Agus borradh úrnua ar mhargadh na bhfeithiclí leictreacha (EV), tá díolacháin dhomhanda tar éis dul i méid nach bhfacthas riamh cheana, mar gheall ar dhul chun cinn suntasach i dteicneolaíocht ceallraí agus éifeachtúlachtaí déantúsaíochta.De réir sonraí a chuir Rho Motion ar fáil, ba chloch mhíle shuntasach a bhí i mí Eanáir nuair a díoladh níos mó ná 1 milliún feithicil leictreacha ar fud an domhain, rud a léiríonn méadú ollmhór 69 faoin gcéad i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh.
Tá an borradh ar dhíolacháin le sonrú go háirithe thar na príomhréigiúin.San AE, CSTE, agus sa Ríocht Aontaithe, tháinig méadú ar dhíolacháin ag29 faoin gcéadbliain i ndiaidh bliana, agus chonaic SAM agus Ceanada rud iontach41 faoin gcéadméadú.Mar sin féin, bhí an fás is iontach faoi deara sa tSín, áit a díolacháin beagnachfaoi dhó, rud a léiríonn athrú suntasach i dtreo soghluaisteachta leictreachais.
In ainneoin imní faoi fhóirdheontais laghdaithe i réigiúin áirithe, tá an ruthag aníos gan staonadh ar dhíolacháin feithiclí leictreacha fós, agus tá méadú suntasach bliain ar bhliain ag teacht ar thíortha mar an Ghearmáin agus an Fhrainc.Tá an borradh seo curtha i leith go príomha leis na costais laghdaitheacha a bhaineann le feithiclí leictreacha a mhonarú, go háirithe na cadhnraí a chumhachtaíonn iad.
Ag an am céanna, tá cath fíochmhar i réimse na bhfeithiclí leictreacha domhandapraghsáil ceallraí.Rannpháirtithe móra sa tionscal déantúsaíochta ceallraí, mar shamplaCATLagusBYD, atá chun tosaigh sna hiarrachtaí costais a laghdú agus iomaíochas a fheabhsú.Tugann tuairiscí ó CnEVPost le fios go bhfuil torthaí iontacha ag baint leis na hiarrachtaí seo, agus costais cheallraí ag dul i laghad chun na hísealaí is airde riamh.
In aon bhliain amháin, tá costas na gcadhnraí tar éis níos mó ná a leath, rud a sháraigh réamh-mheastacháin níos luaithe ó réamhaisnéiseoirí tionscail.I mí Feabhra 2023, b'ionann an costas agus 110 euro in aghaidh na cileavata-uair (kWh), agus faoi mhí Feabhra 2024, bhí sé tite go dtí 51 euro.Tugann réamhaisnéisí le tuiscint go bhfuil an treocht anuas seo le leanúint ar aghaidh, le réamh-mheastacháin a thugann le fios go bhféadfadh costais titim chomh híseal le 40 euro in aghaidh an kWh go luath amach anseo.
(Vision Series AC EV charger ó Injet New Energy)
“Is athrú suntasach é seo i dtírdhreach na bhfeithiclí leictreacha,” a dúirt saineolaithe tionscail.“Díreach trí bliana ó shin, measadh costas $40/kWh a bhaint amach do chadhnraí LFP a bheith uaillmhianach do 2030 nó fiú 2040. Ach, thar a bheith tábhachtach, tá sé ar tí tarlú chomh luath le 2024.”
Léiríonn cóineasú na ndíolachán domhanda is mó riamh agus praghsanna na gceallraí atá ag titim as a chéile tráth claochlaitheach don tionscal feithiclí leictreacha.De réir mar a leanann an teicneolaíocht ag forbairt agus an costas ag dul i laghad, is cosúil go dtiocfaidh dlús leis an móiminteam i dtreo glactha go forleathan le feithiclí leictreacha, rud a gheallfaidh todhchaí níos glaine agus níos inbhuanaithe don iompar ar scála domhanda.