമ്പനി നിർമ്മിക്കുന്ന ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ ചെംഗ്ഡുവിലെ അസംബ്ലി പ്ലാൻ്റിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുന്നു, അസംബ്ലി ചെലവും ചരക്ക് ചെലവും സിചുവാൻ സംരംഭങ്ങളുടെ മെറ്റൽ ഭാഗങ്ങളുടെ മുൻ ഫാക്ടറി വിലയേക്കാൾ കുറവാണ്.
