3 avgustrd, 2020 yil, Chengdu shahridagi Baiyue Hilton mehmonxonasida "Xitoyning zaryadlovchi inshootlarini qurish va ekspluatatsiya qilish simpoziumi" muvaffaqiyatli bo'lib o'tdi.Ushbu konferentsiya Chengdu Yangi energiya avtomobil sanoatini rivojlantirish assotsiatsiyasi va Chengdu Green Intelligent Network Auto Industry Ecosystem Alliance tomonidan tashkil etilgan EV manbai tomonidan o'tkaziladi.U Chengdu Iqtisodiyot va Axborot Texnologiyalari Byurosining yordami va ko'rsatmalariga ega edi.Savdo bo'yicha direktor janob Vu "Sichuan zaryad stantsiyalari korxonalari uchun yangi infratuzilmadagi imkoniyat va qiyinchilik" haqida nutq so'zladi.
Birinchidan, u Sichuan zaryad stantsiyalari korxonalarining rivojlanish holatini tahlil qildi, Sichuandagi zaryad stantsiyalari korxonalari soni juda kam, bozor ulushi past, shuning uchun bozor juda potentsialdir.Biroq, zaryadlovchi qoziq etkazib berish zanjiri etarli emasligi, yuqori ishlab chiqarish narxi va o'zining asosiy texnologiyasining yo'qligi sababli, Sichuan zaryadlovchi qoziq korxonalarining aksariyati yo'qotish, hatto jiddiy yo'qotish holatida.Shu bilan birga, sanoatda arzon narxlardagi jiddiy raqobat mavjud bo'lib, bu qoziq korxonalarining omon qolishini qiyinlashtiradi.Uning so'zlariga ko'ra, kelajakda zaryadlovchi korxonalar o'rtasidagi raqobat mahsulot, texnologiya, xizmat ko'rsatish va raqobatning keng qamrovli kuchining boshqa jihatlaridan va nihoyat faqat korxona g'alaba qozonish uchun "ichki qobiliyatni" optimallashtirish uchun yanada kuchliroq bo'ladi. bozor.
Sanoatning asosiy muammosi
Direktor janob Vu ta'kidlaganidek, "Sichuan korxonalarining xom ashyo narxi qirg'oq kompaniyalariga qaraganda ancha yuqori.Shenzhen kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan metall qismlar Chengdudagi yig'ish zavodiga jo'natiladi, yig'ish narxi va yuk narxi hali ham Sichuan korxonalarining metall qismlarining zavod narxidan past.
