Qeveria e Mbretërisë së Bashkuar ka njoftuar zgjatjen e Grantit të Taksave Plug-in deri në prill 2025, duke shënuar një moment historik të rëndësishëm në angazhimin e vendit për transport të qëndrueshëm.I lançuar në vitin 2017, Granti i Taksave Plug-in ka luajtur një rol kryesor në nxitjen e adoptimit të kabinave të taksive me emetim zero në të gjithë vendin.
Që nga fillimi i tij, Plug-in Taxi Grant ka ndarë mbi 50 milion £ për të mbështetur blerjen e më shumë se 9,000 taksive me emetim zero, me mbi 54% të taksive të licencuara në Londër tani që janë elektrike, duke treguar suksesin e përhapur të programit.
Granti i Taksave Plug-in (PiTG) shërben si një skemë nxitëse që synon të forcojë përdorimin e taksive të ndërtuara me qëllim të automjeteve me emetim ultra të ulët (ULEV), duke reduktuar kështu emetimet e karbonit dhe duke avancuar qëndrueshmërinë mjedisore.
Karakteristikat kryesore të skemës PiTG përfshijnë:
Stimujt financiarë: PiTG ofron zbritje deri në 7,500 £ ose 3,000 £ në taksitë e pranueshme, në varësi të faktorëve të tillë si diapazoni i automjeteve, emetimet dhe dizajni.Veçanërisht, skema i jep përparësi automjeteve të aksesueshme me karrige me rrota.
Kriteret e kategorizimit: Taksitë e pranueshme për grant kategorizohen në dy grupe bazuar në emetimet e tyre të karbonit dhe diapazonin e emetimeve zero:
- Kategoria 1 PiTG (deri në 7,500 £): Automjete me një interval të emetimeve zero prej 70 milje ose më shumë dhe emetime më pak se 50 g CO2/km.
- Kategoria 2 PiTG (deri në 3,000 £): Automjete me një interval me emetim zero prej 10 deri në 69 milje dhe emetime më pak se 50 gCO2/km.
Aksesueshmëria: Të gjithë shoferët e taksive dhe bizneset që investojnë në taksi të reja të ndërtuara për qëllime mund të përfitojnë nga granti nëse automjetet e tyre plotësojnë kriteret e pranueshmërisë.
Pavarësisht suksesit të PiTG në promovimin e adoptimit të taksive elektrike, sfidat vazhdojnë, veçanërisht në lidhje me aksesin e infrastrukturës së karikimit të shpejtë të automjeteve elektrike, veçanërisht në qendrat e qyteteve.
Që nga janari 2024, kishte gjithsej 55,301 pika karikimi EV në MB, të shpërndara në 31,445 vendndodhje, një rritje e konsiderueshme prej 46% që nga janari 2023, sipas të dhënave të Zapmap.Megjithatë, këto shifra nuk përfshijnë numrin e madh të pikave të karikimit të instaluara në shtëpi apo vende pune, të cilat llogariten të jenë mbi 700,000 njësi.
Sa i përket detyrimit të TVSH-së, tarifimi i automjeteve elektrike përmes pikave publike të tarifimit i nënshtrohet normës standarde të TVSH-së, pa përjashtime ose lehtësime aktualisht.
Qeveria pranon se kostot e larta të energjisë dhe aksesi i kufizuar në pikat e karikimit jashtë rrugës kontribuojnë në sfidat e vazhdueshme me të cilat përballen drejtuesit e automjeteve elektrike.
Zgjerimi i Grantit të Taksave Plug-in nënvizon angazhimin e qeverisë për të nxitur zgjidhje të qëndrueshme transporti duke adresuar nevojat në zhvillim të shoferëve të taksive dhe duke promovuar kujdesin mjedisor.