Ve společném úsilí o urychlení zavádění elektrických vozidel (EV) a snížení emisí uhlíku představilo několik evropských zemí inovativní pobídkové programy zaměřené na podporu rozšíření infrastruktury nabíjení elektrických vozidel.Finsko, Španělsko a Francie představily své vlastní jedinečné iniciativy na podporu šíření nabíjecích stanic, což představuje významný krok k ekologičtější dopravě po celém kontinentu.
Finsko: Nabíjení vpřed
Finsko dělá odvážné kroky ve svém úsilí o udržitelnou budoucnost tím, že nabízí výrazné pobídky pro rozvoj infrastruktury nabíjení elektromobilů.V rámci jejich programu,finská vláda poskytuje štědrou 30% dotaci na výstavbu veřejných dobíjecích stanic s výkonem přesahujícím 11 kW. Pro ty, kteří se rozhodnou pro ještě rychlejší možnosti nabíjení, jako jsou stanice s kapacitou přesahující 22 kW, se dotace zvyšuje na působivých 35 %.Tyto pobídky jsou navrženy tak, aby nejen zpřístupnily nabíjení, ale také aby vzbudily důvěru v přijetí EV mezi finským obyvatelstvem.
(Nová nabíječka AC EV řady INJET Energy Swift EU)
Španělsko: MOVES III zažehne revoluci nabíjení
Španělsko využívá své sílyProgram MOVES III, aby podpořil expanzi své sítě nabíjení elektromobilů,zejména v méně hustě osídlených oblastech.Charakteristickým rysem programu je 10% dotace poskytovaná ústřední vládou obcím do 5 000 obyvatel na instalaci dobíjecích stanic.Tato podpora se vztahuje na samotná elektrická vozidla s dodatečnou 10% dotací, což posiluje závazek Španělska zpřístupnit elektromobily a nabíjecí infrastrukturu v celé zemi.
Španělsko představuje významný skok směrem k podpoře udržitelné dopravy a představilo přepracovaný plán Moves III, který má přinést revoluci v oblasti nabíjení elektrických vozidel (EV).Tento vizionářský plán představuje výrazný odklon od svých předchůdců a nabízí působivé 80% pokrytí investic, což je podstatný skok z předchozích 40%.
Struktura dotací pro instalace dobíjecích bodů pro elektromobily byla přepracována, nyní závisí na různých faktorech, především na kategorii příjemce a velikosti obyvatel obce nebo města, kde projekt vzniká.Zde je rozpis procent dotací:
Pro osoby samostatně výdělečně činné, společenství vlastníků domů a orgány veřejné správy:
- V obcích nad 5 000 obyvatel: Štědrá dotace 70 % z celkových nákladů.
- V obcích do 5000 obyvatel: Ještě lákavější 80% dotace z celkových nákladů.
Pro společnosti instalují veřejné přístupové nabíjecí stanice s výkonem ≥ 50 kW:
- V obcích nad 5 000 obyvatel: 35 % pro velké podniky, 45 % pro střední podniky a 55 % pro malé podniky.
- V obcích do 5 000 obyvatel: 40 % pro velké podniky, 50 % pro střední podniky a působivých 60 % pro malé podniky.
Pro společnosti s veřejnými nabíjecími stanicemi a výkonem < 50 kW:
- V obcích nad 5000 obyvatel: 30% dotace.
- V obcích do 5 000 obyvatel: Výrazná 40% dotace.
Ambiciózní plán Moves III má za cíl výrazně popohnat přijetí elektrických vozidel ve Španělsku s očekávaným 75% nárůstem registrací EV, což odpovídá pozoruhodným 70 000 dalším prodaným kusům.Tyto projekce jsou podloženy údaji španělské asociace výrobců automobilů a nákladních vozidel.
Zastřešujícím cílem plánu je revitalizace automobilového sektoru s odvážným cílem nainstalovat do konce roku 2023 100 000 nabíjecích stanic a umístit 250 000 nových elektrických vozidel na španělské silnice.
(INJET New Energy Sonic EU Series AC EV Charger)
Francie: Mnohostranný přístup k elektrifikaci
Francouzský přístup k posílení infrastruktury nabíjení elektromobilů je charakterizován její mnohostrannou strategií.Program Advenir, původně představený v listopadu 2020, byl oficiálně obnoven do prosince 2023. Tento program poskytuje jednotlivcům dotace ve výši až 960 EUR na instalaci dobíjecích stanic, zatímco sdílená zařízení mohou získat podporu až do výše 1 660 EUR.Aby Francie dále podpořila rozvoj dobíjecí infrastruktury, zavedla sníženou sazbu DPH ve výši 5,5 % pro instalace domácích dobíjecích stanic s různými sazbami pro různé stáří budov.
Francie navíc zavedla daňový kredit pokrývající 75 % nákladů spojených s nákupem a instalací nabíjecích stanic až do limitu 300 EUR.Daňový dobropis je podmíněn provedením prací kvalifikovanou firmou nebo jejím subdodavatelem s podrobnými fakturami s technickými specifikacemi a cenou.Dotace Advenir se také vztahuje na širokou škálu subjektů, včetně jednotlivců v kolektivních budovách, správců spoluvlastnictví, společností, společenství a veřejných subjektů.
(Nová nabíječka EV Energy Nexus EU řady INJET)
Tyto progresivní iniciativy podtrhují závazek těchto evropských národů přejít k čistším a udržitelnějším možnostem dopravy.Prostřednictvím pobídek k rozvoji infrastruktury nabíjení elektromobilů Finsko, Španělsko a Francie společně řídí revoluci elektrických vozidel a dláždí cestu pro čistší a ekologičtější budoucnost dopravy.