Buyuk Britaniya hukumati qo‘shimcha taksilar uchun grantni 2025-yilning apreligacha uzaytirdi, bu esa nol emissiyali taksi qabul qilishdagi muvaffaqiyatni nishonlamoqda.

Buyuk Britaniya hukumati Plug-in Taxi grantini 2025-yilning apreligacha uzaytirishini eʼlon qildi, bu esa mamlakatning barqaror transportga sodiqligida muhim bosqich boʻldi.2017-yilda ishga tushirilgan Plug-in Taxi Grant butun mamlakat bo‘ylab nol emissiyali taksi kabinalarini qabul qilishni rag‘batlantirishda muhim rol o‘ynadi.

Tashkil etilganidan buyon Plug-in Taxi Grant 9000 dan ortiq nol emissiyali taksi kabinalarini sotib olishni qo'llab-quvvatlash uchun 50 million funt sterlingdan ortiq mablag' ajratdi, Londondagi litsenziyalangan taksilarning 54% dan ortig'i elektr bilan ta'minlanadi, bu dasturning keng tarqalgan muvaffaqiyatini namoyish etadi.

Plug-in Taxi Grant (PiTG) rag'batlantirish sxemasi bo'lib, maqsadli ishlab chiqarilgan ultra past emissiyali avtomobillar (ULEV) taksilarini qo'llashni kuchaytirish va shu bilan uglerod chiqindilarini kamaytirish va ekologik barqarorlikni rivojlantirishga qaratilgan.

Buyuk Britaniyadagi PiTG

PiTG sxemasining asosiy xususiyatlari quyidagilardan iborat:

Moliyaviy rag'batlantirish: PiTG avtomobil diapazoni, emissiya va dizayn kabi omillarga qarab, tegishli taksilarda £7,500 yoki £3,000 gacha chegirmalar taklif qiladi.Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu sxema nogironlar aravachasi uchun mo'ljallangan transport vositalariga ustuvor ahamiyat beradi.

Kategoriyalash mezonlari: Grant olish huquqiga ega boʻlgan taksilar uglerod chiqindilari va nol emissiya diapazoni asosida ikki guruhga boʻlingan:

  • 1-toifa PiTG (7500 funt sterlinggacha): 70 milya yoki undan ortiq nol emissiya diapazoni va 50 gCO2/km dan kam emissiyaga ega avtomobillar.
  • 2-toifa PiTG (3000 funt sterlinggacha): 10 dan 69 milyagacha nol emissiya diapazoni va emissiyasi 50 gCO2/km dan kam bo'lgan avtomobillar.

Foydalanish imkoniyati: Maqsadli yangi taksilarga sarmoya kiritayotgan barcha taksi haydovchilari va korxonalar, agar ularning transport vositalari muvofiqlik mezonlariga javob bersa, grantdan foydalanishlari mumkin.

2024 yil yanvar, zaryadlovchining umumiy statistikasi

PiTG ning elektr taksilarni qabul qilishni rag'batlantirishdagi muvaffaqiyatiga qaramay, ayniqsa, shahar markazlarida tezkor elektr energiyasini zaryadlash infratuzilmasidan foydalanish imkoniyati bilan bog'liq muammolar saqlanib qolmoqda.

Zapmap ma'lumotlariga ko'ra, 2024 yil yanvar holatiga ko'ra, Buyuk Britaniyada jami 55 301 EV zaryadlash punktlari mavjud bo'lib, ular 31 445 ta joyga tarqalgan, bu 2023 yil yanvaridan buyon sezilarli darajada 46% ga oshgan.Biroq, bu raqamlar uylarda yoki ish joylarida o'rnatilgan ko'p sonli zaryadlash punktlarini o'z ichiga olmaydi, ular 700 000 donadan oshadi.

QQS bo'yicha majburiyatlarga kelsak, elektr transport vositalarini jamoat zaryadlash punktlari orqali zaryadlash QQSning standart stavkasiga bo'ysunadi, hozirda hech qanday imtiyozlar yoki imtiyozlar mavjud emas.

Hukumat yuqori energiya xarajatlari va ko'chadan tashqari zaryadlash punktlariga kirishning cheklanganligi EV haydovchilari duch keladigan doimiy muammolarga hissa qo'shishini tan oladi.

Plug-in Taxi Grant muddatining uzaytirilishi hukumatning taksi haydovchilarining oʻzgaruvchan ehtiyojlarini qondirish va atrof-muhitni muhofaza qilishni ragʻbatlantirish bilan birga barqaror transport yechimlarini qoʻllab-quvvatlashga sodiqligini taʼkidlaydi.

2024 yil 28-fevral