Trong sự bùng nổ mang tính đột phá của thị trường xe điện (EV), doanh số bán hàng toàn cầu đã tăng vọt lên mức cao chưa từng thấy, được thúc đẩy bởi những tiến bộ vượt bậc trong công nghệ pin và hiệu quả sản xuất.Theo dữ liệu do Rho Motion cung cấp, tháng 1 chứng kiến một cột mốc quan trọng khi hơn 1 triệu xe điện được bán ra trên toàn thế giới, đánh dấu mức tăng đáng kinh ngạc 69% so với cùng kỳ năm ngoái.
Sự gia tăng doanh số bán hàng đặc biệt đáng chú ý ở các khu vực trọng điểm.Tại EU, EFTA và Vương quốc Anh, doanh số bán hàng tăng vọt29 phần trămqua từng năm, trong khi Mỹ và Canada chứng kiến sự tăng trưởng đáng chú ý41 phần trămtăng.Tuy nhiên, mức tăng trưởng đáng kinh ngạc nhất được ghi nhận ở Trung Quốc, nơi doanh số bán hàng gần nhưnhân đôi, cho thấy một sự thay đổi đáng kể theo hướng di chuyển bằng điện.
Bất chấp những lo ngại về việc giảm trợ cấp ở một số khu vực nhất định, xu hướng tăng trưởng không ngừng của doanh số bán xe điện vẫn tồn tại, trong đó các quốc gia như Đức và Pháp có mức tăng đáng kể qua từng năm.Sự gia tăng này chủ yếu là do chi phí liên quan đến sản xuất xe điện đang giảm, đặc biệt là pin cung cấp năng lượng cho chúng.
Đồng thời, bối cảnh xe điện toàn cầu đang chứng kiến cuộc chiến khốc liệt trong lĩnh vựcgiá pin.Những công ty lớn trong ngành sản xuất pin, nhưCATLVàBYDđang đi đầu trong nỗ lực cắt giảm chi phí và nâng cao khả năng cạnh tranh.Báo cáo từ CnEVPost chỉ ra rằng những nỗ lực này đã mang lại kết quả đáng chú ý, với chi phí pin giảm mạnh xuống mức thấp kỷ lục.
Chỉ trong một năm, chi phí pin đã giảm hơn một nửa, bất chấp những dự đoán trước đó của các nhà dự báo trong ngành.Vào tháng 2 năm 2023, chi phí ở mức 110 euro mỗi kilowatt giờ (kWh), trong khi đến tháng 2 năm 2024, nó đã giảm mạnh xuống chỉ còn 51 euro.Các dự báo cho thấy xu hướng giảm này sẽ tiếp tục diễn ra, với các dự báo cho thấy chi phí có thể giảm mạnh xuống mức thấp nhất là 40 euro/kWh trong tương lai gần.
(Bộ sạc AC EV dòng Vision của Injet New Energy)
Các chuyên gia trong ngành nhận xét: “Đây là một sự thay đổi lớn lao trong bối cảnh xe điện”.“Chỉ ba năm trước, việc đạt được mức chi phí 40 USD/kWh cho pin LFP được coi là khát vọng cho năm 2030 hoặc thậm chí là năm 2040. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là nó đã sẵn sàng trở thành hiện thực ngay từ năm 2024.”
Sự hội tụ của doanh số bán hàng toàn cầu kỷ lục và giá pin giảm mạnh nhấn mạnh thời điểm chuyển đổi cho ngành công nghiệp xe điện.Khi công nghệ tiếp tục phát triển và chi phí giảm mạnh, động lực hướng tới việc áp dụng rộng rãi xe điện dường như ngày càng tăng tốc, hứa hẹn một tương lai sạch hơn, bền vững hơn cho giao thông vận tải trên quy mô toàn cầu.