યુકે સરકારે પ્લગ-ઇન ટેક્સી ગ્રાન્ટને એપ્રિલ 2025 સુધી લંબાવવાની જાહેરાત કરી છે, જે ટકાઉ પરિવહન માટે રાષ્ટ્રની પ્રતિબદ્ધતામાં નોંધપાત્ર સીમાચિહ્નરૂપ છે.2017 માં શરૂ કરાયેલ, પ્લગ-ઇન ટેક્સી ગ્રાન્ટે સમગ્ર દેશમાં શૂન્ય-ઉત્સર્જન ટેક્સી કેબને અપનાવવા માટે મુખ્ય ભૂમિકા ભજવી છે.
તેની શરૂઆતથી, પ્લગ-ઇન ટેક્સી ગ્રાન્ટે 9,000 થી વધુ શૂન્ય-ઉત્સર્જન ટેક્સી કેબની ખરીદીને ટેકો આપવા માટે £50 મિલિયનથી વધુની ફાળવણી કરી છે, જેમાં લંડનમાં 54% થી વધુ લાઇસન્સવાળી ટેક્સીઓ હવે ઇલેક્ટ્રિક છે, જે પ્રોગ્રામની વ્યાપક સફળતા દર્શાવે છે.
પ્લગ-ઇન ટેક્સી ગ્રાન્ટ (PiTG) એક પ્રોત્સાહક યોજના તરીકે સેવા આપે છે જેનો ઉદ્દેશ્ય-નિર્મિત અલ્ટ્રા-લો એમિશન વ્હીકલ (ULEV) ટેક્સીઓના વપરાશને પ્રોત્સાહન આપવાનો હેતુ છે, જેનાથી કાર્બન ઉત્સર્જનમાં ઘટાડો થાય છે અને પર્યાવરણીય ટકાઉપણુંને આગળ વધે છે.
PiTG યોજનાની મુખ્ય લાક્ષણિકતાઓમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:
નાણાકીય પ્રોત્સાહનો: PiTG પાત્ર ટેક્સીઓ પર £7,500 અથવા £3,000 સુધીનું ડિસ્કાઉન્ટ ઓફર કરે છે, જે વાહનની શ્રેણી, ઉત્સર્જન અને ડિઝાઇન જેવા પરિબળોને આધારે છે.ખાસ કરીને, આ યોજના વ્હીલચેર-સુલભ વાહનોને પ્રાથમિકતા આપે છે.
વર્ગીકરણ માપદંડ: અનુદાન માટે પાત્ર ટેક્સીઓ તેમના કાર્બન ઉત્સર્જન અને શૂન્ય-ઉત્સર્જન શ્રેણીના આધારે બે જૂથોમાં વર્ગીકૃત કરવામાં આવી છે:
- કેટેગરી 1 PiTG (£7,500 સુધી): 70 માઇલ કે તેથી વધુની શૂન્ય-ઉત્સર્જન શ્રેણી અને 50gCO2/km કરતાં ઓછા ઉત્સર્જનવાળા વાહનો.
- કેટેગરી 2 PiTG (£3,000 સુધી): 10 થી 69 માઈલની શૂન્ય-ઉત્સર્જન શ્રેણી અને 50gCO2/km કરતાં ઓછા ઉત્સર્જનવાળા વાહનો.
ઉપલ્બધતા: તમામ ટેક્સી ડ્રાઇવરો અને વ્યવસાયો જે નવા હેતુ-નિર્મિત ટેક્સીઓમાં રોકાણ કરે છે તેઓ ગ્રાન્ટનો લાભ મેળવી શકે છે જો તેમના વાહનો પાત્રતાના માપદંડોને પૂર્ણ કરે.
ઇલેક્ટ્રિક ટેક્સીઓને અપનાવવાને પ્રોત્સાહન આપવામાં PiTG ની સફળતા છતાં, પડકારો યથાવત છે, ખાસ કરીને ઝડપી EV ચાર્જિંગ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની સુલભતા સંબંધિત, ખાસ કરીને શહેરના કેન્દ્રોમાં.
જાન્યુઆરી 2024 સુધીમાં, યુકેમાં કુલ 55,301 EV ચાર્જિંગ પોઈન્ટ હતા, જે 31,445 સ્થળોએ ફેલાયેલા છે, જે જાન્યુઆરી 2023 પછીનો નોંધપાત્ર 46% વધારો છે, Zapmap ડેટા અનુસાર.જો કે, આ આંકડાઓમાં ઘરો અથવા કાર્યસ્થળોમાં સ્થાપિત ચાર્જિંગ પોઈન્ટ્સની મોટી સંખ્યાનો સમાવેશ થતો નથી, જે 700,000 એકમોથી વધુ હોવાનો અંદાજ છે.
VAT જવાબદારીના સંદર્ભમાં, જાહેર ચાર્જિંગ પોઈન્ટ દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક વાહન ચાર્જિંગ એ VAT ના માનક દરને આધીન છે, જેમાં હાલમાં કોઈ મુક્તિ અથવા રાહતો નથી.
સરકાર સ્વીકારે છે કે ઊંચા ઉર્જા ખર્ચ અને ઑફ-સ્ટ્રીટ ચાર્જ પોઈન્ટ્સની મર્યાદિત ઍક્સેસ EV ડ્રાઈવરો દ્વારા સામનો કરવામાં આવતા પડકારોમાં ફાળો આપે છે.
પ્લગ-ઇન ટેક્સી ગ્રાન્ટનું વિસ્તરણ ટેક્સી ડ્રાઇવરોની વિકસતી જરૂરિયાતોને સંબોધિત કરતી વખતે અને પર્યાવરણીય સ્ટેવાર્ડશિપને પ્રોત્સાહન આપતી વખતે ટકાઉ પરિવહન ઉકેલોને પ્રોત્સાહન આપવાની સરકારની પ્રતિબદ્ધતાને રેખાંકિત કરે છે.