U zajedničkom nastojanju da se ubrza usvajanje električnih vozila (EV) i smanji emisija ugljika, nekoliko evropskih zemalja predstavilo je inovativne programe poticaja koji imaju za cilj promoviranje širenja infrastrukture za punjenje električnih vozila.Finska, Španija i Francuska su svaka uvele svoje jedinstvene inicijative za poticanje širenja stanica za punjenje, označavajući značajan korak ka ekološkijem transportu širom kontinenta.
Finska: Punjenje naprijed
Finska pravi hrabre korake u svojoj potrazi za održivom budućnošću nudeći značajne poticaje za razvoj infrastrukture za punjenje električnih vozila.U okviru njihovog programa,Finska vlada daje izdašnu subvenciju od 30% za izgradnju javnih stanica za punjenje kapaciteta preko 11 kW. Za one koji se odluče za još brže punjenje, kao što su stanice kapaciteta preko 22 kW, subvencija se povećava na impresivnih 35%.Ovi poticaji su osmišljeni tako da ne samo da učine punjenje dostupnijim već i da potaknu povjerenje u usvajanje EV među finskim stanovništvom.
(INJET New Energy Swift EU serija AC EV punjač)
Španija: MOVES III zapaljuje revoluciju punjenja
Španija iskorištava svoju moćMOVES III program za pokretanje širenja svoje mreže za punjenje električnih vozila,posebno u manje gusto naseljenim područjima.Posebnost programa je subvencija od 10% koju dodeljuje centralna vlada opštinama sa manje od 5.000 stanovnika za postavljanje stanica za punjenje.Ova podrška se proteže i na sama električna vozila, uz dodatnih 10% subvencije, jačajući opredijeljenost Španije da učini električna vozila i infrastrukturu za punjenje dostupnijim širom zemlje.
U značajnom skoku ka pokretanju održivog transporta, Španija je predstavila renovirani plan Moves III koji će revolucionirati krajolik za punjenje električnih vozila (EV).Ovaj vizionarski plan označava značajno odstupanje od svojih prethodnika, nudeći impresivnu pokrivenost investicijama od 80%, što je značajan skok u odnosu na prethodnih 40%.
Struktura subvencija za instalacije punjača za električna vozila je revidirana, što sada zavisi od različitih faktora, prvenstveno kategorije korisnika i veličine stanovništva opštine ili grada u kojem se projekat oblikuje.Evo raščlanjenja postotaka subvencija:
Za samozaposlene osobe, udruženja vlasnika kuća i javne uprave:
- U opštinama sa preko 5.000 stanovnika: izdašnih 70% subvencija od ukupnih troškova.
- U opštinama sa manje od 5.000 stanovnika: Još primamljivija subvencija od 80% ukupnih troškova.
Za kompanije koje instaliraju javne pristupne tačke za punjenje snage ≥ 50 kW:
- U opštinama sa više od 5.000 stanovnika: 35% za velika preduzeća, 45% za srednja preduzeća i 55% za mala preduzeća.
- U opštinama sa manje od 5.000 stanovnika: 40% za velika preduzeća, 50% za srednja preduzeća i impresivnih 60% za mala preduzeća.
Za kompanije sa javnim pristupnim punjačima i snagom < 50 kW:
- U opštinama sa više od 5.000 stanovnika: subvencija od 30%.
- U opštinama sa manje od 5.000 stanovnika: značajna subvencija od 40%.
Ambiciozni plan Moves III ima za cilj da da značajan podsticaj usvajanju električnih vozila u Španiji, sa očekivanim povećanjem od 75% u registraciji električnih vozila, što je jednako izvanrednih 70.000 prodatih dodatnih jedinica.Ove projekcije su potkrijepljene podacima španjolskog udruženja proizvođača automobila i kamiona.
Sveobuhvatni cilj plana je revitalizacija automobilskog sektora, sa odvažnim ciljem instaliranja 100.000 punjača i stavljanje 250.000 novih električnih vozila na španske ceste do kraja 2023. godine.
(INJET New Energy Sonic EU serija AC EV punjač)
Francuska: višestruki pristup elektrifikaciji
Francuski pristup jačanju infrastrukture za punjenje električnih vozila karakterizira njegova višestruka strategija.Program Advenir, koji je prvobitno uveden u novembru 2020. godine, zvanično je obnovljen do decembra 2023. godine. Ovaj program obezbjeđuje pojedincima subvencije do 960 € za postavljanje stanica za punjenje, dok zajednički objekti mogu dobiti do 1.660 € podrške.Kako bi dodatno podstakla razvoj infrastrukture za punjenje, Francuska je uvela sniženu stopu PDV-a od 5,5% za kućne instalacije stanica za punjenje, s različitim stopama za različite starosti zgrada.
Štaviše, Francuska je uvela poreski kredit koji pokriva 75% troškova povezanih sa kupovinom i instaliranjem stanica za punjenje, do limita od 300 evra.Poreski kredit je uslovljen radom kvalifikovane kompanije ili njenog podizvođača, sa detaljnim fakturama u kojima se navode tehničke specifikacije i cene.Subvencija Advenir se takođe proteže na širok spektar subjekata, uključujući pojedince u kolektivnim zgradama, suvlasničke upravnike, kompanije, zajednice i javna lica.
(INJET New Energy Nexus EU serija AC EV punjač)
Ove progresivne inicijative naglašavaju posvećenost ovih evropskih nacija prelasku na čistije, održivije opcije transporta.Podsticanjem razvoja infrastrukture za punjenje električnih vozila, Finska, Španija i Francuska zajedno pokreću revoluciju električnih vozila, utirući put čistijoj, ekološki prihvatljivijoj budućnosti transporta.