איינער פון די ביגאַסט נייַעס אין די ויטאָמאָביל אינדוסטריע לעצטנס איז געווען דער ימפּענדינג פאַרבאָט אויף דעם פאַרקויף פון ברענוואַרג (בעזין / דיזאַל) וועהיקלעס.מיט מער און מער בראַנדז אַנאַונסינג באַאַמטער טימעאַבלעס צו האַלטן פּראָדוקציע אָדער פאַרקויף פון ברענוואַרג וועהיקלעס, די פּאָליטיק האט גענומען אַ דעוואַסטייטינג טייַטש פֿאַר די אָטאָומייקערז וועמענס נייַע ענערגיע טעכנאָלאָגיע איז נאָך נישט דערוואַקסן אָדער אפילו פעלן עס.
ונטער זענען די פאָרפּלאַן פון לענדער (רעגיאָן / שטאָט) אַרום די וועלט פאַרבאָט די פארקויפונג פון ברענוואַרג וועהיקלעס
ווי וועגן דעם פּלאַן פון ויטאָמאָביל פאַרנעמונג?
פילע באַרימט ויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס האָבן געגרינדעט זייער אייגן פּלאַן צו נאָכפאָלגן דעם גאַנג פון עלעקטריקאַל
אַודי פּלאַנז צו האַלטן פּראָדוצירן גאַז-פּאַוערד קאַרס דורך 2033
אַודי ס נייַ מאָדעלס פֿאַר די גלאבאלע מאַרק וועט זיין גאָר EV פון די יאָר 2026. אַודי פּלאַנז צו פאַסע אויס די פּראָדוקציע פון ינערלעך קאַמבאַסטשאַן ענדזשאַנז דורך 2033, זייער ציל איז צו דערגרייכן נול ימישאַן ביז 2050 אין די לעצטע.
האָנדאַ פּלאַנז צו האַלטן סעלינג גאַז-פּאַוערד קאַרס בעסאַכאַקל ביז 2040.
ניסן מודיע אַז זי וועט האַלטן סעלינג ריין ברענוואַרג וועהיקלעס, און צושטעלן PHEV און BEV בלויז אין טשיינאַ מאַרק.
Jaguar האט אַנאַונסט אַז עס וועט באַשטימען צו BEV סאָרט דורך 2025, ענדיקן זייַן פּראָדוקציע פון ברענוואַרג וועהיקלעס;
וואָלוואָ אויך מודיע אַז עס וועט זיין גאָר ילעקטראַפייד דורך 2030, אַזוי עס וועט פאַרקויפן עלעקטריק וועהיקלעס בלויז אין דער צייט.
מערסעדעס-בענז האט מודיע אַז עס וועט האַלטן סעלינג אַלע זיין קאַנווענשאַנאַל ברענוואַרג קאַרס ביז 2022, פאָרשלאָגן בלויז כייבריד אָדער ריין עלעקטריק ווערסיעס פון אַלע זייַן מאָדעלס.סמאַרט וועט אויך זיין ילעקטראַפייד דורך 2022.
GM זאגט אַז עס וועט בויען בלויז עלעקטריק קאַרס אין 2035 און זיין טשאַד נייטראַלאַטי דורך 2040.
טויאָטאַ פּלאַנז צו מאַכן קוואַנטאַטיז פון נייַ ענערגיע וועהיקלעס פֿאַר האַלב פון זיין גלאבאלע פארקויפונג דורך 2025.
במוו פּלאַנז צו פּראָדוצירן 7 מיליאָן נייַ ענערגיע וועהיקלעס אין 2030, צוויי-טערדז פון וואָס וועט זיין BEV.
Bentley פּלאַנז צו קאַטער זיין ערשטער BEV אין 2025. אין 2026, די Bentley ליינאַפּ וועט צונויפשטעלנ זיך בלויז פון PHEV און BEV.אין 2030, Bentley וועט זיין גאָר ילעקטראַפייד.
ווי וועגן טשיינאַ?
כינעזיש טראַדיציאָנעל ויטאָמאָביל קאָמפּאַניעס אויך נאָכגיין די שריט צו גיין עלעקטריק:
ווי פרי ווי 2018, BAIC האט געזאגט אַז אַחוץ פֿאַר ספּעציעל וועהיקלעס און ספּעציעל וועהיקלעס, עס וואָלט האַלטן סעלינג זייַן אייגענע סאָרט ברענוואַרג וועהיקלעס אין בעידזשינג אין 2020 און ניישאַנווייד אין 2025. עס מאכט אַ ביישפּיל פֿאַר די נאציאנאלע ברענוואַרג פאָרמיטל ענטערפּריסעס.
Chang'an האט שוין מודיע אַז עס וועט האַלטן סעלינג טראדיציאנעלן ענערגיע וועהיקלעס אין 2025 און פּלאַנז צו קאַטער 21 נייַ BEVs און 12 PHEVs.
WEEYU ווי אַן EV טשאַרדזשער פאַבריקאַנט וועט פאָרזעצן צו האַלטן אַן אויג אויף די פּאַלאַסיז פון וועהיקלעס, ספּעציעל עלעקטריק וועהיקלעס.מיר וועלן פאָרזעצן צו פֿאַרבעסערן די קוואַליטעט פון טשאַרדזשערז, אַנטוויקלען מער פאַנגקשאַנז און טרעפן פאַרשידן רעקווירעמענץ פון טשאַרדזשערז.