Az egyik legnagyobb hír az autóiparban a közelmúltban az üzemanyaggal (benzin/dízel) működő járművek értékesítésének közelgő betiltása volt.Azzal, hogy egyre több márka jelent be hivatalos menetrendet az üzemanyaggal működő járművek gyártásának vagy értékesítésének leállítására, ez a politika pusztító jelentést kapott azon autógyártók számára, akiknek az új energiatechnológiája még nem érett, vagy hiányzik belőle.
Az alábbiakban azoknak az országoknak (régió/város) menetrendje látható, amelyek világszerte betiltják az üzemanyaggal működő járművek értékesítését
Mit szólsz az autóipari vállalkozás tervéhez?
Sok híres autógyártó cég saját tervet dolgozott ki, hogy kövesse az elektromosságra való áttérést
Az Audi azt tervezi, hogy 2033-ra leállítja a gázüzemű autók gyártását
Az Audi globális piacra szánt új modelljei 2026-tól teljesen elektromos autók lesznek. Az Audi 2033-ra tervezi a belső égésű motorok gyártásának fokozatos leállítását, céljuk legkésőbb 2050-re a zéró károsanyag-kibocsátás elérése.
A Honda azt tervezi, hogy 2040-ig teljesen leállítja a gázüzemű autók értékesítését.
A Nissan bejelentette, hogy felhagy a tiszta üzemanyaggal működő járművek értékesítésével, és csak a kínai piacon biztosít PHEV-t és BEV-t.
A Jaguar bejelentette, hogy 2025-ig áttér a BEV márkára, ezzel befejezi az üzemanyaggal működő járművek gyártását;
A Volvo azt is bejelentette, hogy 2030-ra teljesen villamosítják, így csak akkor fog elektromos járműveket értékesíteni.
A Mercedes-Benz bejelentette, hogy 2022-ig leállítja az összes hagyományos üzemanyaggal működő autójának értékesítését, és minden modelljéből csak hibrid vagy tisztán elektromos változatot kínál.2022-ig a Smartot is villamosítják.
A GM szerint 2035-re csak elektromos autókat fog gyártani, 2040-re pedig szén-dioxid-semleges lesz.
A Toyota azt tervezi, hogy 2025-ig globális eladásai felére új energiajárműveket állít elő.
A BMW azt tervezi, hogy 2030-ra 7 millió új energetikai jármű gyártását tervezi, ennek kétharmada BEV lesz.
A Bentley 2025-re tervezi az első BEV bevezetését. 2026-ra a Bentley termékcsalád csak PHEV-ből és BEV-ből áll majd.2030-ra a Bentley teljesen villamosított lesz.
Mi a helyzet Kínával?
A hagyományos kínai autógyártók is követik az elektromosság felé vezető lépést:
A BAIC már 2018-ban közölte, hogy a speciális célú járművek és a speciális járművek kivételével 2020-ban Pekingben, 2025-től pedig országosan leállítja saját márkájú üzemanyaggal működő járművei értékesítését. Ez példát mutat a nemzeti üzemanyag-jármű-vállalkozások számára.
Chang'an már bejelentette, hogy 2025-ben leállítja a hagyományos energiahordozók értékesítését, és 21 új BEV és 12 PHEV piacra dobását tervezi.
A WEEYU, mint elektromos járművek töltőgyártója továbbra is figyelemmel fogja kísérni a járművekkel, különösen az elektromos járművekkel kapcsolatos irányelveket.Folyamatosan javítjuk a töltők minőségét, több funkciót fejlesztünk, megfelelve a töltőkkel szemben támasztott különféle követelményeknek.