אין אַ קאַלאַבערייטיוו מי צו פאַרגיכערן די אַדאַפּשאַן פון עלעקטריק וועהיקלעס (עווס) און רעדוצירן טשאַד ימישאַנז, עטלעכע אייראפעישע לענדער האָבן אַנוויילד ינאַווייטיוו ינסעניוו מגילה אַימעד צו העכערן די יקספּאַנשאַן פון עלעקטריק פאָרמיטל טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.פינלאַנד, ספּאַין און פֿראַנקרייַך האָבן יעדער באַקענענ זייער יינציק ינישאַטיווז צו מוטיקן די פּראָוליפעריישאַן פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז, וואָס איז אַ באַטייטיק שריט צו גרינער טראַנספּערטיישאַן אַריבער די קאָנטינענט.
פינלאַנד: טשאַרדזשינג פאָרויס
פינלאַנד מאכט דרייסט סטריידז אין זיין זוכן פֿאַר אַ סאַסטיינאַבאַל צוקונפֿט דורך פאָרשלאָגן היפּש ינסענטיווז פֿאַר די אַנטוויקלונג פון EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער.אונטער זייער פּראָגראַם,די פֿיניש רעגירונג גיט אַ ברייטהאַרציק 30% סאַבסידי פֿאַר די קאַנסטראַקשאַן פון עפנטלעך טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט אַ קאַפּאַציטעט פון מער ווי 11 קוו. פֿאַר די וואס אַפּט פֿאַר אפילו פאַסטער-טשאַרדזשינג אָפּציעס, אַזאַ ווי סטיישאַנז מיט קאַפּאַסאַטיז פון מער ווי 22 קוו, די סאַבסידי ינקריסאַז צו אַן ימפּרעסיוו 35%.די ינסענטיווז זענען דיזיינד ניט בלויז צו מאַכן די טשאַרדזשינג מער צוטריטלעך, אָבער אויך צו באַגייַסטערן צוטרוי אין EV קינדער צווישן די פֿיניש באַפעלקערונג.
(INJET New Energy Swift EU סעריע AC EV Charger)
ספּאַין: MOVES III יגניטעס טשאַרדזשינג רעוואלוציע
ספּאַין איז כאַרנאַסינג די מאַכט פון זייַןMOVES III פּראָגראַם צו פאָרן די יקספּאַנשאַן פון זיין EV טשאַרדזשינג נעץ,ספּעציעל אין ווייניקער דענסלי פּאַפּיאַלייטאַד געביטן.א בוילעט שטריך פון די פּראָגראַם איז אַ 10% סאַבסידי וואָס די הויפט רעגירונג געגעבן צו מיוניסאַפּאַליטיז מיט פּאַפּיאַליישאַנז פון ווייניקערע ווי 5,000 באוווינער פֿאַר די ינסטאַלירונג פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז.די שטיצן יקסטענדז צו עלעקטריק וועהיקלעס זיך, מיט אַן נאָך 10% סאַבסידי, פאַרשטאַרקונג ספּאַין ס היסכייַוועס צו מאַכן EVs און טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער מער צוטריטלעך איבער די מדינה.
אין אַ באַטייטיק שפּרינגען צו פּראַפּעלינג סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן, ספּאַין האט באַקענענ אַ ריוואַמפּט מאָוועס III פּלאַן שטעלן צו רעוואַלושאַנייז די עלעקטריק פאָרמיטל (EV) טשאַרדזשינג לאַנדשאַפט.דער וויזשאַנערי פּלאַן איז אַ נאָוטאַבאַל אָפּפאָר פון זיין פּרעדאַסעסערז, וואָס אָפפערס אַן ימפּרעסיוו 80% ינוועסמאַנט קאַווערידזש, אַ היפּש שפּרינגען פון די פריערדיקע 40%.
די סאַבסידי סטרוקטור פֿאַר EV טשאַרדזשינג פונט ינסטאַליישאַנז איז אָוווערכאָולד, איצט קאַנטינדזשאַנט אויף פאַרשידן סיבות, בפֿרט די בענאַפישיער 'ס קאַטעגאָריע און די באַפעלקערונג גרייס פון די מיוניסאַפּאַלאַטי אָדער שטאָט ווו די פּרויעקט נעמט פאָרעם.דאָ איז אַ ויסברוך פון די סאַבסידי פּערסענטידזשיז:
פֿאַר זעלבסט-באנוצט מענטשן, כאָומאָונערז אַססאָסיאַטיאָנס און פּובליק אַדמיניסטריישאַנז:
- אין מיוניסאַפּאַליטיז מיט איבער 5,000 באוווינער: אַ ברייטהאַרציק 70% סאַבסידי פון די גאַנץ קאָס.
- אין מיוניסאַפּאַליטיז מיט ווייניקערע ווי 5,000 באוווינער: אַ אפילו מער ינטייסינג 80% סאַבסידי פון די גאַנץ קאָס.
