තිරසාර ගමනාගමනය සඳහා ජාතියේ කැපවීමේ වැදගත් සන්ධිස්ථානයක් සනිටුහන් කරමින් එක්සත් රාජධානියේ රජය විසින් Plug-in Taxi Grant 2025 අප්‍රේල් දක්වා දීර්ඝ කරන බව නිවේදනය කර ඇත.2017 දී දියත් කරන ලද, Plug-in Taxi Grant රට පුරා ශුන්‍ය විමෝචන කුලී රථ කැබ් රථ භාවිතා කිරීම ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කර ඇත.
ආරම්භයේ සිටම, Plug-in Taxi Grant විසින් 9,000 කට වැඩි ශුන්‍ය විමෝචන කුලී රථ කැබ් රථ මිලදී ගැනීම සඳහා ආධාර කිරීම සඳහා පවුම් මිලියන 50 කට වඩා වෙන් කර ඇති අතර, ලන්ඩනයේ බලපත්‍රලාභී කුලී රථවලින් 54% කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් දැන් විද්‍යුත් ඒවා වන අතර එය වැඩසටහනේ පුළුල් සාර්ථකත්වය පෙන්නුම් කරයි.
Plug-in Taxi Grant (PiTG) යනු අරමුණු-සාදන ලද Ultra-Low Emission Vehicles (ULEV) කුලී රථ ඉහළ නැංවීම අරමුණු කරගත් දිරිගැන්වීමේ යෝජනා ක්‍රමයක් ලෙස ක්‍රියා කරයි, එමඟින් කාබන් විමෝචනය අඩු කිරීම සහ පාරිසරික තිරසාරත්වය වැඩි දියුණු කිරීම.
PiTG යෝජනා ක්රමයේ ප්රධාන ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ:
මූල්ය දිරිගැන්වීම්: PiTG වාහන පරාසය, විමෝචනය සහ සැලසුම් වැනි සාධක මත පදනම්ව, සුදුසුකම් ලත් කුලී රථ සඳහා £7,500 හෝ £3,000 දක්වා වට්ටම් පිරිනමයි.සැලකිය යුතු කරුණක් නම්, යෝජනා ක්රමය රෝද පුටුවට ප්රවේශ විය හැකි වාහන සඳහා ප්රමුඛත්වය ලබා දෙයි.
වර්ගීකරණ නිර්ණායක: ප්‍රදානය සඳහා සුදුසුකම් ලබන කුලී රථ ඒවායේ කාබන් විමෝචනය සහ ශුන්‍ය විමෝචන පරාසය මත පදනම්ව කණ්ඩායම් දෙකකට වර්ග කර ඇත:
- ප්‍රවර්ගය 1 PiTG (£7,500 දක්වා): සැතපුම් 70ක් හෝ ඊට වැඩි ශුන්‍ය විමෝචන පරාසයක් සහ 50gCO2/km ට අඩු විමෝචනයක් සහිත වාහන.
- 2 කාණ්ඩයේ PiTG (£3,000 දක්වා): සැතපුම් 10 සිට 69 දක්වා ශුන්‍ය විමෝචන පරාසයක් සහ 50gCO2/km ට අඩු විමෝචනයක් සහිත වාහන.
ප්රවේශ: සියළුම කුලී රථ රියදුරන් සහ නව අරමුණු සහිත කුලී රථ සඳහා ආයෝජනය කරන ව්‍යාපාර ඔවුන්ගේ වාහන සුදුසුකම් නිර්ණායක සපුරාලන්නේ නම් ප්‍රදානයෙන් ප්‍රතිලාභ ලැබිය හැකිය.
විද්‍යුත් කුලී රථ භාවිතය ප්‍රවර්ධනය කිරීමේදී PiTG හි සාර්ථකත්වය නොතකා, විශේෂයෙන්ම නගර මධ්‍යස්ථානවල වේගවත් EV ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් සඳහා ප්‍රවේශවීමේ හැකියාව සම්බන්ධයෙන් අභියෝග දිගටම පවතී.
2024 ජනවාරි වන විට, Zapmap දත්ත වලට අනුව, UK හි EV ආරෝපණ ස්ථාන 55,301ක් ස්ථාන 31,445ක් පුරා පැතිරී ඇති අතර, එය 2023 ජනවාරි සිට සැලකිය යුතු 46%ක වැඩිවීමකි.කෙසේ වෙතත්, මෙම සංඛ්‍යාවලට නිවාසවල හෝ සේවා ස්ථානවල ස්ථාපනය කර ඇති විශාල ආරෝපණ ස්ථාන සංඛ්‍යාව ඇතුළත් නොවේ, ඒවා ඒකක 700,000 කට වඩා වැඩි යැයි ගණන් බලා ඇත.
වැට් බදු වගකීම සම්බන්ධයෙන්, පොදු ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන හරහා විදුලි වාහන ආරෝපණය කිරීම දැනට ක්‍රියාත්මක වන නිදහස් කිරීම් හෝ සහන නොමැතිව සම්මත වැට් බදු අනුපාතයට යටත් වේ.
අධික බලශක්ති පිරිවැය සහ වීදියෙන් පිටත ආරෝපණ ස්ථාන වෙත ඇති සීමිත ප්‍රවේශය EV රියදුරන් මුහුණ දෙන අඛණ්ඩ අභියෝගවලට දායක වන බව රජය පිළිගනී.
ප්ලග්-ඉන් කුලී රථ ප්‍රදානය දීර්ඝ කිරීම මගින් කුලී රථ රියදුරන්ගේ විකාශනය වන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සහ පාරිසරික භාරකාරත්වය ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා තිරසාර ප්‍රවාහන විසඳුම් පෝෂණය කිරීමට රජය දක්වන කැපවීම අවධාරණය කරයි.