U zajedničkom nastojanju da se ubrza usvajanje električnih vozila (EV) i smanji emisija ugljika, nekoliko europskih zemalja predstavilo je inovativne programe poticaja usmjerene na promicanje širenja infrastrukture za punjenje električnih vozila.Finska, Španjolska i Francuska predstavile su svaka svoju jedinstvenu inicijativu za poticanje širenja stanica za punjenje, označavajući značajan korak prema zelenijem prijevozu diljem kontinenta.
Finska: Punjenje naprijed
Finska čini hrabre korake u svojoj potrazi za održivom budućnošću nudeći značajne poticaje za razvoj infrastrukture za punjenje električnih vozila.Prema njihovom programu,finska vlada daje velikodušne subvencije od 30% za izgradnju javnih punionica kapaciteta većeg od 11 kW. Za one koji se odluče za još brže opcije punjenja, poput stanica s kapacitetom većim od 22 kW, subvencija se povećava na impresivnih 35%.Ovi poticaji osmišljeni su ne samo kako bi punjenje učinili dostupnijim nego i kako bi potaknuli povjerenje u usvajanje EV-a među finskim stanovništvom.
(INJET New Energy Swift EU serija AC EV punjač)
Španjolska: MOVES III pokreće revoluciju punjenja
Španjolska iskorištava moć svojihMOVES III program za poticanje širenja svoje mreže za punjenje električnih vozila,osobito u manje gusto naseljenim područjima.Posebna značajka programa je subvencija od 10% koju dodjeljuje središnja vlada općinama s populacijom manjom od 5000 stanovnika za postavljanje stanica za punjenje.Ova se potpora proteže i na sama električna vozila, uz dodatnih 10% subvencije, čime se jača španjolska predanost da električna vozila i infrastrukturu za punjenje učini dostupnijima u cijeloj zemlji.
U značajnom koraku prema poticanju održivog prijevoza, Španjolska je predstavila obnovljeni plan Moves III koji je postavljen za revoluciju u području punjenja električnih vozila (EV).Ovaj vizionarski plan predstavlja značajan odmak od svojih prethodnika, nudeći impresivnih 80% pokrivenosti ulaganja, što je značajan skok u odnosu na prethodnih 40%.
Struktura subvencija za instalacije punionica za električna vozila je revidirana i sada ovisi o različitim čimbenicima, prvenstveno o kategoriji korisnika i broju stanovnika općine ili grada u kojem se projekt oblikuje.Evo raščlambe postotaka subvencija:
Za samozaposlene pojedince, udruge vlasnika stanova i javne uprave:
- U općinama s preko 5000 stanovnika: velikodušna subvencija od 70% ukupnih troškova.
- U općinama s manje od 5000 stanovnika: Još primamljivija subvencija od 80% ukupnih troškova.
Za tvrtke koje postavljaju javne punjačnice snage ≥ 50 kW:
- U općinama s više od 5000 stanovnika: 35% za velike tvrtke, 45% za srednje tvrtke i 55% za male tvrtke.
- U općinama s manje od 5000 stanovnika: 40% za velike tvrtke, 50% za srednje tvrtke i impresivnih 60% za male tvrtke.
Za tvrtke s javnim pristupnim punjačima i snagom < 50 kW:
- U općinama s više od 5000 stanovnika: 30% subvencije.
- U općinama s manje od 5000 stanovnika: znatnih 40% subvencija.
Ambiciozni plan Moves III ima za cilj značajno potaknuti usvajanje električnih vozila u Španjolskoj, uz očekivano povećanje od 75% u registracijama električnih vozila, što je jednako nevjerojatnih 70.000 dodatnih prodanih jedinica.Ove projekcije podupiru podaci španjolske udruge proizvođača automobila i kamiona.
Sveobuhvatni cilj plana je revitalizacija automobilskog sektora, s hrabrim ciljem postavljanja 100.000 punjačnica i postavljanja 250.000 novih električnih vozila na španjolske ceste do kraja 2023. godine.
(INJET New Energy Sonic EU serija AC EV punjač)
Francuska: višestruki pristup elektrifikaciji
Francuski pristup jačanju infrastrukture za punjenje električnih vozila karakterizira višestruka strategija.Program Advenir, inicijalno uveden u studenom 2020., službeno je obnovljen do prosinca 2023. Ovaj program pojedincima daje subvencije do 960 eura za postavljanje punionica, dok zajednički objekti mogu dobiti potporu do 1660 eura.Kako bi dodatno potaknula razvoj infrastrukture za punjenje, Francuska je uvela sniženu stopu PDV-a od 5,5% za instalacije kućnih punionica, s različitim stopama za različite starosti zgrada.
Štoviše, Francuska je uvela porezni kredit koji pokriva 75% troškova povezanih s kupnjom i instaliranjem stanica za punjenje, do limita od 300 €.Porezna olakšica uvjetovana je radom koji izvodi kvalificirana tvrtka ili njezin podizvođač, s detaljnim računima s tehničkim specifikacijama i cijenama.Subvencija Advenira također se odnosi na širok raspon subjekata, uključujući pojedince u kolektivnim zgradama, suvlasničke upravitelje, tvrtke, zajednice i javne subjekte.
(INJET New Energy Nexus EU serija AC EV punjač)
Ove progresivne inicijative naglašavaju predanost ovih europskih nacija prijelazu na čišće, održivije opcije prijevoza.Poticanjem razvoja infrastrukture za punjenje električnih vozila, Finska, Španjolska i Francuska zajednički pokreću revoluciju električnih vozila, utirući put čišćoj i ekološki prihvatljivijoj budućnosti prijevoza.