V převratném nárůstu na trhu s elektrickými vozidly (EV) se globální prodeje vyšplhaly do bezprecedentních výšek, podporované pozoruhodným pokrokem v technologii baterií a efektivitou výroby.Podle údajů poskytnutých společností Rho Motion byl leden svědkem monumentálního milníku, kdy se celosvětově prodalo více než 1 milion elektrických vozidel, což představuje ohromující 69procentní nárůst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Nárůst prodeje je patrný zejména v klíčových regionech.V EU, EFTA a Spojeném království tržby prudce vzrostly29 procentrok od roku, zatímco USA a Kanada byly svědky pozoruhodného41 procentzvýšit.Nejpřekvapivější růst byl však zaznamenán v Číně, kde tržby téměř dosáhlyzdvojnásobil, což naznačuje výrazný posun směrem k elektrické mobilitě.
Navzdory obavám ze snížení dotací v některých regionech neúprosná vzestupná trajektorie prodeje elektrických vozidel přetrvává, přičemž země jako Německo a Francie zaznamenávají meziroční nárůsty.Tento nárůst je primárně připisován klesajícím nákladům spojeným s výrobou elektrických vozidel, zejména baterií, které je pohánějí.
Globální krajina elektrických vozidel je současně svědkem nelítostné bitvy v oblasticena baterie.Hlavní hráči v průmyslu výroby baterií, jako napřCATLaBYD, stojí v čele úsilí o snížení nákladů a zvýšení konkurenceschopnosti.Zprávy CnEVPost naznačují, že toto úsilí přineslo pozoruhodné výsledky, přičemž náklady na baterie klesaly na rekordně nízké hodnoty.
Za pouhý rok se náklady na baterie snížily o více než polovinu, což je v rozporu s dřívějšími odhady odborníků z oboru.V únoru 2023 činily náklady 110 eur za kilowatthodinu (kWh), zatímco v únoru 2024 se propadly na pouhých 51 eur.Předpovědi naznačují, že tento klesající trend bude pokračovat, přičemž projekce naznačují, že náklady by mohly v blízké budoucnosti klesnout až na 40 eur za kWh.
(Nabíječka Vision Series AC EV od Injet New Energy)
„Toto je monumentální posun v oblasti elektrických vozidel,“ poznamenali odborníci z oboru.„Ještě před třemi lety bylo dosažení nákladů 40 USD/kWh na baterie LFP považováno za aspirační pro rok 2030 nebo dokonce 2040. Přesto je pozoruhodné, že se to stane skutečností již v roce 2024.“
Konvergence rekordního celosvětového prodeje a prudce klesající ceny baterií podtrhují transformační moment pro průmysl elektrických vozidel.Jak se technologie neustále vyvíjejí a náklady klesají, zdá se, že hybná síla směrem k širokému přijetí elektrických vozidel se pouze zrychlí a slibuje čistší a udržitelnější budoucnost pro dopravu v celosvětovém měřítku.