У револуционарном порасту тржишта електричних возила (ЕВ), глобална продаја је порасла до невиђених висина, подстакнута изузетним напретком у технологији батерија и ефикасности производње.Према подацима које је доставио Рхо Мотион, јануар је био сведочанство монументалне прекретнице јер је широм света продато преко милион електричних возила, што је запањујућих 69 одсто више у поређењу са истим периодом прошле године.
Пораст продаје је посебно приметан у кључним регионима.У ЕУ, ЕФТА-и и Уједињеном Краљевству продаја је порасла за29 постогодине, док су САД и Канада биле сведоци изузетног41 постоповећати.Ипак, највећи раст је забележен у Кини, где је продаја скороудвостручен, што указује на значајан помак ка електричној мобилности.
Упркос забринутости због смањених субвенција у одређеним регионима, наставља се неумољива узлазна путања продаје електричних возила, а земље попут Немачке и Француске доживљавају значајан пораст у односу на претходну годину.Овај пораст се првенствено приписује опадању трошкова повезаних са производњом електричних возила, посебно батерија које их напајају.
Истовремено, глобални пејзаж електричних возила сведочи жестокој борби у царствуцена батерија.Главни играчи у индустрији производње батерија, као нпрЦАТЛиБИД, предводе напоре за смањење трошкова и повећање конкурентности.Извештаји ЦнЕВПост-а показују да су ови напори дали изузетне резултате, са трошковима батерије који су пали на рекордно ниске.
За само годину дана, цена батерија се више него преполовила, пркосећи ранијим пројекцијама прогностичара индустрије.У фебруару 2023. цена је износила 110 евра по киловат-сату (кВх), док је до фебруара 2024. пала на само 51 евро.Прогнозе сугеришу да ће се овај тренд пада наставити, са пројекцијама које указују да би трошкови могли пасти на чак 40 евра по кВх у блиској будућности.
(Висион Сериес АЦ ЕВ пуњач компаније Ијет Нев Енерги)
„Ово је монументална промена у пејзажу електричних возила“, приметили су стручњаци из индустрије.„Пре само три године, постизање цене од 40 УСД/кВх за ЛФП батерије се сматрало аспиративним за 2030. или чак 2040. Ипак, што је невероватно, то је спремно да постане стварност већ 2024. године.“
Конвергенција рекордне глобалне продаје и пад цена батерија наглашавају трансформативни тренутак за индустрију електричних возила.Како технологија наставља да се развија, а трошкови опадају, замах ка широком усвајању електричних возила изгледа само да се убрзава, обећавајући чистију, одрживију будућност за транспорт на глобалном нивоу.