Erresuma Batuko gobernuak Plug-in Taxi Bekaren luzapena iragarri du 2025eko apirilera arte, garraio iraunkorraren aldeko nazioaren konpromisoan mugarri garrantzitsu bat markatuz.2017an jarri zen martxan, Plug-in Taxi Grant-ek funtsezko eginkizuna izan du herrialde osoan zero emisioko taxien adopzioa sustatzeko.
Sortu zenetik, Plug-in Taxi Grant-ek 50 milioi £ baino gehiago bideratu ditu zero emisioko 9.000 taxi taxi baino gehiago erosteko, Londresko lizentziadun taxien % 54 baino gehiago elektrikoak direlarik, programaren arrakasta zabala erakutsiz.
Plug-in Taxi Grant (PiTG) pizgarri-eskema gisa balio du, horretarako eraikitako Ultra-Low Emission Vehicles (ULEV) taxien erabilera sustatzeko, eta, horrela, karbono isuriak murrizteko eta ingurumenaren iraunkortasuna sustatzeko.
PiTG eskemaren ezaugarri nagusiak hauek dira:
Pizgarri Finantzarioak: PiTG-k 7.500 £ edo 3.000 £ arteko deskontuak eskaintzen ditu taxi hautagarrietan, ibilgailuen barrutia, isurketak eta diseinua bezalako faktoreen arabera.Nabarmentzekoa, eskemak gurpil-aulkirako sarbidea duten ibilgailuak lehenesten ditu.
Kategorizazio irizpideak: Diru-laguntza jaso dezaketen taxiak bi taldetan sailkatzen dira, karbono-isurien eta zero isurien barrutiaren arabera:
- 1. kategoria PiTG (gehienez 7.500 £): 70 milia edo gehiagoko emisiorik gabeko autonomia duten eta 50 gCO2/km baino gutxiagoko isuriak dituzten ibilgailuak.
- PiTG 2. kategoria (3.000 £ gehienez): 10 eta 69 milia arteko zero isuriko autonomia duten ibilgailuak eta 50 gCO2/km baino gutxiagoko isuriak dituztenak.
Irisgarritasuna: horretarako eraikitako taxi berrietan inbertitzen duten taxi-gidari eta negozio guztiek diru-laguntzaren onuradun izan dezakete beren ibilgailuek hautagarritasun-irizpideak betetzen badituzte.
PiTG-k taxi elektrikoak hartzea sustatzeko arrakasta izan duen arren, erronkak dirau, batez ere EV kargatzeko azpiegitura azkarren irisgarritasunari dagokionez, batez ere hiriguneetan.
2024ko urtarrilean, Erresuma Batuan 55.301 EV kargatzeko puntu zeuden guztira, 31.445 tokitan banatuta, 2023ko urtarriletik %46ko hazkunde nabarmena, Zapmap-en datuen arabera.Dena den, datu horiek ez dituzte barne hartzen etxeetan edo lantokietan instalatutako karga-puntu kopuru handia, 700.000 unitatetik gorakoak direla kalkulatzen baita.
BEZaren erantzukizunari dagokionez, ibilgailu elektrikoak kargatzeko puntu publikoen bidez kargatzea BEZaren tasa estandarraren menpe dago, gaur egun ez dago salbuespenik edo murrizketarik.
Gobernuak onartzen du energia-kostu handiek eta kaletik kanpoko karga-puntuetarako sarbide mugatuak laguntzen dutela EV gidariek dituzten etengabeko erronkei.
Plug-in Taxi Bekaren luzapenak azpimarratzen du gobernuak garraio iraunkorreko irtenbideak sustatzeko duen konpromisoa, taxi-gidarien beharren bilakaerari erantzuten dion bitartean eta ingurumenaren zaintza sustatzen duen bitartean.