Ibilgailu elektrikoak (EV) hartzea azkartzeko eta karbono isuriak murrizteko lankidetza-esfortzuan, Europako hainbat herrialdek pizgarri-programa berritzaileak aurkeztu dituzte ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegituraren hedapena sustatzeko helburuarekin.Finlandiak, Espainiak eta Frantziak bakoitzak bere ekimen bereziak aurkeztu dituzte kargatzeko guneen ugaltzea sustatzeko, eta kontinente osoan garraio berdeagorako urrats garrantzitsua izan da.
Finlandia: Aurrera kargatzen
Finlandia aurrerapauso ausartak ematen ari da etorkizun iraunkor baten bila, ibilgailu elektrikoak kargatzeko azpiegitura garatzeko pizgarri handiak eskainiz.Euren programaren arabera,Finlandiako gobernuak %30eko diru-laguntza eskuzabala ematen ari da 11 kW-tik gorako potentzia duten kargagune publikoak eraikitzeko.. Are azkarrago kargatzeko aukerak aukeratzen dituztenentzat, hala nola 22 kW-tik gorako potentzia duten geltokiak, diru-laguntza % 35 ikusgarriara igotzen da.Pizgarri hauek kargatzea irisgarriagoa izan dadin diseinatuta daude, Finlandiako biztanleen artean ibilgailu elektrikoak hartzean konfiantza sustatzeko.
(INJET New Energy Swift EU Series AC EV kargagailua)
Espainia: MOVES III-k Karga Iraultza Pizten du
Espainia bere boterea baliatzen ari daMOVES III programa bere ibilgailu elektrikoak kargatzeko sarearen hedapena bultzatzeko,dentsitate gutxiagoko populazioetan bereziki.Programaren ezaugarri nabarmenena gobernu zentralak 5.000 biztanletik beherako udalerriei kargaguneak jartzeko emandako %10eko diru-laguntza da.Laguntza hori ibilgailu elektrikoetara hedatzen da, %10eko diru-laguntza gehigarri batekin, Espainiak ibilgailu elektrikoak eta karga-azpiegiturak herrialde osoan eskuragarriago egiteko duen konpromisoa indartuz.
Garraio iraunkorra bultzatzeko jauzi esanguratsuan, Espainiak Moves III Plan berritu bat aurkeztu du ibilgailu elektrikoen (EV) kargatzeko paisaia iraultzeko.Plan ikusgarri honek aurrekoekiko urruntze nabarmena markatzen du, %80ko inbertsio-estaldura ikusgarria eskainiz, aurreko %40tik jauzi nabarmena.
Elektrizitate elektrikoen kargaguneen instalazioetarako diru-laguntzen egitura berritu egin da, orain hainbat faktoreren arabera, batez ere onuradunaren kategoria eta proiektua gauzatzen den udalerri edo hiriko biztanleriaren tamaina.Hona hemen diru-laguntzen ehunekoen banaketa:
Autonomoentzat, Etxejabeen Elkarteentzat eta Administrazio Publikoentzat:
- 5.000 biztanletik gorako udalerrietan: kostu osoaren %70eko diru-laguntza eskuzabala.
- 5.000 biztanle baino gutxiagoko udalerrietan: kostu osoaren %80ko diru-laguntza are erakargarriagoa.
≥ 50 kW-eko potentzia duten Sarbide Publikoko Kargaguneak instalatzen dituzten enpresentzat:
- 5.000 biztanletik gorako udalerrietan: %35 enpresa handientzat, %45 enpresa ertainentzat, eta %55 enpresa txikientzat.
- 5.000 biztanle baino gutxiagoko udalerrietan: %40 enpresa handientzat, %50 enpresa ertainentzat, eta ikusgarria %60 enpresa txikientzat.
Sarbide Publikoko Kargaguneak eta Potentzia < 50 kW dituzten enpresentzat:
- 5.000 biztanletik gorako udalerrietan: %30eko diru-laguntza.
- 5.000 biztanle baino gutxiagoko udalerrietan: %40ko diru-laguntza nabarmena.
Moves III Plan anbiziotsuak bultzada handia eman nahi dio Espainian ibilgailu elektrikoen adopzioari, ibilgailu elektrikoen matrikulazioen %75eko igoera aurreikusten baita, 70.000 unitate gehigarri nabarmen salduz.Proiekzio horiek Espainiako Automobil eta Kamioi Fabrikatzaileen Elkartearen datuek bermatzen dituzte.
Planaren helburu nagusia automobilgintzaren sektorea suspertzea da, 2023. urtearen amaierarako 100.000 karga-puntu jartzea eta 250.000 ibilgailu elektriko berri jartzea Espainiako errepideetan.
(INJET New Energy Sonic EU Series AC EV kargagailua)
Frantzia: Elektrifikazioaren ikuspegi anitzekoa
Frantziak EV kargatzeko azpiegitura sustatzeko duen ikuspegia bere estrategia anitzeko ezaugarria da.Hasiera batean 2020ko azaroan aurkeztutako Advenir programa ofizialki berritu da 2023ko abendura arte. Programa honek 960 euro arteko diru-laguntzak eskaintzen dizkie partikularrei karga-guneak jartzeko, eta instalazio partekatuek, berriz, 1.660 eurorainoko laguntza jaso dezakete.Kargatzeko azpiegituren garapena gehiago sustatzeko, Frantziak %5,5eko BEZ tasa murriztua ezarri du etxeetako kargatzeko guneen instalazioetan, eraikinen adin desberdinetarako tasak desberdinak izanik.
Gainera, Frantziak kargaguneak erostea eta instalatzearekin lotutako kostuen %75 estaltzen duen zerga-kreditua ezarri du, 300 euroko mugaraino.Zerga-kreditua enpresa kualifikatu batek edo haren azpikontratistak egiten ari den lanaren baldintzapean dago, zehaztapen teknikoak eta prezioak zehazten dituzten faktura zehatzekin.Advenir diru-laguntza entitate ugaritara ere zabaltzen da, besteak beste, eraikin kolektiboetako pertsonei, jabekidetasunkideei, enpresei, erkidegoei eta erakunde publikoei.
(INJET New Energy Nexus EU Series AC EV kargagailua)
Ekimen aurrerakoi hauek Europako nazio hauen konpromisoa azpimarratzen dute garraio-aukera garbiago eta jasangarriagoak lortzeko trantsizioa egiteko.EV kargatzeko azpiegituren garapena bultzatuz, Finlandiak, Espainiak eta Frantziak elkarrekin ibilgailu elektrikoen iraultza bultzatzen ari dira, garraioaren etorkizun garbiago eta ekologikoago baterako bidea zabaltzen.