פֿאַר קאָמפּאַניעס וואָס ינסטאַלירן פּובליק אַקסעס טשאַרדזשינג פּאָינץ מיט מאַכט ≥ 50 קוו:
- אין מיוניסאַפּאַליטיז מיט מער ווי 5,000 באוווינער: 35% פֿאַר גרויס קאָמפּאַניעס, 45% פֿאַר מיטל-סייזד קאָמפּאַניעס און 55% פֿאַר קליין קאָמפּאַניעס.
- אין מיוניסאַפּאַליטיז מיט ווייניקער ווי 5,000 באוווינער: 40% פֿאַר גרויס קאָמפּאַניעס, 50% פֿאַר מיטל-סייזד קאָמפּאַניעס און אַן ימפּרעסיוו 60% פֿאַר קליין קאָמפּאַניעס.
פֿאַר קאָמפּאַניעס מיט עפנטלעך אַקסעס טשאַרדזשינג פּאָינץ און מאַכט <50 קוו:
- אין מיוניסאַפּאַליטיז מיט מער ווי 5,000 באוווינער: אַ 30% סאַבסידי.
- אין מיוניסאַפּאַליטיז מיט ווייניקער ווי 5,000 באוווינער: אַ היפּש 40% סאַבסידי.
די אַמביציעס מאָוועס III פּלאַן יימז צו געבן אַ באַטייטיק שטופּן צו די אַדאַפּשאַן פון עלעקטריק פאָרמיטל אין ספּאַין, מיט אַן אַנטיסאַפּייטיד 75% פאַרגרעסערן אין EV רעדזשיסטריישאַנז, יקווייטינג צו מערקווירדיק 70,000 נאָך סאָלד וניץ.די פּראַדזשעקשאַנז זענען אַנדערפּינד דורך דאַטן פון די שפּאַניש אַססאָסיאַטיאָן פון אַוטאָמאָבילע און טראַק מאַנופאַקטורערס.
די אָווועראַרטשינג אָביעקטיוו פון דעם פּלאַן איז צו ריווייטאַלייז די אָטאַמאָוטיוו סעקטאָר, מיט די גראָב ציל פון ינסטאָלינג 100,000 טשאַרדזשינג פונקטן און שטעלן 250,000 נייַ עלעקטריק וועהיקלעס אויף שפּאַניש ראָודז ביז דעם סוף פון 2023.
(INJET New Energy Sonic EU Series AC EV Charger)
פֿראַנקרייַך: אַ מולטיפאַסעטעד צוגאַנג צו ילעקטראַפיקיישאַן
פֿראַנקרייַך ס צוגאַנג צו בוסטינג EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער איז קעראַקטערייזד דורך זיין מאַלטיפאַסאַטיד סטראַטעגיע.די אַדוועניר פּראָגראַם, טכילעס באַקענענ אין נאוועמבער 2020, איז אַפישאַלי באנייט ביז דעצעמבער 2023. דער פּראָגראַם גיט סובסידיעס פון אַרויף צו € 960 פֿאַר די ינסטאַלירונג פון טשאַרדזשינג סטיישאַנז, בשעת שערד פאַסילאַטיז קענען באַקומען אַרויף צו € 1,660 אין שטיצן.צו העכערן אַנטוויקלונג פון טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, פֿראַנקרייַך האט ימפּלאַמענאַד אַ רידוסט וואַט קורס פון 5.5% פֿאַר ינסטאַליישאַנז פֿאַר היים טשאַרדזשינג סטאַנציע, מיט וועריינג רייץ פֿאַר פאַרשידענע בנין צייטן.
דערצו, פֿראַנקרייַך האט ינטראָודוסט אַ שטייַער קרעדיט וואָס קאָווערס 75% פון די קאָס פֿאַרבונדן מיט פּערטשאַסינג און ינסטאָלינג טשאַרדזשינג סטיישאַנז, אַרויף צו אַ שיעור פון € 300.די שטייער קרעדיט איז קאַנדישאַנאַל אויף די אַרבעט איז דורכגעקאָכט דורך אַ קוואַלאַפייד פירמע אָדער זייַן סאַבקאַנטראַקטער, מיט דיטיילד ינווויסיז וואָס ספּעציפיצירן טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז און פּרייסינג.די אַדוועניר סאַבסידי אויך יקסטענדז צו אַ ברייט קייט פון ענטיטיז, אַרייַנגערעכנט מענטשן אין קאָלעקטיוו בנינים, קאָו-אָונערשיפּ טראַסטיז, קאָמפּאַניעס, קהילות און עפנטלעך ענטיטיז.
(INJET New Energy Nexus EU Series AC EV Charger)
די פּראָגרעסיוו ינישאַטיווז ונטערשטרייַכן די היסכייַוועס פון די אייראפעישע אומות צו יבערגאַנג צו קלינער, מער סאַסטיינאַבאַל טראַנספּערטיישאַן אָפּציעס.דורך ינסענטיווייזינג די אַנטוויקלונג פון EV טשאַרדזשינג ינפראַסטראַקטשער, פינלאַנד, ספּאַין און פֿראַנקרייַך קאַלעקטיוולי דרייווינג די עלעקטריק פאָרמיטל רעוואָלוציע, פּייווינג דעם וועג פֿאַר אַ קלינער, מער עקאָ-פרייַנדלעך צוקונפֿט פון טראַנספּערטיישאַן.